現在天冷了，剎車異響是很正常的，這幾天陰雨天氣，第二天剎車盤會生銹，起步的時候鐵銹和剎車片摩擦有點一想也是正常的，磨一磨就好了；剎車片太硬了，磨損剎車盤發出異響或者是剎車盤磨損的比較嚴重了，有深的凹槽或者磨偏了
您好 如果不是沙沙的響或者是刺耳的響聲 那就是底盤 擺臂或者球頭松動 建議及時檢查 及時維修 希望幫到您 。。祝你生活愉快
我的車也是，剛買幾天就發現了。后來去4s店里人家說可能是供油的電噴聲，不止能不能修理呢？
一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩
我的名看下 我幫你 吉利帝豪EC7發動機怠速不穩的故障診斷和排除
一般來說首保過后都是發動機工作的理想狀態，如果不是你自己的錯覺的話，建議去專業的門店（最好是找熟人）檢查一下，要是有問題的話趕緊處理，時間一長就不好解決了，咱們天朝的售后。。。你懂得。。。
你好，是馬達齒跟飛輪齒圈的聲音，或是馬達齒打滑。最好是換一個馬達。
考慮牌子就瑞納或郎逸。 考慮空間，就EC7 考慮駕駛感受就A3 我開老A3，除了起步肉點，跑高速哇哇的，160不漂相當穩。 都說奇瑞小毛病多，其實也是真不少，但也不能算多。 開著還行。 建議都去4S感
發動機轉速較低時會發生這種現象，可以稍微踩點油門可解決此問題
手動變速器車輛在起步時出現抖動，通常是由于離合器三件套磨損不均，導致離合器片接合不順暢，造成發動機動力傳遞時的打滑和車輛彈跳。解決這一問題，需要更換損壞的離合器部件。判斷抖動是否與離合器有關，可在發動機怠速時掛低檔，慢慢松開離合器踏板并加大油門，觀察車身是否抖動。此外，還需檢查主動盤與從動盤正壓分布...
吉利遠景S1搭載的1.4T和1.5L發動機均為自主研發，動力表現良好，尤其1.4T車型起步迅速，加速有推背感，適合家用。技術方面，1.4T采用渦輪增壓和歧管噴射，動力充沛；1.5L則運用DVVT技術，經濟省油。然而，兩者均存在異響問題，需注意維護。整體來看，吉利遠景S1在動力上具備與合資車競爭的實力...
吉利帝豪起步時咯噔異響可能由兩個原因導致：一是車輪剎車盤與剎車片異常摩擦產生摩擦聲；二是車輛懸掛系統部件工作性能不良導致異響。要準確判斷異響原因，需現場試車聽聲檢查，結合異響產生的條件、聲音性質特點和出處等進行綜合分析。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
帝豪EC7中控臺出現異響可能是由于塑料模具有偏差或安裝位移，磕碰造成相互摩擦和擠壓松動的聲音。可以找到噪音的位置確認摩擦點，在墊子上放點橡膠之類的東西擋住就可以了，有很好的緩沖效果。另外也有可能是中控臺內的電器固定不當，行車過程中電線與其他部件發生碰撞。帝豪EC7為吉利旗下品質車型，外觀穩重優雅，配...
作為吉利首款渦輪增壓發動機，首款搭載車型就選在賣得不錯的帝豪EC7上，必須承認吉利得有點勇氣才敢嘗試。筆者實拍時淺試了一下它的性能，說不上動力強勁，倒是輸出的時候聽平順的，遲滯感不強。當然，動力還是不弱的，不是渦輪增壓發動機的冠名。1.3T發動機渦輪增壓器底盤調校比較舒適渦輪增壓發動機起步不肉，怠速...
作為吉利首款渦輪增壓發動機，首款搭載車型就選在賣得不錯的帝豪EC7上，必須承認吉利得有點勇氣才敢嘗試。筆者實拍時淺試了一下它的性能，說不上動力強勁，倒是輸出的時候聽平順的，遲滯感不強。當然，動力還是不弱的，不是渦輪增壓發動機的冠名。1.3T發動機渦輪增壓器底盤調校比較舒適渦輪增壓發動機起步不肉，怠速...
作為民族汽車行業的翹楚，吉利帝豪可謂集國人之智慧，為國人量身打造的一款豪華汽車，下面就讓我們解析一下帝豪EC8的經典之處。1.動力感受啟動發動機，聆聽轉速情況，仔細聽發動機運轉的聲音。如果像是EC8的Ge-Tec發動機，就能聽到平穩、厚實的聲音，且無雜音、異響，就這說明這是個不錯的發動機。然后回到車...
靠著東風汽車的造車經驗以及PSA的技術基因，還處于創建初期的東風風神在品牌林立的今天，完全是個“小字輩”;雖然背靠著吉利這座大山，可在其分品牌戰略的背景下，帝豪卻并沒能顯示出資歷上的優勢。吉利帝豪EC7-RV靠著東風汽車的造車經驗以及PSA的技術基因，還處于創建初期的東風風神在品牌林立的今天，完全是...
●帝豪EC7官方指導價：7.98-11.18萬元帝豪EC7作為吉利帝豪品牌的首款試水之作，對于這款車吉利汽車可謂是精心制作，作為一款10萬元左右的緊湊型家轎，卻有著中級車的大氣和風范，豐富的性能配置也大大的提高了它的性價比，阻止其進入廣大車友視線的原因恐怕就是吉利在人們心中廉價的品牌形象了。帝豪EC...
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