提問(wèn)者:2013-01-23 00:00
所有過(guò)了磨合期的車輛都能使用,最好每3000公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我就是這樣加的,跑了8萬(wàn)公里了,很順暢的。他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)啊,百度(KS燃油添加劑三七嘜)能找到。但是KS添加劑是非常溫和的養(yǎng)護(hù)型節(jié)油產(chǎn)品,只能給您的愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)全面呵護(hù),并不能給普通私家車帶來(lái)F1的感受,所以,追求刺激的車主可能要失望了,
回答者:2016-01-23 00:00
皮帶聲吧。暈死! 樓上的不懂別瞎掰,一會(huì)兒長(zhǎng)安,一會(huì)長(zhǎng)城的。 皮帶過(guò)松,就會(huì)有吱吱聲,斷續(xù)不連貫,加油沒(méi)有。聲音時(shí)大時(shí)小,緊緊皮帶就好了,去4S保養(yǎng)時(shí),緊2扳子就好。
提問(wèn)者:ln80082013-06-07
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎?要是能試出來(lái),您可以試試來(lái)我站檢查。
提問(wèn)者:2010victory2013-06-05
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:wlyh063232016-09-08
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:哦叻叻22952015-11-06
上述冷車嗒嗒異響根據(jù)響聲特點(diǎn)來(lái)分析有可能是氣門(mén)響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
提問(wèn)者:58車2013-06-16
冷車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦都會(huì)加大噴油量,這樣可以一次順利起動(dòng)車輛和快速暖機(jī)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度,減少發(fā)動(dòng)機(jī)低水溫的磨損!所以剛起動(dòng)時(shí)怠速都高,大概1200左右,甚至怠速忽高忽低,相應(yīng)的噪音也會(huì)大點(diǎn),一會(huì)暖機(jī)結(jié)束,怠速就會(huì)降
提問(wèn)者:hhggf2152016-02-19