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博瑞發動機正時鏈條

博瑞發動機正時鏈條相關問答

正時鏈條按裝完,發動不了。

您好: 可能是配氣正時有問題,造成曲軸和凸輪軸傳感器相位偏差,校對正時需要專用工具。 希望回答對您有所幫助 謝謝 北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司 北京博瑞祥達汽車銷售中心

提問者: kimilyc52013-03-23

吉利博瑞方向盤回正時有輕微抖動是什么原因

你好像這種情況建議你上修理廠做一下4輪定位一般就可以解決問題了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務的!【汽車有問題,問58車

提問者: hwh3440164962015-12-30

吉利博瑞的發動機和博越的是同一個嗎?哪個好怎么樣

博越還沒有正式銷售,具體發動機不知道。只要博瑞的參數,估計也是一樣的,這樣可以節省成本,但是調教估計不同,因為兩車賣點不同,博越在低扭上應該是要比博瑞好。 因為它畢竟是SUV。

提問者: b071101x0622016-02-01

吉利博瑞1.8t的多長時間換正時皮帶

一般在汽車行駛8萬公里就需要更換正時皮帶的。同時需要更換正時的漲緊輪

提問者: zhangfeng139882016-01-06

吉利博瑞是鏈條還是皮帶傳動

汽車都是同步帶的,高速運轉的傳動,很少用鏈條(摩托除外),汽車上看不到鏈條的

提問者: 理想jw06072015-11-30

吉利博瑞的發動機是那個國家產的?

搭載在博瑞GC9車型上的是量產型4G18TD發動機,系由浙江吉利動力總成有限公司生產。代號為JLE-4G18TD,發動機最大功率為163Ps(120kW),最大扭矩為250N·;m,吉利自主研發,吉利春曉工廠生產。

提問者: meinizmbana2015-10-30

吉利博瑞的發動機是那個地方產的

  吉利博瑞的發動機由吉利自主生產。  2013年的上海車展上,吉利曾展出過一款代號為JLE-4G18TD的直噴渦輪增壓發動機,搭載在博瑞GC9車型上的量產型4G18TD發動機在動力指標上與2013年所展示的樣機相比出現

提問者: nkthmc2015-03-25

博瑞發動機蓋子怎么打開

在駕駛位置左手位置有開啟按鈕的,拉一下就可以打開鎖止機構的

提問者: 我們曾記得見習2016-11-17

吉利博瑞發動機是純國產的嗎

博瑞的發動機是外國的一家公司的,后來被吉利收購了,算是國產的了吧

提問者: baise5582016-09-21

吉利博瑞發動機異響故障燈亮起。4s店說要裝vvt。嚴重嗎?

1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已

提問者: a14574096962016-09-12
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長安CS35PLUS這款小型SUV搭載了長安JL478QEP發動機,采用DVVT缸內直噴技術,鋁合金材質減輕重量,提升燃油經濟性。發動機提供正時皮帶和正時鏈條兩種版本。外觀設計獨特,內飾環抱式智能中控,配備10.25英寸液晶屏。搭載騰訊系列軟件,滿足出行需求。車身尺寸寬敞,1.6L自然吸氣發動機性能...

作者:小楊說車
換正時鏈條需要幾個小時嗎?正時鏈條更換是否算大修發動機?

換正時鏈條需要幾個小時嗎?正時鏈條更換是否算大修發動機?

正時鏈條的更換并不等同于發動機大修,它更像是一種常規的維護工作。正時鏈條作為發動機的附件,其更換周期較長,技術要求也較高。專業的維修技師通常需要兩個小時左右來完成這項工作,而且建議在4S店進行,以確保操作的規范性和專業性。盡管理論上正時鏈條可以終身不換,但實際使用中會受到多種因素的影響,導致老化或拉...

作者:小楊說車
發動機正時鏈條終身免維護真的嗎

發動機正時鏈條終身免維護真的嗎

發動機正時鏈條和皮帶是發動機正時的兩種方式,各有優缺點。皮帶正時安靜、成本低,但需定期更換以防老化斷裂。鏈條正時壽命長,對于家用車來說幾乎免維護,但長期使用會被拉長,需關注張緊器狀態。如今“免維護”思路下,鏈條正時成為主流。上個月我寫過一篇關于機油知識的文章,里面提到過幾嘴正時鏈條。于是呢,有車友就...

作者:小楊說車
1. 汽車發動機正時鏈條沒有一定的更換周期,通常更換次數較少,但仍然覺得鏈條比皮帶更可靠。

1. 汽車發動機正時鏈條沒有一定的更換周期,通常更換次數較少,但仍然覺得鏈條比皮帶更可靠。

2.理論上,正時鏈可以終身免維護,這也是理想的情況。實際使用時,正時鏈條也會產生一定的磨損,特別是汽車總是滿載且高速行駛時,磨損也會加劇。3.邁騰1.8t正時鏈條最好建議每15萬公里更換一次。具體而言,在一般正常情況下,使用正時鏈條在15萬公里以內沒有任何問題,基本上是在汽車行駛20萬公里時進行檢查...

作者:小楊說車
汽車發動機正時鏈條的壽命是多久?

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正時鏈條在汽車發動機中扮演著至關重要的角色。它通過精確控制曲軸與活塞的配合,確保發動機高效運轉。然而,盡管正時鏈條被認為比皮帶更為可靠,其更換周期卻因使用條件而異。以高爾夫61.4t為例,該車型采用正時鏈驅動,理論上可以實現終身免維護。然而,在實際使用中,正時鏈條仍會因頻繁滿載和高速行駛而加速磨損。...

作者:小楊說車
發動機正時皮帶和正時鏈條哪個好?哪個更適合你的車?

發動機正時皮帶和正時鏈條哪個好?哪個更適合你的車?

正時皮帶和正時鏈條的主要區別在于材質和耐用性。正時皮帶由橡膠制成,易斷裂,需定期檢查更換。而正時鏈條更堅固,耐用性高,但隨著使用時間增長,可能會產生異響。正時鏈條雖然維修成本高,但長遠來看,其耐用性優勢明顯,許多現代汽車已采用正時鏈條。盡管如此,保養時仍需注意正時鏈條的狀況。正時皮帶和正時鏈條各有優...

作者:小楊說車
ea111發動機使用的是正時鏈條嗎?

ea111發動機使用的是正時鏈條嗎?

正時皮帶負責協調發動機的進氣和排氣,保證燃油能夠順利進入并廢氣能夠排出。而正時鏈條則具有傳動可靠、耐久性好的特點,且終身免維護。ea111發動機正是采用了這種鏈條驅動方式。其系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,能夠自動調節漲緊力,使鏈條漲力保持一致,且與發動機同壽命。簡單來說,這種設計提升了引擎的...

作者:小楊說車
北京現代ix35發動機正時鏈條如何校對

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北京現代ix35發動機正時鏈條校對需準備專用工具,先拆火花塞使1缸活塞近上止點,裝正時校正工具并調曲軸,再調凸輪軸至氣門全關,固定曲軸帶輪并分階段鎖緊螺栓,確保正時準確。不同的車型有不同的對法,不過基本差不多,現代ix35發動機正時鏈條的校對如下:1、首先需要準備配氣正時裝配的專用工具,一共有2件:...

作者:小楊說車
瑞虎3發動機是正時鏈條還是鏈條的疑問

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瑞虎3發動機使用的是正時鏈條。正時鏈條通過精確配合曲軸與凸輪軸保證進排氣時間準確。安裝時需對準各齒輪記號,安裝鏈條并調整滑輪,確保正時記號正確對齊,最后裝回相關部件并檢查發動機有無異常。瑞虎3發動機采用正時鏈條,安裝時需對準記號,調整滑輪確保正時準確,最后檢查發動機無異常。瑞虎3發動機是正時鏈條。正...

作者:小楊說車
寶駿730換正時鏈條需要拆發動機嗎?不,其實不需要

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寶駿730在更換正時鏈條時,并不需要拆解整個發動機。正時鏈條的作用是確保發動機的配氣機構在正確的時間打開或關閉進氣和排氣門,以維持發動機的正常運作。更換過程中,首先需要拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪,然后移除正時鏈條外殼,并固定曲軸。接著,對齊進排氣凸輪軸的凹槽,并使用專用工具固定。之后,就可以拆除舊鏈條...

作者:小楊說車
現代北京現代瑞納正時鏈條怎么對才能確保發動機正常工作?

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瑞納正時鏈條配對時,需要使用專用工具,確保曲軸上的記號T與正時外殼上的標記對齊。這樣,正時鏈條就能正確掛上。正時皮帶的主要功能是驅動發動機的配氣機構,確保進排氣門在正確的時刻開啟或關閉,從而保證發動機氣缸的正常吸氣和排氣。鏈條驅動方式因其可靠性和耐久性而受到青睞,它由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,...

作者:小楊說車
大眾寶來發動機正時鏈條需要更換嗎?

大眾寶來發動機正時鏈條需要更換嗎?

大眾寶來發動機的正時鏈條在正常情況下是不需要更換的,它作為配氣系統的關鍵部分,確保了進排氣時間的精確性。安裝時,需對準凸輪軸和曲軸齒輪的記號,依次裝上正時鏈條,并調整滑輪和張緊器。檢查正時記號是否對準后,裝回相關罩蓋和皮帶,最后著車檢查發動機。正時鏈條通常無需更換,被認為是終身免維護的部件。大眾寶來...

作者:小楊說車
大眾寶來發動機111正時鏈條需要更換嗎?

大眾寶來發動機111正時鏈條需要更換嗎?

大眾寶來發動機111正時鏈條雖然標榜免維護,但實際使用中,正時鏈條的松動可能導致發動機異響、抖動、加速不良等問題。判斷鏈條是否需要更換,可以通過檢查鏈條是否拉長、使用彈簧秤測量伸長量,以及運轉時是否有異響。一旦發現鏈條松動或伸長超過規定長度,應立即更換,以避免進一步損壞發動機。大眾寶來發動機111正...

作者:小楊說車
發動機正時鏈條異響判斷和原因分析機油黏度影響大嗎?

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越來越多的發動機采用鏈條作為正時系統的傳動部件,實現曲軸與凸輪軸間的動力傳遞。專業汽修廠檢修鏈條異響并非難事,但若考慮不周,也易走彎路。某車輛因發動機異響進廠維修,經檢查確認為正時鏈條異響。正時鏈條異響通常表現為有節奏的“噠噠”聲,頻率隨轉速升高。原因多為鏈條拉長或張緊器泄壓。更換鏈條和張緊器后,異...

作者:小楊說車
途樂發動機是正時皮帶還是鏈條的?

途樂發動機是正時皮帶還是鏈條的?

如何判斷途樂發動機是采用正時皮帶還是鏈條呢?下面我們來一起探討一下。首先,我們需要了解凸輪正時的兩種方式:數牙數和對標記。一般來說,如果凸輪軸上有三個黃色的鉸鏈,其中兩個是挨著的,那么這兩個鉸鏈對應的就是進氣凸輪軸上的點,排氣凸輪軸上的點則需要對照鏈條上一個黃色鉸鏈。如果這個點與鏈條上兩個挨著的鉸鏈...

作者:小楊說車
如何檢查發動機正時鏈條是否有問題

如何檢查發動機正時鏈條是否有問題

正時鏈條連接曲軸和凸輪軸鏈輪,確保同步運轉。長期使用后,正時鏈條可能磨損或損壞,可通過測量伸長量判斷磨損程度。用147N力拉直鏈條,游標卡尺測量15個鏈節長度,若長度不一致則需更換。不同車型保養周期不同,部分正時鏈條可免維護。我來專業回答一下!正時鏈條由高強度金屬制成,用于連接曲軸和凸輪軸的鏈輪,并...

作者:小楊說車
ea111發動機正時鏈條多少公里更換合適?

ea111發動機正時鏈條多少公里更換合適?

車輛行駛至6萬至10萬公里時,通常需要更換ea111發動機的正時鏈條。正時鏈條作為橡膠部件,會隨著發動機工作時間的增加而磨損或老化。廠家對裝有正時鏈條的發動機有嚴格的更換要求,不同發動機結構的更換周期有所差異。建議在車輛行駛至8萬公里時,考慮更換正時鏈條及其附件,以確保發動機正常運行。具體的更換周期...

作者:小楊說車
馬自達3LLF、L5發動機正時鏈條如何安裝?故障案例解析!

馬自達3LLF、L5發動機正時鏈條如何安裝?故障案例解析!

根據上述文章內容,總結如下:馬自達3的L8、LF、L5發動機正時鏈條安裝方法包括定位曲軸和凸輪軸。在安裝后,車輛出現了無怠速、加速無力及發動機噪聲大的故障。經檢查,發現曲軸箱強制通風管未安裝和氣缸墊問題。解決這些問題后,發動機恢復正常。總結內容為:安裝正時鏈需準確,曲軸凸輪要定位;無怠速噪聲大,通風...

作者:小楊說車
馬自達3L8,LF,L5發動機正時鏈條安裝方法及故障案例應該如何正確操作?

馬自達3L8,LF,L5發動機正時鏈條安裝方法及故障案例應該如何正確操作?

針對L8,LF,L5三款發動機的正時鏈條安裝,拆卸時需壓回并鎖住鏈條張緊器。安裝時,曲軸定位至一缸壓縮上止點,通過特定螺栓固定。進排凸輪軸需固定至特定缺口位置,FL2.0發動機還需注意可變正時執行器的標記對齊。正時蓋和曲軸皮帶輪安裝后,曲軸位置傳感器靶輪與曲軸皮帶盤一體,需固定曲軸皮帶盤。安裝后可能...

作者:小楊說車
奧迪發動機究竟是正時鏈條好還是正時皮帶好?

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奧迪發動機究竟是正時鏈條好還是正時皮帶好?哪種更適合?正時鏈條和正時皮帶都是驅動發動機的配氣機構的重要組成部分,各有優劣。正時皮帶成本低、噪音小,但需要定期更換;而正時鏈條耐用可靠、免維護,但噪音較大。選擇哪種取決于使用需求和預算。兩者并無絕對的優劣,只有針對性的選擇才是最佳。我們先來說說正時鏈條和...

作者:小楊說車
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