所有過了磨合期的車輛都能使用，最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我就是這樣加的，跑了8萬(wàn)公里了，很順暢的。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)啊，百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。但是KS添加劑是非常溫和的養(yǎng)護(hù)型節(jié)油產(chǎn)品，只能
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲
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汽車噪音大的原因：1.燃油質(zhì)量差——更換燃油2.冷卻水溫過低——檢查節(jié)溫器，必要時(shí)更換3.配氣或供油定時(shí)不對(duì)——檢查并修復(fù)調(diào)整4.噴油嘴霧化不良——檢查并修復(fù)調(diào)整5.噴油泵油量過大——檢查并調(diào)整6.減振器損壞——檢查有否
新機(jī)油粘度比較大比較稀，粘度越大，油耗越大！機(jī)油越稀，聲音越大！機(jī)油稀并不能說明磨損大，機(jī)油越稀越容易上缸，滲透性好，磨損才會(huì)更小，因?yàn)橛拖。彌_的作用小，所以聲音會(huì)大一點(diǎn)！機(jī)油粘度大，摩擦系數(shù)大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失大，這樣
福特翼虎車型發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速是在八百轉(zhuǎn)左右，行駛中保持以前五百轉(zhuǎn)就行。希望我的回答能幫到你
大眾DSG風(fēng)波大家依然心有余悸，對(duì)于新車，不能太盲從，畢竟很多問題不是我們一目便可了然的，過段時(shí)間看看大家的和說法吧，現(xiàn)階段還是靜觀其變的好
選擇因素有： A、前者純進(jìn)口，質(zhì)量好，后者合資；B、前者特有水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，噪音小，高養(yǎng)護(hù)成本；后者發(fā)動(dòng)機(jī)三項(xiàng)專利，養(yǎng)護(hù)常規(guī)；C、前者無渦輪增壓，后者有，渦輪增壓也是考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的；D、前者手動(dòng)，后者全系自動(dòng)。E
兩款車不是一個(gè)層級(jí)的 如果一定要比較的話 只能拿價(jià)格相近的兩款型號(hào) 標(biāo)致3008的1.6T 自動(dòng)至尚版與翼虎 1.6L GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚版 這兩款車價(jià)格差不多 但就性能來講，福特更勝一籌 空間上冀虎也比標(biāo)致
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強(qiáng)制性車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)有所增加，但整體仍可接受。底盤調(diào)校堅(jiān)韌，通過坑洼路面時(shí)傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時(shí)噪音雖有...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，可通過添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級(jí)別車型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦，可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實(shí)際駕駛測(cè)試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，舒適度也相當(dāng)高，乘坐時(shí)側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加，噪音問題可能會(huì)逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛體驗(yàn)。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問題，可以通過更換相關(guān)部件或進(jìn)行維修來解決。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能需要更換運(yùn)動(dòng)件，排氣管噪音可能需...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車型，噪音總會(huì)存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好。可通過...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
翼虎2013款2.0GTDi四驅(qū)精英型在空間設(shè)計(jì)上符合緊湊型SUV的特點(diǎn)，前排空間適合，后排空間中規(guī)中矩，略顯局促。座椅設(shè)計(jì)較為柔軟，整體厚度精瘦，但可放倒后排座椅擴(kuò)展空間。車輛后備廂設(shè)計(jì)合理，地板下備有儲(chǔ)物槽，方便存放行李。不同車主對(duì)空間的評(píng)價(jià)有所差異，但整體來說，翼虎的空間設(shè)計(jì)能夠滿足日常的乘坐...
翼虎在隔音效果上優(yōu)于途觀，兩車外觀尺寸相近，但翼虎設(shè)計(jì)更張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)，途觀則沉穩(wěn)精致。翼虎配備19寸輪轂和235/45R19輪胎，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性；途觀則更注重舒適性。內(nèi)飾方面，途觀做工更精細(xì)，翼虎則在SYNC系統(tǒng)上更高檔。空間上，途觀腿部空間更寬敞，翼虎座椅偏硬但支撐性好。翼虎后排可調(diào)節(jié)靠背，途觀扶手舒適度...
沃爾沃S60L噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制良好，底盤噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績(jī)。若底盤噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績(jī)可望更佳。車內(nèi)噪聲主要來源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都得到...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車...
寶駿730在2019年的新款中，噪音問題并不顯著。首先，機(jī)油品質(zhì)的下降可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，因此需要檢查機(jī)油油位是否正常。如果油位過低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；若機(jī)油顏色變黑，則需更換以提高機(jī)油壓力和潤(rùn)滑效果，從而降低噪音。其次，使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議更換粘稠度較高的機(jī)油進(jìn)行測(cè)試。此外，劣質(zhì)...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽不到輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。隨著汽車使用時(shí)間的增長(zhǎng)，噪音問題可能會(huì)逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛心情。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音，可以通過更換部件或維修來有效消除。汽車噪音的消除需要從聲源、傳播過程和接收體三個(gè)方面入手，選擇合適的降噪方法。...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風(fēng)噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
