16英寸的輪轂 離地間距 12.5cm 17英寸的輪轂 離地間距 13.6cm2.3排量的來說本人覺得綜合油耗應(yīng)該在10升以內(nèi)/百公里雪鐵龍C5售后是相當(dāng)不錯(cuò)的維修價(jià)格高
你好，只有倒擋車身抖動(dòng)前進(jìn)檔沒事的話就是倒擋齒輪與輸出軸的齒輪間隙過大，要不就是過度磨損58車
可調(diào)在13厘米左右. 時(shí)速在10公里以下，車身高度離地約有20厘米;當(dāng)車輛行駛速度超過每小時(shí)110公里時(shí)，底盤會(huì)降到最低，離地間隙只有約7厘米左右。
雪鐵龍90年旗下最經(jīng)典的10款經(jīng)典車型 2月6日雪鐵龍的新標(biāo)正式向全球發(fā)布，新標(biāo)更換僅是一個(gè)形式，在換標(biāo)背后隱含的是雪鐵龍品牌在發(fā)展的道路上持續(xù)創(chuàng)新所綻放的活力。正如雪鐵龍伴隨著新標(biāo)更換而推出的全球新口號(hào)“Créativ
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
既然買的是雪鐵龍的車，想必是對雪鐵龍的液壓升降系統(tǒng)有所耳聞吧？ 雪鐵龍液壓升降系統(tǒng)基本都是運(yùn)用在行政級轎車，中級轎車上，國內(nèi)目前國產(chǎn)的C5是閹割掉了這套東西。。。國內(nèi)引進(jìn)的C6還是保留了這套系統(tǒng)，主要目的就是提升舒適性和
個(gè)人建議選雪鐵龍C5。 雪鐵龍c5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是商務(wù)化氣息稍濃，從中控臺(tái)以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口可以明顯感覺出來。當(dāng)然，除去這些因素，c5的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚，上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動(dòng)調(diào)節(jié)
雪鐵龍C5作為一款中型車，憑借其時(shí)尚的外觀和寬敞的空間，受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2013款2.0L雪鐵龍C5的車身特點(diǎn)如下：1.車頭設(shè)計(jì)酷炫，分層式格柵和運(yùn)動(dòng)型頭燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。2.車身長寬高為4805/1860/1458mm，軸距2815mm，側(cè)面線條流暢，修長且順暢。3.輪胎規(guī)格為225/...
雪鐵龍凡爾賽C5X是一款結(jié)合了轎車優(yōu)雅舒適、SUV通過性穩(wěn)健和轎旅實(shí)用性的車型，設(shè)計(jì)靈感來源于法國凡爾賽宮，是一款配得上“凡爾賽”名字的車輛。車輛離地間隙為193mm，搭載1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足最新排放標(biāo)準(zhǔn)，并在效率和運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)方面有進(jìn)步。這款車型繼承了CX設(shè)計(jì)的精華和CXperience概念車的靈...
雪鐵龍凡爾賽c5x離地間隙193mm。以下是關(guān)于雪鐵龍凡爾賽c5x的介紹：設(shè)計(jì)：凡爾賽C5X既有轎車的優(yōu)雅和舒適，也有SUV的通過性和穩(wěn)健，還有轎旅的實(shí)用性，獨(dú)特設(shè)計(jì)配得上“凡爾賽”這個(gè)名字。正好法國的凡爾賽宮，也是當(dāng)時(shí)建筑的最巔峰之作。凡爾賽C5X結(jié)合了CX設(shè)計(jì)的精華，也有CXperience概念...
雪鐵龍凡爾賽c5x離地間隙193mm。以下是關(guān)于雪鐵龍凡爾賽c5x的介紹：設(shè)計(jì)：凡爾賽C5X既有轎車的優(yōu)雅和舒適，也有SUV的通過性和穩(wěn)健，還有轎旅的實(shí)用性，獨(dú)特設(shè)計(jì)配得上“凡爾賽”這個(gè)名字。正好法國的凡爾賽宮，也是當(dāng)時(shí)建筑的最巔峰之作。凡爾賽C5X結(jié)合了CX設(shè)計(jì)的精華，也有CXperience概念...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其獨(dú)特的法系設(shè)計(jì)在中國市場上獨(dú)樹一幟。在消費(fèi)者日益增長的挑剔眼光中，天逸以其過硬的產(chǎn)品力脫穎而出。通過58汽車PT8-120的實(shí)測，我們發(fā)現(xiàn)天逸的車身平均間隙為3.29mm，間隙最大差值1.5mm，顯示出優(yōu)秀的制造工藝。然而，漆膜厚度平均為90.4μm，相對較薄，...
雪鐵龍C5內(nèi)飾時(shí)尚青春，配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏及GPS導(dǎo)航等。還有胎壓報(bào)警、倒車影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色，懸掛彈性好，車身穩(wěn)定，整體表現(xiàn)令人滿意。當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，...
東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5X以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多關(guān)注。官方將其定義為B級大型旅行車，但外觀融合了轎車、旅行車和SUV的特點(diǎn)，使其成為一款跨界車型。凡爾賽C5X集多種車型優(yōu)勢于一身，提供轎車的操控性、旅行車的舒適性和SUV的實(shí)用性。車身尺寸寬敞，后排座椅可按比例放倒，提供長達(dá)1.9米的車內(nèi)空間，適...
東風(fēng)雪鐵龍C5前風(fēng)窗刮水器清洗系統(tǒng)具備熱保護(hù)功能，可防止電機(jī)過熱；能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整刮水器速度，提升駕駛安全；若CAN網(wǎng)線斷路，系統(tǒng)能降級運(yùn)行，確保基本清潔與照明功能，助駕駛員安全行車。以上是對東風(fēng)雪鐵龍C5前風(fēng)窗刮水器清洗系統(tǒng)電路及功能的簡要總結(jié)。6．其他功能。此時(shí)前風(fēng)窗刮水器清洗系統(tǒng)從最壞的角度...
東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诜鹕脚e辦的改裝PARTY上，凡爾賽C5X展示了全新的“中國紅”車身顏色和“慕白淺灰”雙拼內(nèi)飾，旨在為客戶提供更個(gè)性化的選擇和更高價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)。新顏色的推出，不僅滿足了客戶對外觀和內(nèi)飾多樣性的需求，也展現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍對客戶聲音的傾聽和對提升客戶體驗(yàn)的承諾。同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍還推出了“微改玩...
根據(jù)湖濱區(qū)多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天逸C5AIRCROSS目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。天逸C5AIRCROSS前臉動(dòng)感，鍍鉻飾條亮眼。車身尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)靈巧，線條流暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，符合年...
成都集大成雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、飽滿的線條和青春活力的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場上口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)方向盤靈...
摘要：本文介紹了東風(fēng)雪鐵龍C5轎車刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動(dòng)機(jī)的控制將點(diǎn)火開關(guān)CA00旋至點(diǎn)火檔，點(diǎn)火開關(guān)將點(diǎn)火信號(hào)通過導(dǎo)線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點(diǎn)火信號(hào)后，則喚醒CAN高速網(wǎng)、CAN車身網(wǎng)、CAN舒適網(wǎng)、LIN網(wǎng)進(jìn)入工作狀態(tài)，為在各電控單元之...
成都精典東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS近期促銷，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.1萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)、圓潤可愛的車身造型和新潮個(gè)性的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，提供寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，...
內(nèi)容近日，精典東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS在成都地區(qū)推出最高達(dá)2.1萬元的優(yōu)惠活動(dòng)。該車型外觀簡潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾新潮。配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。市場口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友對其空間、動(dòng)力等方面給予了積極評價(jià)。此次優(yōu)惠活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者關(guān)注，感興趣的消費(fèi)者可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，享受更大...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價(jià)格親民的車型，其高顏值外觀和空間內(nèi)飾配置在同級別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動(dòng)力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大。經(jīng)過更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件后，穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時(shí)間對車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續(xù)使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱，這種變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，有效減少功率損耗。市場上常見的自動(dòng)擋變速箱包括液力自動(dòng)變速箱兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器。AMT既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造的長處；4、雙離...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務(wù)氣息而受到青睞，但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂社區(qū)的專業(yè)改裝店試聽后，決定升級音響系統(tǒng)。改裝師采用DJ銀金剛材料對車門進(jìn)行雙層隔音處理，有效提升音質(zhì)。根據(jù)車主喜好，選擇了法國勁浪兩分頻套裝喇叭，搭配音悅傳真DA6S處理器，確保音質(zhì)平衡且動(dòng)態(tài)表現(xiàn)佳。改裝過...
2011款2.0L手動(dòng)舒適型雪鐵龍C5外觀靈巧順滑，車頭設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，車身線條流暢大氣，車尾炫酷有活力。網(wǎng)友評價(jià)中，多認(rèn)為其漂亮大氣，圓潤飽滿且耐看，后車標(biāo)精致，整體給人商務(wù)穩(wěn)重之感，是一種不錯(cuò)的選擇。相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得這個(gè)級別的車型越來越受關(guān)注。不過想要收獲消費(fèi)者的訂單...
雪鐵龍C5以其“大師級底盤”而聞名，但銷量卻令人困惑。盡管在操控性和底盤技術(shù)上有著深厚的功底，銷量卻持續(xù)低迷。C5的設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾簡潔科技，但燈光配置落后，車身尺寸和車內(nèi)空間并無優(yōu)勢。底盤調(diào)校出色，但動(dòng)力系統(tǒng)僅有國五版本，缺乏國六車型。品牌、空間、產(chǎn)品力和保值率等因素綜合影響了C5的市場表現(xiàn)，導(dǎo)致其...
