你好發動機怠速發抖建議你上修理廠清洗一下節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
怠速不穩抖動的原因有很多，常見的都是節氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節氣門并匹配！點火系統及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常等都會引起怠速不穩，最好還是找專業人員檢查＞汽車有問題，問58車
你好，一般是節氣門過臟導致的，清洗節氣門就可以了！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問58車。4S店專業技
你好發動機怠速發抖主要是由于發動機節氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好，這個需要您上修理廠清洗節氣門，主要是由于節氣門過臟引起的，一般清洗積炭就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
發動機抖和三元沒關系，建議檢查發動機點火系統和燃油系統。首先檢查節氣門是否干凈，這里提醒下，清洗節氣門一定要拆下來清洗，否則不可能清洗干凈。第二，有條件的話用電腦檢測儀檢查ECU各項指標，重點氧傳感器是否工作。
浪漫餅子 關于您說的情況分析，可能是發電機內部的碳刷磨損后導致的發電量低。您可以去汽配城里轉轉，應該有專修電機的。還有您說的涼車怠速高的問題，車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息，將它作為確定發動機噴油量的主
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結，供同行參考。 一、怠速不穩的分類 如何觀
火花塞、鋼線、點火模塊，最嚴重的就是缸內部的問題！~！~！~
換個火花塞試試 再不行開去4S讓他修，才一年還能保修的。
吉利博瑞1.5T發動機詳解，這款型號為JLH-3G15TD的發動機搭載于2020款、2018款的星越、博越、繽越、領克02、沃爾沃XC40等車型。其最大馬力180匹，最大功率132kW，最大扭矩265N·m。博瑞1.5T三缸渦輪增壓發動機雖然存在先天抖動問題，但動力強勁，加速性好，滿足日常需求，駕駛...
本田享域雖然選用了1.0T三缸發動機，存在抖動和噪音問題，但在外觀、配置、空間和舒適性方面表現不錯。2020年推出了四缸混動版，針對三缸機的缺點進行了改進。享域的動力系統在城市通勤上表現平穩，但三缸機仍是其發展阻礙。未來享域如何，還需觀察市場反應。以前國內排放要求越來越嚴格，很多車企都致力于三缸發動...
三缸車型因其抖動問題備受爭議，但隨著技術發展，許多車企開始將三缸發動機與混動技術相結合，有效抑制了三缸車的缺點。例如，路虎極光插電混動版搭載1.5T三缸發動機和48V輕混系統，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發動機搭配混動系統，純電續航里程可達60公里，2019款車...
由于新冠疫情的影響，汽車行業面臨挑戰，吉利ICON選擇線上發布新車。ICON外觀設計超前，還原CONCEPTICON設計，采用平直線條和水波漣漪造型，分體式大燈極致展現。內飾方面，ICON創新顯著，中控臺不規則形狀和雙色拼接營造溫馨感，兩塊屏幕特色十足，全液晶儀表裸露設計前衛。動力上，1.5T三缸渦...
吉利汽車發動機嗡嗡異響1.外部環境或內部故障：發動機可能因進石子、積碳、機油問題等導致異響。2.敲缸現象：潤滑不良、過度磨損可能導致“鐺鐺”異響，需更換機油。3.機腳墊問題：機腳墊老化或松脫也會產生異響，需更換腳墊。4.節氣門和噴油嘴積炭：清理發動機積炭、洗節氣門、換油墊和火花塞等可解決抖動異響。綜...
吉利繽瑞搭載的1.0T三缸發動機通過高效設計和嚴苛質量控制，實現了動力強勁、低抖動和低噪音。其平衡軸設計有效消除一階振動，優于市面上其他三缸機型。在16萬公里綜合路況及極限臺架實驗后，發動機性能衰減遠低于國家標準，展現出色耐久性和加工精度，顛覆三缸發動機低成本、動力差、NVH差的傳統形象。不知從何時...
現代途勝以其1.6T四缸發動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發動機設計和調校上的優勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩怠速也值得一提。然而，領克03和本田雅閣的三缸和四缸發動機分別以較高的振動值位列倒數，尤其是本田雅閣的1.5T發動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發動機的...
遠景X3搭載的1.5L發動機型號為JLB-4G15/JLY-4G15，分別應用于2017款、2018款/2019款車型。這款發動機也搭載在帝豪、海景、帝豪EC7等車型上，最大馬力為102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142N·m。遠景X3的1.5L發動機動力對于小型SUV來說...
實惠與廉價的區別在于，實惠指的是性價比高且價格合理的商品，而廉價則僅指價格低廉。吉利帝豪GL以其實惠的價格和不顯廉價的品質受到青睞。2020款帝豪GL在外觀上進行了細微調整，內飾則采用了新一代設計，提升了科技感和豪華感。后排空間寬敞，座椅舒適，但頭枕偏硬。動力方面，1.5T三缸發動機表現出色，但懸掛...
總結內容：文章主要討論了吉利領克03等車型使用三缸發動機相較于思域四缸機更費油的原因。盡管領克03等車型在性能上有所提升，但由于三缸發動機的抖動感、噪音增加以及造車工藝和裝配工藝的欠缺，導致油耗水平相對較高。此外，領克車型調校的運動屬性較強，犧牲了部分燃油經濟性以換取更高的運動性能和加速能力，也增加...
吉利星越1.5T發動機并非直接來源于沃爾沃，而是由吉利和沃爾沃聯合研發。該發動機采用模塊化和平臺化設計，動力參數與沃爾沃部分車型發動機相同。而吉利星越2.0T發動機技術源于沃爾沃DriveE系列，動力充沛，但燃油經濟性相對較差。吉利星越1.5T發動機表現良好，三缸設計帶來輕微抖動，2.0T發動機則動...
吉利博瑞1.5T發動機型號為JLH-3G15TD，為自主研發但與沃爾沃聯合研發，動力強勁，最大馬力180匹，最大扭矩265N·m，雖為三缸機，抖動問題存在，但駕駛平穩舒適。1.8T發動機型號為JLE-4G18TDC，采用缸內直噴技術，動力更出色，最大扭矩300N·m，但傳動效率不如2.0T發動機。兩...
總結內容：在插電混動車型中，三缸發動機因其節能減排、低油耗和低成本等優勢被廣泛應用。如本田、福特、寶馬和吉利等知名車企都在其混動車型中采用了三缸發動機。盡管三缸發動機在低扭時存在抖動和動力不足的問題，但在混動車型中，由于起步靠電池驅動，發動機未介入，因此這些問題并不顯著。混動車型使用三缸發動機是兼顧...
吉利繽越作為一款面向年輕消費者的小型SUV，雖然受到一定歡迎，但也存在一些不容忽視的問題。隔音效果一般，高速行駛時噪音明顯；后排減震性能差，顛簸路段乘坐不舒適；車內氣味較大，需要長時間通風；缺少后出風口，影響后排乘客舒適度；車內空間較小，后排乘客可能感到壓抑；起步動力較弱，超車時需更多耐心；音響效果...
領克02搭載的1.5T三缸發動機，型號JLH-3G15TD，應用于2019款和2018款車型，如吉利帝豪GL、星月、博越等。這款發動機最大馬力156/180Ps，最大功率115/132kW，最大扭矩245/265N·m。雖然三缸機存在抖動和噪音問題，但通過雙質量飛輪和平衡軸技術，有效降低了振動，提高...
吉利堅持使用三缸發動機的原因有幾點：三缸發動機技術進步，減少抖動提高舒適性；體積小重量輕減少油耗；符合國家減排節能政策；然而，三缸發動機壽命可能比四缸更短，但經過精心設計和保養，其耐用性也可令人滿意。通過不斷進步，這種發動機在綜合性能、環保和節能等方面逐漸受到認可，成為吉利車型中的一大亮點。吉利近年...
吉利博越PRO在動力表現方面存在問題，使用起來體驗感差，三缸發動機技術不夠成熟。抖動問題仍然存在，影響駕駛體驗并導致油耗增加。雖然采用了一些優化措施，但基因決定了問題無法完全解決。整體而言，吉利博越PRO在動力表現上仍有待提升，須謹慎購買。首先跟發動機的溫度有關系，在夏天的時候，由于溫度較高，發動機...
標題：吉利賓銳三缸發動機抖嗎？1.4T發動機詳解本文主要介紹了吉利賓銳的三缸發動機和1.4T發動機的技術特點、參數以及存在的問題。其中，三缸發動機的最大問題是抖動，無法達到四缸發動機的乘坐舒適性；而1.4T發動機則具有不錯的動力表現，但容易出現連桿軸承異響。【繽瑞的三缸可靠嗎？吉利繽瑞三缸開久了會不...
2019款吉利繽瑞為滿足國6標準，對1.0T三缸發動機進行了升級，但1.4T發動機并未升級。新款指導價7.58-11.08萬，覆蓋了老款全部價格范圍，可能不會有1.4T版本。排放升級后，發動機參數無變化，可能改動了三元催化器。這種升級方式可能導致進氣損失，發動機燃燒效率下降，動力下降。三缸發動機存在...
