拉高速不是拉速度，是拉轉速，這是很多朋友的誤解......一般首保之后，1-4檔都在4000-5000轉左右保持十幾秒，讓發動機在高負荷下磨合磨合，時間不宜過長。首保前不上3000轉，速度不上120，要不然以后有你哭的.
我是新君威1.6T的 磨合期5000公里，5000公里時做的首保。 第一箱機油切勿拉高速，轉速盡量不要超過3000 首保后拉高速是最好時機，因為剛換上了全新的機油 自動檔車型調為手動模式 每個檔位50
車最好是等到首保之前再高速。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合。
3000公里首保,6000公里二保.以后每五千公里速度上去再下來. 再上去 再下來.反復幾次就好了. 別看時速. 看轉數.
拉高速是拉高發動機轉速，就算你停車轟油門也算拉高速。 真正的老車手是這樣拉高速的;前幾次保養轉速根本不超三千，特別首保轉速控制很低。 而車子開的久了，基本過了三次保養才偶爾拉高轉速。老車手這樣做是有一定道理的，首保期
讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。另一方面是可以清除積碳，發動機高速運轉
其實這個都是誤區 現在的車子不存在什么拉高速這種說法的 應該這么說 首保前 讓車子在每個檔位以較高轉速運轉下 免得發動機積碳而已。。。 只是相對高速能跑出速度來說以流傳變成拉高速了。。 具體的說就是現在的車子
您好，新車需要磨合，。新車磨合期一般在3000公里左右，這期間啟動盡量預熱五分鐘，發動機轉速最好不要超過3000轉，2000公里內時速不超90，不要滿載行駛，避免急剎車急加油門，不要長期固定一個檔位行駛。
一般君威 正常磨合期為 3000公里 。建議您在做首保之前拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，如果是自動擋的車，將檔位從1、2直到D擋，在每個擋位都維持轉速在400
新車2500公里左右拉高速較好。在拉高速時要注意載物不能太輕或太重，首保之后再拉高速，換油前不能去拉車，紅區持續時間不能太長，不能低轉速運行，也不能將車開過快。新車在起步之前要先預熱，行駛兩千公里要更換齒輪油并注意車輛的保養，控制發動機轉速防止過高轉速損壞發動機，上全險并安裝行車記錄儀，不要進行急加...
新車開500公里左右可以上高速，磨合期分為初、中、后三個階段：0-500km時速保持在60-70km，500-1000km時速可以提高到90-100km，1000-2000km時速可以提高到120公里以下。整個磨合期間需控制車速和轉速，避免激烈駕駛、猛踩油門、急剎車和猛打方向。通常3000公里的磨合...
