你好剎車發(fā)抖，一般是由于剎車盤不平導(dǎo)致的，建議你上修理廠更換剎車盤就可以了。58車
你確定是車抖不是剎車踏板抖？車抖，可能是節(jié)氣門的問題，或者是油路供應(yīng)有問題，這個我說不清，之前有朋友遇到過這樣的情況，去4S店解決的，店里面就是這么說的。（新邁騰）剎車踏板抖是很正常的，就算新車，猛烈剎車或急剎都會有些許
去4S店 讓師傅調(diào)下離合片
一般情況下4S店用的是廠家配送的件，不過也有黑心店是自己采購的，你把新舊好好對比一下
剎車盤不平滑，起坑，都會在踩剎車時車身會抖，只要把剎車盤打磨光滑，更換剎車皮，或用粗砂紙把剎車皮磨平就可以了。
檢查剎車片和剎車盤。
1、掛入P、N檔，發(fā)動機的動力被切斷，所以不會抖動。2、掛入R、D檔，發(fā)動機的動力沒有被切斷，還在繼續(xù)向變速器傳遞動力，所以會抖動。3、輕微的抖動是正常；如果抖動抖動明顯，就不正常了。需要檢查發(fā)動機、變速器工作是否正常。
所謂前四后二是指剎車卡鉗內(nèi)的活塞，因為大部分的制動力都由前輪負責，所以前輪的制動力要比后輪大很多，所以讓前輪采用四個活塞的卡鉗，而后輪只需2個活塞的卡鉗就足夠了。
應(yīng)該是VSC車身穩(wěn)定防側(cè)滑系統(tǒng)在起作用。 原車設(shè)置防側(cè)滑系統(tǒng)就是開著的，要關(guān)閉它（需要玩漂移時）要按駕駛員右腳膝蓋處的一個按鈕（要低頭才能看到）。 銳志后驅(qū)冰雪路面確實不好控制，所有雪天行車就按原車設(shè)置保持VSC開著
在我們改裝卡鉗時，剎車盤的選擇是一個大家都很關(guān)心卻又無從下手的問題。卡鉗可以知道活塞大小、重量、適配的輪轂等參數(shù)，而剎車盤一般只有厚度、直徑、重量這樣一些基本的表面數(shù)據(jù)。很多賣家也說不清楚自己的剎車盤參數(shù)，到最后好像大家的選擇就只有兩個：進口還是國產(chǎn)。很多車友沒有搞清楚，迷迷糊糊地就買了裝上車，自己...
全新一代銳志在外觀上的變化并不明顯，現(xiàn)款的3聯(lián)式前燈組、車身側(cè)面線條等均得以保留。新銳志的外觀設(shè)計思路來自于雷克薩斯，特別是前臉有很多相似的地方。車身部分雖然A柱到C柱的整體布置都基本沒有變化，但車窗下沿一根更加清晰銳利的腰線則一改現(xiàn)款車型比較普通的側(cè)面線條。尾部依然是短小緊湊的設(shè)計，因此后備箱的空...
總結(jié)內(nèi)容：針對風行景逸1.5XL車型在剎車時方向盤出現(xiàn)發(fā)抖的現(xiàn)象，服務(wù)站應(yīng)首先檢查驅(qū)動軸鎖緊螺母是否緊固，并檢測制動盤表面跳動量。若跳動量超標，需對制動盤進行光盤處理或更換至極限磨損的剎車片。制動盤維修前后有嚴格的厚度與跳動量標準。同時，制動盤表面加工后的粗糙度及兩個制動面厚薄差也有明確要求。當制動...
自動擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時出現(xiàn)抖動是正常現(xiàn)象，這種抖動源于變速箱。當擋位在D擋時，動力連接狀態(tài)導(dǎo)致發(fā)動機動力傳遞至變速箱，再通過傳動軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進，變速箱內(nèi)產(chǎn)生壓力導(dǎo)致抖動。不同車輛的抖動感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動隔絕效果。若D擋抖動明顯，退出N擋后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)...
輪胎動平衡問題可能是導(dǎo)致高速剎車時車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會破壞輪胎動平衡。此外，半軸共振也會引起震動，通常是由于半軸或傳動軸彎曲導(dǎo)致。剎車盤表面不平或徑向跳動量大時，剎車力不均也會造成車身震動。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準，會導(dǎo)致加速時車輛...
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過濃，引發(fā)熱車怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發(fā)...
汽車剎車時方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正常現(xiàn)象，變速器在這種半聯(lián)動狀態(tài)下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導(dǎo)致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產(chǎn)生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產(chǎn)生4次振動頻率。振動頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
掛d檔踩剎車時發(fā)生抖動的原因有三種：一是變速器失速導(dǎo)致的顫抖；二是發(fā)動機與車身之間阻尼橡膠老化導(dǎo)致的擺動；三是發(fā)動機工作狀態(tài)問題引起的間歇性抖動。對于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉(zhuǎn)，或者檢查節(jié)氣門污染、進氣管積碳等問題。掛d檔踩剎車發(fā)抖和振動是一種常見現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)及時了解原因并進行維護，以保...
如果發(fā)現(xiàn)車輛在掛d檔踩剎車時出現(xiàn)抖動和缺乏動力的情況，可能是液力變矩器的工作原理導(dǎo)致的。建議嘗試踩n檔并踩剎車或者釋放右腳的剎車，以減少發(fā)動機的負荷，避免出現(xiàn)顫抖振動的現(xiàn)象。另外，要留意怠速開關(guān)未閉合可能導(dǎo)致的故障，需要及時檢修以維護車輛的正常運行。你的車裝有液力變矩器，所以原理上可以切斷動力，但不...
高速剎車時出現(xiàn)的抖動和振動可能與剎車片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動機墊老化、氣缸不足等引起的問題。建議定期檢查剎車片磨損情況，并及時更換，同時也要留意發(fā)動機的狀態(tài)，確保各部件正常運轉(zhuǎn)。如果遇到問題，及時聯(lián)系專業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動機墊老化這也是非常常見的晃動原因。如果你...
當?shù)∷儆|點斷開時，ECU判斷發(fā)動機處于部分負載狀態(tài)。ECU根據(jù)氣流傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來決定噴射量和噴射時間。然而，此時發(fā)動機在怠速狀態(tài)下工作，吸氣量少，混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，并使混合氣過稀，轉(zhuǎn)速下降。ECU接收到氧傳...
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)抖動和震動，可能是由于剎車總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問題。在低速時，如果剎車踏板和方向盤出現(xiàn)抖動，可能是剎車盤跳動量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動量過大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時車頭晃動，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
掛D檔時踩剎車，車輛會出現(xiàn)輕微抖動，這是因為變速器處于動力連接狀態(tài)，發(fā)動機動力傳遞到變速箱，而剎車阻止了車輛前進，導(dǎo)致變速箱憋勁產(chǎn)生抖動。如果D檔位抖動明顯，退出N檔后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)動機、變速箱等部件與車身干涉或減震膠老化。間歇性抖動可能與節(jié)氣門臟、進氣管積碳、怠速過低或點火系統(tǒng)問題有關(guān)，切換到N檔...
當汽車在行駛中減速時，如果出現(xiàn)左右輪制動力矩不均衡，可能會導(dǎo)致車輪產(chǎn)生不同步的制動現(xiàn)象，進而引發(fā)車輛抖動。這種不均衡現(xiàn)象在一定車速和制動力矩范圍內(nèi)尤為明顯。相比之下，鼓式制動器由于接觸面積較大，不容易產(chǎn)生這種故障。而盤式制動器由于接觸面積較小，更容易在轉(zhuǎn)向輪上出現(xiàn)4次振動周波，導(dǎo)致車輛在D檔踩剎車時...
節(jié)氣門積碳嚴重時，會導(dǎo)致開度受影響，進而影響進氣量，使得汽車冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，伴隨抖動。節(jié)氣門積碳或存油嚴重時，汽車在寒冷天氣難以啟動，需要進行清洗。火花塞積碳也會影響性能，通過清洗或更換可以恢復(fù)活性。清洗節(jié)氣門時，應(yīng)選擇通風良好、無火源的地方進行，避免使用易燃清洗劑時發(fā)生危險。通常是節(jié)氣...
當汽車在高速行駛時，踩下剎車導(dǎo)致方向盤和車身出現(xiàn)抖動，這通常是由于剎車系統(tǒng)的問題。首先，剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導(dǎo)致剎車盤不平整，是造成這種現(xiàn)象的常見原因。在高速行駛時，輕微的震動是正常的，因為路面阻力和車身減速度的影響。但如果在60邁左右，剎車踏板和方向盤出現(xiàn)明顯的抖動，就需要檢查剎車盤的跳...
節(jié)氣門積碳嚴重時，會導(dǎo)致汽車冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動。清洗節(jié)氣門可以解決這一問題，因為它是常規(guī)保養(yǎng)的一部分。火花塞積碳也會影響汽車性能，清洗或更換火花塞可以恢復(fù)其活性。清洗節(jié)氣門時，應(yīng)選擇通風良好的地方，避免火源，因為清洗劑是易燃的。這些措施有助于保持汽車性能穩(wěn)定，避免怠速不穩(wěn)等問題。掛...
