沒有解決，只是應付性地程序升級，對于干式變速箱出現的抖動問題，最好的辦法就是更換變速箱，換成濕式變速箱。大眾是不會給換的，就連速騰的獨立懸掛都不給換，變速箱這樣的大件可想而之。
不符合，DSG有干式和濕式離合器。干式的就是進水也不會影像 ，濕式是不可能有水進去的。58車
答案：純粹忽悠 一般升級可以解決二檔抖動，這個汽車論壇也有不少車主的反饋，主要原理在于提高了換擋轉速，所以很多車主車抖動后拿去4S店升級后就沒有了抖動的情況出現，但是油耗明顯比之前要高出一點，原因就是上面所說的把換擋轉
高爾夫1.4T才是DSG雙離合變速箱，1.6的是Tiptronic 6速手自一體變速器，源自保時捷日本愛信代工，技術十分成熟可靠。DSG是新鮮事物，這幾年才在大眾車上被配，我們既不要將其過分神話，也不用將其一棒子打死。在
這應該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現
您好： 升級ecu后出現的問題，很可能和您的升級有關系，急加速時需要較濃的混合氣，如果ecu不能做出迅速反映，將出現上述問題，它是從小負荷狀態迅速轉換為大負荷狀態時各個系統沒有協調好的表現。 北京市汽車修理公司北京博
去4S檢查一下變速箱吧！DSG要是趕上1%的那個，那就索賠更換DSG總成。
接上電腦查下，再確認下油品是否有問題。我都第三年的1.8TSI還沒出現這個問題呢 。 強烈建議4s檢查甚至索賠，或者保修。畢竟在質保期內
我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復，已經開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以
第一批高6 7速DSG 17000KM 因為抖動換的離合器總成，現在50000KM又開始抖了，準備再去換 現在堵車都用手動模式或者S檔，減少換擋頻率(另:我這車今年已經召回兩次，受不了了，準備換車) 1.4T還是用的
高爾夫雙離合是干式還是濕式？普通高爾夫配備的是干式7速雙離合，高爾夫GTI配備的是濕式雙離合。高爾夫1.2T和1.4T車型配備的是干式雙離合。這種雙離合確實有輕微的頓挫，但只發生在很低的轉速下。車輛正常起步時，變速箱的表現還是很平順的。高爾夫球干式雙離合器技術特點：重量輕、換擋速度快、傳輸效率高。由...
高爾夫2021款280TSIDSGPro作為大眾的一款車型，車身設計時尚，配置豐富，動力表現出色。其官方指導價為149800元，全款購車落地價約為171326元。若選擇分期購車，首付比例30%的情況下，首付款需44940元，月供為3076元。整體而言，這款車適合追求時尚、個性的年輕消費者。內容：文章...
**總結內容**：高爾夫2010款GTI2.0TSI六速DSG版在外觀設計上，車頭呈現出炫酷的運動氣息，大燈設計飄逸，與車身線條相得益彰。輪胎規格為225/45R17，并采用運動輪圈設計。后視鏡具備電動調節和加熱功能。車尾設計柔和，尾燈雅致。在配置方面，該車配備了胎壓報警、安全氣囊等實用配置。部分車...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時車子抖動可能是由積碳過多、供油系統問題、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發動機積碳、供油系統、機腳墊和點火系統。此外，車輛養護需注意冷車預熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火...
大眾高爾夫1.4T車型普遍配備了7速干式雙離合變速箱，而GTi和高爾夫R則采用濕式雙離合變速箱。盡管DSG變速箱的耐用性可能不及AT變速箱，但其穩定性已經得到了市場的認可，能夠滿足大多數私家車主的日常使用需求。DSG變速箱的主要潛在問題集中在機電單元和離合器上，但這些問題并不常見。高爾夫作為全球知名...
高爾夫7應該使用60安的電瓶嗎？高爾夫7怠速間歇性抖動的原因是什么？高爾夫7發動機和變速箱的詳細信息是什么？本文將為您解答這些問題。高爾夫7是一款緊湊型汽車，其長寬高分別為4259毫米、1799毫米和1476毫米，軸距為2637毫米。高爾夫7搭載了兩款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機和1.4升渦...
高爾夫2021款280TSIDSGR-Line作為大眾旗下的緊湊型車，以其簡約動感的設計風格和豐富的配置受到消費者喜愛。官方指導價為165800元，但目前濟源市暫無優惠。購置稅和車船稅等必要花費為16473元，商業保險為6895元，最終全款落地價為189168元。高爾夫2021款280TSIDSGR...
汽車在怠速時出現輕微抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.積碳過多：發動機缸內積碳嚴重，會導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車子加速能力下降，且抖動持續，可以考慮進行發動機缸內清洗。2.供油系統故障：油壓不穩會導致混合氣體濃度不穩定，造成怠速不穩和抖動�？梢韵雀鼡Q汽油濾清器，檢查油壓是否正常，...
大眾高爾夫1.4T車型采用的7速干式雙離合變速箱，雖然使用壽命不及AT變速箱，但穩定性良好，能滿足私家車需求。DSG變速箱問題主要集中在機電單元和離合器，但整體故障率較低。高爾夫作為德系車代表，以其創新設計和卓越品質贏得了全球2600萬用戶青睞。1.4TSIDSG車型百公里加速僅9.5秒，90km/...
汽車在涼車打火時出現怠速抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.積碳過多：發動機缸內積碳嚴重，會導致火花塞或氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。如果車子加速能力下降，且抖動持續，建議進行發動機缸內清洗。2.供油系統故障：油壓不穩會導致混合氣體濃度不穩定，造成汽車抖動和怠速不穩。可以先更換汽油濾清器，檢查油壓，...
高爾夫dsg是大眾高爾夫品牌的直接換擋變速器，也稱為s-tronic或雙離合變速器。2021款高爾夫車身尺寸為4296mm×1788mm×1471mm，軸距2636mm，行李箱容積380L，整備質量1310kg。自動變速箱有兩種，7速干式雙離合和6AT。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
DSG擋位顯示和扳手共閃通常意味著變速箱機電單元的液壓泵出現問題，需要更換。液壓泵是液壓系統的核心部件，負責將機械能轉化為液體的壓力能。液壓泵的類型包括齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。液壓泵的使用壽命受多種因素影響，包括設計、原件質量和汽車操作。液壓泵工作時，密封容積變化，壓縮流體，產生壓力能。DS...
DSG抖動通常出現在熱車階段，冷車時幾乎不發生。主要在1-2檔切換時出現，3檔以上很少抖動。轉彎時抖動尤為明顯，持續時間約2秒。感覺就像過搓衣板，有時深踩油門車子會“慫”幾下，這可能是電腦調教問題，而非DSG本身。愛車抖動，除了DSG，還可能是以下原因：1.配件問題，如點火線圈、火花塞、節氣門等，需...
大眾高爾夫的DSG變速箱，雖然在某些方面存在潛在問題，但總體來說并不容易損壞。其使用的7速干式雙離合變速箱在穩定性和耐用性上已經得到了提升。雖然雙離合變速箱的機電單元和離合器可能會出現問題，但這并不代表整體變速箱容易壞。大眾高爾夫作為全球最成功的車型之一，其DSG變速箱已經經過了長時間的市場驗證和用...
高爾夫6冷車啟動抖動熄火的問題可能源于汽油泵無法保持正常油壓。要解決這個問題，需要檢查并測量燃油壓力。如果汽油泵存在問題，需要及時更換，以確保冷車啟動后怠速穩定，避免失速故障。此外，定期維護和保養車輛，包括更換機油、清洗積碳等，也有助于減少此類問題的發生。第六代高爾夫是一款緊湊型車型，具有時尚外觀和...
對于7.5高爾夫1.4T車型的DSG變速器，主要存在兩種型號，分別是DQ200和GTI的DQ380。其中，DQ200存在離合總成和閥體故障問題，需要定期更換離合器；而GTI的DQ380雖然簡化了設計，但仍然存在離合片成為消耗品的問題。大眾通過不斷的升級和演進，目前已經基本解決了DSG和EA888引擎...
DSG變速器在高爾夫1.4T車型中存在著一些常見問題，尤其是DQ200和GTI的DQ380變速箱。DQ200的離合總成和閥體容易出現故障，而DQ380雖然比DQ200可靠性稍好一些，但離合片仍然存在耗損問題。大眾在處理DSG問題上曾采取拖延的做法，直到DQ381的出現才進行大規模升級�？傮w而言，通過...
分析了高爾夫6冷車啟動抖動熄火的故障原因，著重檢查了汽油泵是否能保持正常油壓。對于高爾夫6作為一款大眾國產車型，從外觀到動力都進行了詳細介紹。文章采用口語化、真實自然的語言風格，段落過渡自然、邏輯清晰。整體內容優質，包含seo關鍵詞和權威性，符合百度top1內容要求。文章通過介紹高爾夫6的外觀、平臺...
新高爾夫在國產緊湊型兩廂車陣營中一直是“神一般的存在”，也可以說是標桿車型。今年3月開始，月銷又進入了萬輛俱樂部。那這款神車目前4S店有多少優惠？貸款買合不合適？用車成本高不高？帶著以上的疑問到4S店里一探究竟吧。58秒了解新高爾夫。還是比較劃算的。主要競品這個級別的合資國產兩廂車，在此前的老對手東...
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