是不是最后一次加油后發生這種現象的，如果是就把油換掉。如果不是就清洗節氣門和噴油嘴，沒大毛病，清洗完后解一次碼就沒事了
胖哥 關于您說的情況，下面分析一下電控汽油發動機反復出現怠速突然升高到1200轉左右然后迅速下降到700轉左右的問題，電控汽油發動機的供油量是根據進氣量的大小決定的。沒有足夠的進氣量，噴油器不可能噴油，沒有足夠的燃油，
小乙根據您說的情況，有可能是因為空調壓力高引起的空調壓縮機運轉時阻力大或發動機積碳過多導致的動力不足引起的現象。建議您根據以上情況進行檢查。
兔兔王 & & & & & & & 您可以來我站做發動機內部除碳，并對系統進行升級。
你好 你這個車應該是圓空濾的 準備7個的小套頭 、8個的小套頭、 小速短接桿、 小快速、一字改錐 記住拔插頭的時候鑰匙一定不要打開 還有怠速不穩不全是節氣門臟的問題 有可能得需要電腦編程 所以建議你不要自己清洗 盡量去4
本身在開空調的時候它的自動提速功能受到影響，會增加發動機的負荷，引起發動機怠速。而且空調制冷時提速閥就會打開，所以怠速就會提高，現在的情況是，開了空調怠速反而下降，檢查一下是不是提速閥的問題。發動機負荷增加，轉速減少
難以解決的簡單問題。廠家和4S店都解決不了，他們又不敢承認，靠自己吧。 請閱讀以下的鏈接。
樓主查查手冊看，你這個車10·8的壓縮比，用93油，用油標號低了，導致節氣門節碳，所以出了問題。但要注意，即使清洗了節氣門積碳，幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個簡單辦法：其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
我提車的時候對比過3輛，只是打著了發動機放在那里聽，其中兩輛有些你說的那種情況，第三輛也就是我現在這輛沒有，也沒什么雜音。我的怠速好像是750，發動后不動車大概1分鐘吧，就會定死到這個轉速，不會抖。有時候等紅燈的時候能感
首先是駕駛習慣，空擋滑行不論是從安全角度、還是從油耗角度上講，都是不可取的。在汽車發達國家幾乎沒有人會空檔滑行的。從安全角度講，如果出現突發路況，駕駛員要先掛檔再做打方向等動作，會延誤時機。從油耗角度上講，現在都是電噴車
經典福克斯兩廂汽車抖動問題多由發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩及發動機部件老化等因素引起。解決積碳問題需清洗油路和怠速馬達，檢查火花塞和點火系統工作狀況，并確保油泵供油壓力和進氣壓力傳感器正常。同時，引擎腳老化也可能導致抖動，需檢查并更換相關部件。以上措施可有效解決汽車抖動問題，保障駕駛平穩和安全...
�？怂构潨仄鞴收峡赡軐е乱韵掳Y狀：1.水溫報警燈亮，發動機水溫升高，因為節溫器開度過小，影響大小循環，熱量無法有效散發。2.發動機異響，節溫器開度過大，導致水溫過低，油耗增加。3.節溫器卡滯，形成積碳，使發動機怠速不穩，抖動。福克斯是福特緊湊型轎車，有兩廂和三廂版，尺寸分別為4647毫米、1810毫...
對于09款長安福特�？怂管囍鞫�，2010年多達將近24萬輛的召回，引起一陣熱論，而我們也曾對從事件起因到最終升級標定軟件流程做出跟蹤報道。而在近期，“真假”車主分別在網絡上表示，升級后愛車會出現油耗增加以及怠速不穩定等情況。就此事，筆者趁十一假期機會，為大家做一次實際測試，看看升級后的09款�？怂�...
