這個2.0發動機功率108KW，200牛·米的扭矩在4000轉爆發，屬于高轉速發動機，匹配的是愛信的6AT手自一體變速器。這款車主打的是2.3那款的。但C5本身屬于那種舒適型的，不是運動型車，所以2.0絕對動力夠用。
比較老款的發動機，技術成熟，性能穩定，維修保養便宜，各項技術指標在自然吸氣發動機里還算不錯，值得購買。
個人建議邁瑞寶吧，首先索八淘汰，這車不行，一是水分太大，看看老索納塔和其他現代車型就知道了，價格的水分大的很，二就是車身用料不是很好，內飾的用料多數都是硬塑的，很顯廉價，這車可取的地方就是造型，漂亮。C5呢，有點過時了，
個人淺見：1、動力：邁騰1.4T動力比C5 2.0強，和C5 2.3差不多。2、操控：邁騰已經談不上什么操控了，C5操控較好。3、使用成本：邁騰1.4T油耗低不少，保養費用相差不大（1.4的比1.8T、2.0T便宜）。4
當然是C5好 買高檔車的地陪要比低擋車的高配好 2.0那款是手動擋的17.69萬 也只有這這個配置是手動的 對于對手動擋偏愛的車主來說 這是首選 ！
還可以，最大功率108/6000kw/rpm，最大扭矩200/4000N·m/rpm。工信部油耗8.5 L/100kM.（朋友的2.0L手動開出6.6L/100KM) 車身長4805 MM，寬1860MM,高1458M
市區低速行駛的話和2.3的差不多，甚至高一點 中段，中高段加速比2.3的低
2.0和2.3在保養方面都差不多的 至于油耗，也都相差不大，我2.0自動的綜合油耗現在12個油左右，2.3的也差不了多少，動力2.3有優勢。2.3的交稅多一兩百塊錢。2.3的輪胎是17寸的 如果不差錢，我建議選2.3
s 比較好
雪鐵龍目前在國內的銷量一般不建議考慮，因為你買了一部車還得考慮后期保養，對吧？天籟2.0的目前價格優惠幅度比較大作為家庭用車，CVT表現不錯，動力夠用了上面說的軒逸2.0其實一分錢一分貨，檔次都不一樣
雪鐵龍C52.0排量作為一款中級車，穩重的底盤和優秀的安全性是其亮點。外觀時尚，線條流暢。然而，油耗偏高、空間略顯局促、動力稍顯不足、品控有小瑕疵等問題也存在。但總體來說，C5是一款性價比較高的車型，適合那些追求舒適駕駛、不急于加速的車主。近期考慮購買1.6T版本的車主，建議對節氣門問題進行深入調研...
全“芯”C5，無可“T”代，搭載全新“T+STT”核芯動力的雪鐵龍全新C5—1.6T重磅登場。搭載1.6THP發動機動力更強勁，配合STT發動機智能啟停技術更省油。動力、節油兩不誤。心儀已久的C5可以入手啦！8月，淡季大促銷即將結束，恰逢雪鐵龍C5—1.6T全新上市，東風雪鐵龍最后一批現車清倉風暴瘋...
用車頻道的《高效推動力》系列推出已經有一段時間了，在這個內容季中，我們將會更加關注中級車的動力體驗，本期我們為大家帶來了什么發動機及車型的體驗呢？請關注>>>高效推動力雪鐵龍2.3L發動機動力體驗東風雪鐵龍C5有三個排量的車型2.0L、2.3L和3.0L，它們所搭載的發動機自然各不...
5月18-19日，為慶祝東風雪鐵龍品牌21周年，溫州交運東風雪鐵龍4S店開展“榮耀共享立不可擋”團購節活動。現場購車可享：1）C52.0L豪華版最低8.5折起；2）新世嘉冠軍版8.5折起；3）C2最低8折起。活動時間：5月18-19日活動地點：溫州體育館新上市的C4L新增搭載神龍公司首款1.8L發動...
雪鐵龍C52.0L自動尊享型指導價：18.99萬經銷商報價：17.99萬起法系車可以算是國內一支相當有特點的車型類別，不論是設計還是配置都有不少亮點。可惜法國人的浪漫似乎還伴隨著拖沓，在華更新的速度非常遲緩。不過慢是慢了一點，好車型始終是好車型，今天要為大家介紹的雪鐵龍C5就是其中的代表，它的自動入...
如今的車型是越來越豐富，主打運動風格的B級車不經意間成為了一種新趨勢，它不但具備了運動特質，在空間和家用性方面也有照顧周全。時尚動感的外表、豐富豪華的配置以及不俗的動力系統。其中，現在很多主流的B級車都會在動力組成方面選擇6AT作為一個匹配，6AT變速箱不但能提高燃油的經濟性，而且還可以提升操控的平...
近日獲悉，2011款雪鐵龍C5將于12月8日正式上市。據悉2011款車型主要進行了配置和型號進行調整，升級了尊貴版、尊雅版等車型的內部配置，并增加一款尊雅型加強版，并取消了2.3尊雅導航版和尊雅深內飾版。圖為09款雪鐵龍C5在配置方面，2011款雪鐵龍C52.0L舒適型將之前可選裝的天窗改為標配；2...
