提問者：airforce20062016-01-19 00:00
汽車噪音有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。 1.發動機噪音。除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。 2.輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。 3.空氣噪音。一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音；二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。 4.車身結構噪音。主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由于在里外作用下產生震動而產生噪音。
回答者：zj5991042016-01-21 00:00
一般試駕車都做過隔音了，如果你還是覺得聲音大，就換高檔一些的車吧，買了新車你也會后悔的~！
提問者：2014-06-24
發動機艙噪音有點難辦!一、做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。汽車噪音大如何處理二、只做發動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯！汽車噪音大如何處理三、檢查發動機，確定發動機是
提問者：匿名網友2014-07-10
我開世嘉 胎噪相當大 避震相當硬 福克斯也差不多 這個價位的車舒適性差不多 相對而言 日本車舒適性高點
提問者：bbbbbbbb_ling2013-04-01
一、關于汽車的一系列噪音 1、發動機噪音 車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。 2、路噪
提問者：zhangyangaqhh2013-01-02
和新帕對比 自然不在一個檔次了 新帕靜音 B級也不算最好 不過也是前列水準 福克斯 老福 也只是個A級車 而且是老款 噪音問題 老福坐過 感覺60邁一下 噪音還是可以 上去后就不敢恭維了 大得出奇倒不至于 就
提問者：fairmeabc2013-10-17
是的，原裝經典福克斯用的是固特異的耐磨輪胎，主要是注重耐磨跟操控性，但是噪音不少。而新福克斯1.6就更加配備的是瑪吉斯輪胎，這類經濟型輪胎主要是價格低廉，但是噪音控制不行！如果換成是普利司通或者米其林的節能環保靜音輪胎，
提問者：bar20102016-08-15
