是機器聲音還是風噪音，機器聲音判斷是哪里發出來的。風噪音，玻璃升到位沒有，密封條等。風噪音加裝隔音棉可以減弱。最好去店里檢查檢查。新車還好判斷！
加大油門出現的噪音大部分是高轉速發出來的聲音，再加上福克斯的隔音不好，還有胎噪所以在車內會感覺噪音很大，一般降噪的辦法就是做隔音換一下相對軟一點的輪胎，比如馬牌。會好一點。
汽車噪音有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。 1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強
我是福克斯車主,福克斯噪聲確實偏大,但絕沒有富康的噪聲大,福克斯噪聲主要來自二方面,一是隔音做的不好太好,很多車主自行改進了隔音后明顯降低,二是胎噪大,如果是配的錦湖輪胎,胎噪更加明顯,換了固特異或者馬牌后,噪聲也明顯減
一般試駕車都做過隔音了，如果你還是覺得聲音大，就換高檔一些的車吧，買了新車你也會后悔的~！
我開世嘉 胎噪相當大 避震相當硬 福克斯也差不多 這個價位的車舒適性差不多 相對而言 日本車舒適性高點
是的，原裝經典福克斯用的是固特異的耐磨輪胎，主要是注重耐磨跟操控性，但是噪音不少。而新福克斯1.6就更加配備的是瑪吉斯輪胎，這類經濟型輪胎主要是價格低廉，但是噪音控制不行！如果換成是普利司通或者米其林的節能環保靜音輪胎，
發動機艙噪音有點難辦!一、做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。汽車噪音大如何處理二、只做發動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯！汽車噪音大如何處理三、檢查發動機，確定發動機是
和新帕對比 自然不在一個檔次了 新帕靜音 B級也不算最好 不過也是前列水準 福克斯 老福 也只是個A級車 而且是老款 噪音問題 老福坐過 感覺60邁一下 噪音還是可以 上去后就不敢恭維了 大得出奇倒不至于 就
一、關于汽車的一系列噪音 1、發動機噪音 車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。 2、路噪
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
在高速路上以120公里時速行駛時，車內噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術監督局規定客車車內噪聲級應不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業無強制性車內噪音標準，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質量的重要標準，廠商通過雙層玻璃、加強隔音等措施提高舒適性。當車輛行...
總結內容：為去除福克斯空調及車內異味，可采取以下方法：開窗通風并避免車輛暴曬；在車內放置活性炭并定期更換；安裝車載空氣凈化器選擇大品牌；定期更換空調濾芯；避免使用劣質座套、腳墊。對于車漆上的鐵銹水印，可用風油精、牙膏、洗車泥等進行處理，深的痕跡則需砂紙打磨后噴漆修復。為防汽車生銹，少用車衣、涂牙膏防...
天窗漏水問題多由密封膠條老化或排水口堵塞引起。解決措施包括更換密封膠條、疏通排水口，并徹底清理車內積水。清理時需揭開地板，擦拭干凈，并可用吹風機吹干侵水物品。若積水嚴重，建議到維修廠進行全面檢查。日常使用中，應定期清理天窗，保持排水槽清潔，并在洗車時用高壓噴氣設備清理排水管道。每年雨季前后，檢查排水...
根據實測，奧迪Q3在市區行駛時，關窗后發動機聲音低沉有力，噪音值略高于但仍在優秀范圍內。風噪控制較好，但高速行駛時胎噪為主。車內噪音由發動機、路噪、風噪等組成，以低頻噪音為主。在道路環境、車速等因素影響下，車輛噪音有所不同。奧迪Q3車內噪音在市區行駛時表現良好，但高速行駛時胎噪較為明顯。車內噪音主要...
面對大眾桑塔納3000車內噪音問題，首先要確定噪音來源。發動機噪音可通過在引擎蓋加裝吸音泡沫材料來減少；胎噪可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料，并保持胎壓正常，或更換軟性輪胎來降低；風噪則可通過加裝或更換車門密封條來減少，但需注意密封條不宜過厚以免影響車門使用；車身震動噪聲和異響多由組裝或設計問...
新翼虎在噪音控制方面表現出色，車內幾乎聽不到胎噪和發動機聲音，舒適度也相當高，乘坐時側傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加，噪音問題可能會逐漸顯現，影響駕駛體驗。針對發動機、排氣管、車身和懸掛系統的噪音問題，可以通過更換相關部件或進行維修來解決。例如，發動機噪音可能需要更換運動件，排氣管噪音可能需...
車身電子穩定系統車頂按鍵①天窗開關②燈光隨車門③遮陽簾開關④車內燈光以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔通常是5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養時以里程或時間先到為準，選擇合適的機油粘度和品牌，如美孚、嘉實多、殼牌等。同時，更換機油濾芯，如曼牌、博世等，檢查空氣濾芯、空調濾芯，并根據車況更換防凍液、剎車油、輪胎等。每4萬或6萬...
汽車內部噪音主要分為直達噪音和反射噪音，通過合理布置吸音材料可以有效降低聲能反射，達到降噪目的。平靜隔音吸音棉采用異型吸音槽設計，提高吸音面積，有效吸收寬頻段聲波。隔音方法通過隔離聲源與環境，控制噪音傳播，雙層隔板結構和吸音棉的結合能顯著提升隔音效果。減震措施如隔震減震和阻尼減震，以及密封性能的提升...
發動機噪音是車內噪音的主要來源之一，隨著轉速的升高而增加。為了控制發動機的聲音，除了人為因素外，安裝隔音棉也能起到一定作用。在引擎蓋下粘貼高級吸音泡沫聲學材料，可以吸收和消耗大量發動機噪音，同時抑制引擎蓋振動，阻隔發動機熱量，保護車漆。路噪和胎噪也是車內噪音的重要來源，使用減振板、吸音墊和車門密封條...
車內絕對靜音在現實中無法實現，也不應追求。出于安全考慮，需保留一定的外界聲音感知。廠家關注噪音問題，通過隔音材料、主動降噪等技術控制車內噪音，以滿足舒適性和安全性需求。雖然無法做到絕對靜音，但合理控制噪音水平已足夠。車內絕對靜音，現實是做不到的。出于對行車安全的考慮，也不應該做到。如果車子里面太吵，...
大眾桑塔納3000車內噪音大主要源于發動機和輪胎。發動機罩振動可添加吸音泡沫材料減少。輪胎噪音可通過安裝隔音材料、保持正常壓力、換用較軟輪胎等方式降低。風聲大可能與汽車形狀、裝配或設計有關，可擰緊螺絲、更換老化零件解決。桑塔納3000噪音大，需從發動機、輪胎、風聲等多方面考慮，采取相應措施減少噪音。...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
發現神行在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是發動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結構噪音則與震動傳遞和金屬構...
江淮T8汽油版皮卡以其2.0T發動機和6速手動變速箱，提供了三重駕駛體驗：皮卡的載貨能力、SUV的舒適性和越野車的越野性能。其底盤設計堅固，車架和懸掛系統保證了出色的承載能力和路面適應性。在操控穩定性上，T8表現出色，電控分時四驅和后橋自鎖式機械差速鎖使其在越野場地上游刃有余。內飾配置豐富，8寸高清...
新福特福克斯行駛中常現異響問題該如何應對新福特福克斯在行駛中可能遇到制動盤、方向盤轉動、車身、側門玻璃、門內拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎及雨刮器等異響。這些異響可能源于部件磨損、老化或安裝不當，需及時檢測維修，以免影響駕駛情緒和行車安全。解決異響可通過更換損壞部件、潤滑保養、緊固螺絲或調整部件位置等...
汽車在行駛中突然產生噪音可能源于多方面：發動機噪音由機械聲和進氣系統產生，傳入駕駛艙；輪胎噪音包括空氣噪音、震動噪音和路面噪音；空氣噪音由風噪、風漏及其他如空腔共鳴等噪音組成；車身結構噪音則由車身震動和金屬構件震動導致。汽車的噪音有：1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高...
總結內容：針對2020福克斯三廂車內氣味問題，車主可采取多種方法解決。首先，頻繁開窗通風，尤其是新車，以促進空氣流通。其次，可放置檸檬、柚子皮、菠蘿等水果，通過揮發香氣遮蓋異味。同時，使用香水時需注意選擇，避免使用廉價產品加重車內空氣污染。此外，光觸媒、臭氧等方法能有效凈化車內空氣。活性炭的吸附性能...
