沒有上市但是可以預見。2.0T發動機很不錯極光都用它就知道了。油耗至少10個(保守估計)，高大的車身是省油的天敵。安全一直不是福特車主太需要關系的問題，美國車也許技術不是最先進的但是還是基本厚道的。保養費用一定不高，通用
你好像這種情況可能是由于保養的時候使用的機油不好導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
優點:suv的車身，底盤高，道路的通過性好，外觀給人一種霸氣的感覺，適時四驅的四驅形式，既保證了車輛的越野性能，又在油耗上達到了經濟的目的。 缺點:采用了6檔手自一體變速箱，在加速時會有較為明顯的頓挫感。1.5T的發動機
2013款Escape（翼虎）1.6升EcoBoost的四缸發動機市區油耗為23英里每加侖（10.27升/百公里），高速公路油耗為33英里每加侖（7.16升/百公里），超過了其日韓競爭對手。福特稱，即使油耗每加侖只能提高
漢蘭達發動機是自然吸氣的，翼虎發動機是渦輪增壓的，不是一個類型，橫評一下吧 動力： 漢蘭達2.7的扭矩252牛米，翼虎1.6T扭矩240牛米，理論上漢蘭達加速快動力更強，但是車身重量將近2噸，所以加速時間來說翼虎會快一些
2013款Escape（翼虎）1.6升EcoBoost的四缸發動機市區油耗為23英里每加侖（10.27升/百公里），高速公路油耗為33英里每加侖（7.16升/百公里），超過了其日韓競爭對手。 福特稱，即使油耗每加侖只能
所有過了磨合期的車輛都能使用，最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我就是這樣加的，跑了8萬公里了，很順暢的。他們現在正搞活動啊，百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。但是KS添加劑是非常溫和的養護型節油產品，只能
翼虎的轉速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉，而途觀是6000轉，翼虎的峰值扭矩時，轉速為1750-4500轉，而途觀是1750-3000轉，先要理解這些數據是
理念是對的，節能環保是一定要有的。就這兩款車來說，新翼虎的油耗在理論上來說，應該是要更省油一些。首先，全系車都配備了發動機啟停功能，另外，還有進氣格柵關閉系統，全新設計的輪轂，以及低阻的輪胎等等，都是為了省油設計的。所以
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內排量最小的帶T發動機，功率達到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設計語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現了其優秀品質。搭載的1.0升EcoBoos...
軒逸1.6LCVT車型在市區行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統燃油發動機在面對日益嚴苛的排放法規時，通過技術革新不斷優化油耗表現。例如，日產第三代HR16自然吸氣發動機通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實現了功率和扭矩同步增加的同時，油耗降低了0.3升/百公里。2.節油技術應用-為了提高燃油效率，現代汽車廠家廣泛采用了一系列節油技術。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復雜工況如市區行駛時更經濟。渦輪增壓發動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
1.6自然吸氣發動機因其經典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場上有眾多品牌如日產、標致、豐田等提供1.6排量車型。對于1.6排量的自然吸氣發動機，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時速和保養狀況。駕駛習慣、路況和平均時速也會導致油耗差異...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發動機百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經濟性的指標，會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗，需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習慣、路況等多因素影響，定期保養和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
3zone空調控制開關是指汽車上的三區空調控制功能。當3zone指示燈亮起時，后排空調由后排控制面板控制；熄滅時，空調由前排統一控制。這種溫度分區控制讓后排乘客能根據需求調整溫度，享受個性化的舒適環境。汽車空調系統包括壓縮機、冷凝器等部件，旨在調節車內溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調通過增加風門...
福特翼虎3.0在高速路況下油耗大約為11升，市區則在12至15升之間，具體數值受路況和駕駛習慣影響。其搭載的Duratec3.0V-6發動機經過多項改進，包括新的懸置和BlackOak動力系統管理計算機，提升了怠速穩定性和輕載響應性。該發動機最大功率179千瓦，最大扭矩302牛米，性能在同級車中領先...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示，新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發動機。工信部消息，朗逸將搭載1.2TDJN系列發動機，額定功率85千瓦，百公里油耗4.9升；1.4TCSS系列發動機，額定功率110千瓦，百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國內緊湊型市場的熱門...
奇瑞QQ7080行駛7800km后，車主發現故障燈亮，發動機轉速無法超過4000r/min，油耗異常。經診斷，問題出在曲軸位置傳感器無信號輸出，可能原因包括傳感器故障、線路問題、信號輪故障或間隙過大。事故后變速器殼體微變形，導致傳感器與信號輪間隙過大。技術人員通過輕微打磨變速箱殼體，調整間隙至1.1...
奇瑞QQ發動機油耗異常，故障燈亮起，技術人員經過一系列檢查發現，問題出在曲軸位置傳感器。更換傳感器后問題依舊，進一步檢查發現傳感器無信號輸出。經過對傳感器安裝平面的輕微打磨，清除故障碼后，車輛恢復正常，故障燈不再亮起。在處理奇瑞QQ發動機油耗高和故障燈亮的問題時，技術人員首先排除了電噴系統和線路問題...
馬自達CX-30在日本市場即將開啟預售，該車型采用多種動力配置，其中Skyactiv-X壓燃發動機備受關注。據評測，馬自達壓燃式發動機的油耗表現良好，搭配24V輕混系統，提升了燃油經濟性。CX-30車身尺寸超越同級對手，有望改善馬自達車型空間不足的短板。此外，該車型將國產并引入國內市場，預計將搭載S...
斯柯達明銳發動機機油油耗過高且運轉不規律，可能因氣門導管孔加工不當致機油滲入氣缸蓋，引發火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發動機機油油耗過高。檢...
金杯海獅商務車搭載2.5T柴油發動機，平均油耗約8升，市區稍高至9升，柴油相對更省油。外觀與普通版相似，但物流版采用封閉式貨艙，實用且簡潔。內飾與普通版一致，中控臺簡潔，按鈕布局規則。動力上，新車可能搭載2.4L、2.7L汽油機和2.5T柴油機，最大功率分別為102kW、111kW、85kW，匹配5...
北京F40皮卡即將升級，搭載長城2.0T發動機，油耗有望小幅降低。工信部申報信息顯示，新車外觀細節調整，前杠和后杠增加鍍鉻裝飾，時尚感提升。動力上，新發動機最大功率165kW，百公里綜合油耗從9.6L降至9.4L，性能與經濟性均有所提升。北京F40皮卡即將迎來動力升級，新搭載的長城2.0T發動機在保...
你的08年八代雅閣2.0自動擋車油耗高嗎？關鍵在于檢查和維修這幾個地方。首先，早上熱車時，車輛啟動半分鐘后即可升擋行駛，避免水溫過低導致噴油增多。其次，檢查胎壓是否正常，異常胎壓或更換大尺寸輪胎會增加行駛阻力，從而增加油耗。最后，規劃行車路線，避開擁堵路段，以經濟速度駕駛，減少頻繁變道帶來的油耗增加...
更高的API等級并不意味著更好的性能。反而可能在潤滑性、長期性能、抗氧化等方面不如低標號機油。有些品牌的說明書會提到最低等級的機油。總的來說SL及以上能滿足大部分車型的要求，性能不比SN級差。SN會更好。在發動機機油中，SN級和SM級發動機機油有以下區別：機油的環保級別不同，字母越低環保級別越高。所...
汽車空調的使用會影響汽車的油耗，主要取決于空調的溫度設置和使用時長。開啟空調會消耗發動機的動力，增加油耗約0.5-2升。空調制冷系統是影響油耗的關鍵因素，溫度設置越低，發動機負荷越大，油耗也會增加。此外，定期更換空調濾清器可以降低能量損耗，延長發動機壽命。所以，為了減少油耗，啟動汽車后應該讓發動機運...
對于搭載2.0LGDTI發動機的翼虎車型，發動機油底殼漏油是一個常見問題。漏油通常發生在油底殼底部或發動機與變速箱的結合面。首先，需要確定機油泄漏點，這包括檢查油底殼與氣缸體的結合面、下護板、變速器與發動機結合面等。特別要注意區分C520變速器油和機油的顏色差異。如果發現漏油，應清潔漏油痕跡，并在油...
長安汽車計劃每年投入5%的收入用于自主研發，包括發動機技術。2016年，公司將推出1.5升自然吸氣、1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，并應用于新車型。長安悅翔V7將配備1.0T發動機，預計百公里油耗為5.7升，相比現款1.6升自然吸氣發動機的6.2升，油耗降低了8%。悅翔V7是一款A級轎車，軸距26...
