吉利4g24發動機壓縮比是10.5：1。 壓縮比指發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比。目前，絕大部分汽車采用所謂的'往復式發動機'，簡單地講，就是在發動機氣缸
吉利4g24發動機壓縮比是10.5：1。 壓縮比指發動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比。目前，絕大部分汽車采用所謂的'往復式發動機'，簡單地講，就是在發動機
8.5:1一般非TSI的車型都是一樣的壓縮比，太高了爆震，太低了怠速不穩無動力。吉利，是一汽車品牌。吉利需求在入世后不斷升溫，并在2003年達到了沸點，正是這3年的火爆，給了所有已經進入或打算進入的投資者極大的誘惑，也正
2.4和1.8T的用92、93就行 1.8T跑高速可以用95、97 3.5的只能用95、97的
吉利自由艦使用九十三號汽油就可以了,發動機壓縮比是使用九十三號汽油就行
吉利GX7的JLC-4G18發動機壓縮比為【10：1】。
你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！ 1，吉利2014款新帝豪EC7的1.3T渦輪增壓發動機是純自主研發和生產的，很適合國內的油品環境。 2，不須象對待嬌嫩的嬰兒樣去特別呵護它，廠家說明書上推薦的
金剛1.5豪華 壓縮比 9.8:1
應該是10.5:1
1.5MT的壓縮比是9.8；1.8MT的壓縮比是9.6.
帝豪gs1.4t車型推薦使用95號汽油，因為其1.4T發動機型號JLB-4G14T，具有10:1的壓縮比，適合95號油。車輛外觀經過調整，增強了運動感，同時升級了LED大燈，提升了照明效果。發動機性能方面，帝豪gs搭載吉利自主研發的1.4T發動機，最大功率98kW，最大扭矩215Nm，采用先進技術，...
摩托發動機燙打是摩托車騎行中常見的問題，影響騎行體驗。發動機是摩托車的心臟，了解其運行機理對解決燙打問題至關重要。發動機主要由氣缸、曲軸、活塞和氣門等部件組成，燃油燃燒產生高溫高壓氣體，轉化為機械能驅動摩托車前進。發動機燙打的原因主要有：1.氣缸溫度過高，可能由燃油供給不足、點火系統故障或冷卻系統失...
領克06作為一款緊湊型SUV，憑借其時尚的外觀、高級的內飾、寬敞的空間以及創新的健康安全配置，展現出了不俗的品質感和輕奢風格。搭載沃爾沃Drive-E系列T3三缸發動機和濕式雙離合變速箱，動力輸出平順，換擋迅速，行駛體驗順暢。底盤基于吉利BMA-EVO平臺升級，隔音和行駛品質更上一層樓。此外，06的...
吉利遠景x3加速無力的原因主要包括供油系統故障和發動機壓縮比下降。供油系統故障導致混合氣過濃，燃燒不完全，功率下降，經濟性能變差，易產生積碳，導致加速無力。發動機壓縮比下降，由于內部零件磨損，主要部件過度磨損，壓縮比降低，影響動力輸出。建議及時檢查維修，以保證車輛性能。吉利遠景x3加速無力可能由供油...
豐田8A發動機曾搭載于夏利2000、夏利N3、威姿等早期車型，以及吉利豪情等。這款1342ml排量的發動機，最大功率63kW，最大扭矩110牛米，采用16氣門雙頂置凸輪軸設計，壓縮比9.3，升功率47kW。盡管點火方式相對落后，但配有三元催化器，尾氣排放達歐二標準。低壓縮比使其可長期使用90號汽油，...
吉利星越搭載JLH-4G20TDB渦輪增壓發動機的車型應該加95號汽油；搭載JLH-3G15TD的車型應該加92號汽油，該汽油標號為此車官方的汽車使用手冊推薦。吉利星越澤除了在汽車使用手冊上查看合適的汽油標號，還可以在油箱蓋上查看，油箱蓋上也會有標明。通常也可以根據發動機的壓縮比決定加的油號，發動機...
【58車衡陽訊】近日，有國內媒體曝光了吉利新款博越的最新信息，新車新車內部代號為NL-3A，整體外觀造型與現款車型基本保持一致，內飾經過了升級，同時有望搭載與新款博瑞相同的新1.8T發動機，最大功率達到184馬力。從實車來看，新款博越整體外觀造型與現款車型基本保持一致，家族化的漣漪式鍍鉻格柵設計讓該...
3月26日，吉利全新SUV博越正式上市，新車搭載1.8L渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，共推出10款車型，全系均享受購置稅廠家直補4000/6000元，補貼后官方指導價9.48-15.18萬元。博越是吉利汽車耗時三年打造的緊湊型SUV，新車基于吉利全新NL平臺打造，也是“博”字輩的第二款車型...
【汽車點評·資訊·原創】日前，我們從相關渠道獲得了一組吉利全新緊湊型SUV車型的測試諜照，新車代號可能為NL-3，雖然諜照重度偽裝，但整體上車身比例協調，造型較為魁梧。據悉，新車預計在2015年正式上市。動力方面，這款車將會搭載1.8L、1.8T以及2.4L等多款發動機，在傳動系統上將匹配手動或自動...
