想想高爾夫的動力，嘉旅的動力也差不了啦，而且一汽-大眾品質(zhì)比較有保障。嘉旅照搬了高爾夫7的動力總成，1.4T+7DSG的0-100公里/小時加速時間只有8.9秒。
城里開足夠了。時速20-80之間，感覺加速什么的都不錯，20以下（1檔升2檔區(qū)間），比較肉,90以上，也比較肉 高爾夫6詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/1093/
我是做了多年一汽-大眾的維修工作的，全新高爾夫GTI才剛剛上市的吧，搭配大眾第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動機，采用的是“雙噴射”系統(tǒng)，將燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進氣歧管多點噴射技術(shù)相結(jié)合，并優(yōu)化排氣部分的氣門機構(gòu)，加入可
可以放心，開空調(diào)也沒事，雖然動力會有所下降，但是日常行駛絕對沒有問題。
高爾夫跟寶來是不一樣的！準確的說新寶來是老高爾夫的平臺 為適應(yīng)中國市場自主加長軸距 研發(fā)的這么一款車。首先高6是PQ35平臺 新寶來是PQ34平臺 技術(shù)層面不是一個時代的核心技術(shù) 簡單給你介紹一下寶來 寶來其實
6L手動，小排量高動力.6T跟高爾夫同為渦輪增壓，1.2T和1.2T.6L自然吸氣引擎可選擇.6T渦輪增壓引擎和1，高爾夫1東風(fēng)標致308S有1。個人比較傾向于308s，配置低的可憐。百里加速。此外，它跟高爾夫差別不大、
1.6L自動的最大功率應(yīng)該是77KW，最高速好像是定在180KM/H。動力應(yīng)該是沒問題，代步嘛，況且你對動力也不要求。但如果是我的話，我會帶上T，畢竟你會跑個130速度也可以了，T在高速的表現(xiàn)是很不錯的。這個就看你自己了
這應(yīng)該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現(xiàn)
只要低檔高轉(zhuǎn)速就不會感覺不足。 要是坡上起步，低轉(zhuǎn)速的時候，是很遭罪的。 這車要想動力足，必須保持3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速。
該款MINI，指導(dǎo)價為25.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。該車長寬高3832/1727/1451mm，軸距2495mm。該車前后輪胎規(guī)格均為205/40R18。MINI后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。MINI配備1.5TL3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬...
奔騰R7的動力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動機通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環(huán)保，但壽命相對較短。自然進氣發(fā)動機輸出線性平穩(wěn)，更顯高貴。排量只是發(fā)動機的一個指標，還需看發(fā)動機型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同，追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個：L代表自然進氣;T代表渦輪增壓。說的...
高爾夫進口版配備1.4T機械+渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
內(nèi)容關(guān)于VGVU70這款車型，其搭載了1.5TL4發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米。匹配6擋手動變速箱，提供麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。車主們對動力底盤的評價有差異，有的認為操作感好、動力足夠，有的則認為動力稍顯不足。此外，VGVU70在配置方面也較為齊全，包括藍牙/車...
本田冠道作為旗艦SUV，以其2.8米軸距和寬敞后排空間受到“奶爸”們的青睞。1.5T發(fā)動機擁有193匹馬力和243牛米扭矩，動力表現(xiàn)媲美2.0T發(fā)動機。推重比約為113.5PS/T，處于同級平均水平。雖然渦輪延遲較大，但243牛米的扭矩足以應(yīng)對爬坡需求。網(wǎng)友反饋顯示，1.5T冠道動力充沛，尤其在高速...
高爾夫以其酷炫的前臉設(shè)計和動感的倒梯形格柵，展現(xiàn)出年輕的氣息。車尾平滑且簡約，配合運動尾燈，視覺效果舒緩。內(nèi)飾新潮，銀色飾條裝飾，整體設(shè)計動感，充滿活力。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸...
在當前的汽車市場中，各大品牌紛紛推出具有競爭力的車型。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，車輛必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，包括強勁的動力和精準的操控性能。對于那些關(guān)注高爾夫，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。高爾夫車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。高爾夫車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約...
該車型在設(shè)計、參數(shù)及性能上展現(xiàn)了相當?shù)膶嵙Α：廊A車頭與內(nèi)飾的精致質(zhì)感彰顯出牧馬人的品質(zhì)。車身尺寸和軸距保證了乘坐空間，配備的3.8LV6發(fā)動機提供了足夠的動力，工信部綜合油耗表現(xiàn)也相對不錯。廣大車主對這款車的評價也相當積極，認為其外觀、用料、保值率及售后服務(wù)都表現(xiàn)出色。牧馬人2010款3.8LSah...
文章內(nèi)容文章詳細介紹了車主對Mk5高爾夫GTI的改裝升級過程。車主移除了格柵上的大VW徽標，平滑了引擎蓋的前邊緣，并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側(cè)面，最明顯的視覺變化是深灰色貼花和附加的性能部件，如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車輪更好地填充拱門，...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動機為A25A型號，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設(shè)計取向。其動力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動機噪音異響是主要問題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動機與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動...
文章描述了2015款1.2T高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息。車輛內(nèi)飾簡約干凈，配備1.2TL4發(fā)動機，最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，綜合油耗較低。部分車主表示該車操控性很好，指向精準，底盤扎實，但懸掛偏硬。文章介紹了高爾夫的外觀、內(nèi)飾及動力信息，部分車主對動力和操控給予了正面評價。總結(jié)內(nèi)容...
長安CS75動力總體上性價比不錯，1.8T車型動力足夠日常使用。若追求更高動力，可考慮更換高效火花塞如極燃銥金火花塞。CS75有兩種排量車型，1.8T車型最大功率129KW，動力充沛；2.0L車型最大功率115.5KW，動力表現(xiàn)也不錯。價格方面，1.8T車型約13W，2.0L車型約11W。長安cs7...
大眾高爾夫7配備了EA211系列的1.6L和1.4T發(fā)動機，相較于高爾夫6，動力參數(shù)有所提升。1.6L發(fā)動機提供81千瓦的最大功率和155牛米的最大扭矩，搭配5速手動或6速手自一體變速器。1.4TSI發(fā)動機則有兩種調(diào)校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米；高功率版最大功率110千瓦，最大扭...
高爾夫·嘉旅以其動感的設(shè)計風(fēng)格和年輕活力的尾部設(shè)計吸引著消費者的目光。內(nèi)飾炫酷，搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，保證了良好的操控性。配置豐富，包括疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣...
奔馳GLB低功率版1.3T的最大功率為100kW，即136馬力，預(yù)計搭載7速雙離合變速箱。在緊湊級SUV市場，奔馳GLB的1.3T高功率版表現(xiàn)尚可，但低功率版136馬力的動力令人擔(dān)憂，可能成為加速最慢的奔馳車型。GLB以7座、奔馳、SUV、不到30萬的標簽吸引消費者，但動力表現(xiàn)不佳可能成為明顯缺點。...
寶馬X5搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率為195kW,最大馬力為265Ps,最大扭矩為400N·m。雖然只是2.0T版本，但百公里加速依然能在7秒以內(nèi)，動力表現(xiàn)相當不錯。雙渦管渦輪增壓器和涂層缸套等技術(shù)特征也優(yōu)化了發(fā)動機性能。而3.0T發(fā)動機則采用長行程活塞連桿和集成式中冷器等技術(shù)，最大功率為250k...
2019款高爾夫·嘉旅1.2T配備116馬力發(fā)動機和200牛·米峰值扭矩，匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。車主反饋方向盤靈敏，操控性好，高速穩(wěn)定，油門反應(yīng)及時，但零碎顛簸過濾不太好，整體動力表現(xiàn)平順。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激...
文章內(nèi)容瑞虎5作為一款緊湊型SUV，其前臉設(shè)計充滿活力，車尾造型炫酷，內(nèi)飾簡約。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩182牛·米，匹配無級變速箱，動力表現(xiàn)足夠家用，跑起來后動力充足。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，駕駛穩(wěn)定。總體而言，瑞虎5...
文章提到市面上的許多小型SUV搭載了1.5/1.6L自吸發(fā)動機，雖然排量不大，但完全能夠滿足日常駕駛需求。無論是動力表現(xiàn)還是油耗表現(xiàn)，這些小排量發(fā)動機都相當出色。小型SUV的動力需求與轎車無異，絕大部分SUV車型所需動力與轎車相當。真實例子證明，這樣的排量在滿載和市區(qū)行駛時動力表現(xiàn)都綽綽有余。因此，...
以上內(nèi)容講述了速騰汽車的產(chǎn)品特性以及網(wǎng)友對該車動力底盤的評價。速騰的外觀設(shè)計動感，內(nèi)飾簡約而耐看。該車搭載了1.8TL4發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力系統(tǒng)輸出功率和扭矩可觀。在試駕和用戶反饋中，動力表現(xiàn)被認為不錯，加速快且起步有力。同時，該車配備的前后懸架類型也提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。簡而言...
