有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)方向盤打死時(shí)，液壓助力泵處于高負(fù)載情況，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般不會(huì)把方向盤打死，都會(huì)留那么一點(diǎn)，為的就是保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵，延長(zhǎng)使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見，屬于正常現(xiàn)象，建
一般在道路較窄、窄路轉(zhuǎn)彎、掉頭等情況下打死方向盤，但是最好任何情況下都不要打死方向盤，一般來(lái)說(shuō)，打一圈半就算打死方向了，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量走外道，避免彎度過(guò)大，緊急打死方向盤，造成對(duì)車的損害。停車入/出庫(kù)時(shí)盡量不要打死
車型不同打死的圈數(shù)也不同。 正確的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置。 行駛中，除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不可
普遍來(lái)講就是個(gè)25-30度后驅(qū)車的在30-35度之間像那些高檔車，如后驅(qū)的寶馬汽車，萬(wàn)向節(jié)承受大，所以輪胎轉(zhuǎn)角能做的更大一些。所以別看寶馬個(gè)頭大，機(jī)動(dòng)性還是蠻強(qiáng)的，至少比笨重的前驅(qū)奧迪A6機(jī)動(dòng)性還要好
回正還是一圈半。 正確的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置。行駛中，除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不可用力過(guò)猛，急打急回
你好，根據(jù)你所描述的話沒(méi)有問(wèn)題的，應(yīng)該是我們皮帶的產(chǎn)生的聲音。也就是說(shuō)你方向打的太死了之后是需要及時(shí)回正一點(diǎn)，回位一點(diǎn)也就說(shuō)你打完了之后我們助力泵內(nèi)部的壓力過(guò)高會(huì)造成我們皮帶出現(xiàn)打滑中出現(xiàn)這樣的聲音。以及打死的時(shí)間不可以
方向盤右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。 握方向盤的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤。在打方向盤的時(shí)候，兩手不松開
不同的使用條件下，出現(xiàn)抖動(dòng)的原因也有所出入。高速行駛滑空擋，平坦的路面，方向盤如果出現(xiàn)哆嗦性的抖動(dòng)，檢查輪胎，鋼圈，傳動(dòng)軸。踩下制動(dòng)踏板出現(xiàn)左右擺動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)向球頭，拉桿，方向機(jī)等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。如果出現(xiàn)間
最大也就60度左右，基本上方向盤左右打死舵總?cè)?shù)是3圈，左右各540度，前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右，那么方向盤轉(zhuǎn)一圈，前輪基本上轉(zhuǎn)動(dòng)20多度
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了實(shí)用性。標(biāo)配的方向盤加熱、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，加上真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，使得駕駛體驗(yàn)更加舒適。后排空間寬敞，配備側(cè)氣囊和頭部氣囊，增加了安全性。車主反饋內(nèi)飾風(fēng)格滿意，做工和材質(zhì)上檔次，座...
在秋高氣爽的莫干山，我駕駛著新款凱迪拉克ATS-L28T頂配車型，體驗(yàn)了這款豪華中型車的卓越性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)。從高速公路到國(guó)道，再到山路蜿蜒的盤山公路，ATS-L都展現(xiàn)出了令人印象深刻的運(yùn)動(dòng)特性和舒適性。首先，讓我談?wù)凙TS-L的駕駛模式選擇。這輛車提供了四種不同的駕駛模式，包括舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機(jī)械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過(guò)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中學(xué)習(xí)后，故障暫時(shí)消失但又重現(xiàn)。斷開電子制動(dòng)控制模塊熔絲后，跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬(wàn)km、搭載LTG2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映：該...
凱迪拉克ATS-L2014款內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，銀色飾條裝飾提升質(zhì)感。三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，造型傳統(tǒng)。中控屏4.2英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。配置包括主動(dòng)降噪、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。單天窗提升采光度，皮、織物座椅混搭，駕駛位座椅記憶。頭燈遠(yuǎn)近光燈鹵素光源，時(shí)尚有活力。標(biāo)配溫度分...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤、精美儀表、8英寸中控屏以及真皮座椅，共同營(yíng)造出豪華舒適的駕駛體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)不俗，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。車主反饋顯示，盡管鋼琴烤漆面板易沾灰塵，但整體內(nèi)飾質(zhì)感和舒適度獲得認(rèn)可，座椅包裹性好，隔音效果...
凱迪拉克ATS-L2016款28T精英型內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，儀表細(xì)節(jié)精致。中控屏尺寸為8英寸，并配備道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等功能。座椅采用皮、織物材質(zhì)，后排空間充裕。部分車主表示內(nèi)飾用料不輸奔馳，整體用心程度高，但鋼琴烤漆面板較矯情。總體而言，凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾豪華，...
凱迪拉克ATS-L以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾造型精巧，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴彰顯設(shè)計(jì)者的用心。皮質(zhì)方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話功能。真皮座椅不僅質(zhì)感優(yōu)良，還方便保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。此外...
凱迪拉克ATS-L的儀表盤亮度調(diào)節(jié)裝置位于方向盤左側(cè)，前排空調(diào)左側(cè)出風(fēng)口下方，通過(guò)一個(gè)小滾輪上下滾動(dòng)即可調(diào)節(jié)亮度。通常情況下，儀表盤亮度會(huì)根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)，但車主也可以根據(jù)個(gè)人喜好手動(dòng)調(diào)整。凱迪拉克ATS-L以其獨(dú)特的硬派風(fēng)格和肌肉線條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出與眾不同的外觀。內(nèi)飾方面，品牌特征明顯，大面積鋼...
隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷進(jìn)步，凱迪拉克ATS-L就是一個(gè)很好的例子。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，細(xì)節(jié)處理到位，提升了整體質(zhì)感。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為8英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。配置方面，胎壓報(bào)警、剎車輔助、定速巡航等一應(yīng)俱全，達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更顯開闊，采光效果和乘...
凱迪拉克ATS-L以其精細(xì)的內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏、豐富的安全配置和舒適的真皮座椅，為駕駛者提供了卓越的用車體驗(yàn)。車主們對(duì)其配置的豐富性、座椅的舒適性和車內(nèi)的靜謐性給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為這款車不僅外觀時(shí)尚，而且性價(jià)比出色，滿足了他們對(duì)豪華轎車的期待。網(wǎng)友@南極小冰塊對(duì)配置的豐富性表示滿意，@V...
凱迪拉克ATS-L是一款配置豐富的豪華轎車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫、戰(zhàn)斗氣息十足，很容易吸引年輕消費(fèi)者的注意。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏尺寸為4.2英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)實(shí)用功能。此外，該車還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、前排頭部氣囊等多項(xiàng)高級(jí)配置，大大提升了使用便利性和安全性。車...
凱迪拉克ATS-L的保養(yǎng)燈復(fù)位方法如下：首先打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)(只通電不點(diǎn)火)，然后在5秒內(nèi)完全踩下并釋放油門踏板3次。觀察中控臺(tái)儀表信息，如果“盡快更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油”的提示沒(méi)有出現(xiàn)，說(shuō)明復(fù)位成功。另外，還可以點(diǎn)擊方向盤右側(cè)的按鈕，讓儀表顯示機(jī)油壽命界面，按下駕駛員信息中心控制區(qū)的SEL按鈕長(zhǎng)摁5-6...
凱迪拉克ATS-L保養(yǎng)燈歸零步驟如下：1.首先，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，然后打開點(diǎn)火開關(guān)。2.在5秒內(nèi)，快速踩下油門踏板并釋放，重復(fù)此動(dòng)作三次。3.如果儀表盤上不再顯示“盡快更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油”的信息，說(shuō)明復(fù)位成功。4.另一種方法是通過(guò)方向盤右側(cè)的駕駛員信息中心控制按鈕，進(jìn)入“機(jī)油壽命”界面。5.當(dāng)機(jī)油...
凱迪拉克ATS-L2014款25T舒適型以其精美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的注意。內(nèi)飾采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)處理精致，提升了整體質(zhì)感。三輻式方向盤和炫酷的儀表盤設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感特質(zhì)。4.2英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話，座椅采用皮織物混搭，美觀且實(shí)用。后排空間表現(xiàn)良好，配備頭部氣囊和后座出...
凱迪拉克ATS-L2014款25T時(shí)尚型以其大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、皮質(zhì)方向盤、4.2英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊等豐富配置，滿足了日常使用需求。單天窗提升了車內(nèi)通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能也受到消費(fèi)者喜愛。頭燈遠(yuǎn)近光燈采用鹵素光源，車側(cè)設(shè)計(jì)時(shí)尚精致。車主們普遍認(rèn)為駕駛舒適性...
君威GS和凱迪拉克ATSL的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。君威GS的車身尺寸為4902mm*1863mm*1456mm，軸距2829mm。新款君威GS在造型上更加流線型，前臉采用直瀑型格柵和飛翼式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾為環(huán)保式座艙，多功能方向盤集成多種功能。海外版君威GS搭載3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，超...
根據(jù)文章內(nèi)容，凱迪拉克ATS-L2016款自動(dòng)版在內(nèi)部配置方面表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾造型精巧，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等實(shí)用功能。此外，該車還配備了多項(xiàng)舒適性配置如無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等。部分車主表示該車性價(jià)比高，配置豐富。總體而言，凱...
凱迪拉克ATS-L作為一款深受年輕消費(fèi)者喜愛的車型，其動(dòng)力、外觀和性價(jià)比都得到了高度評(píng)價(jià)。全系標(biāo)配多功能真皮方向盤、定速巡航、BOSE音響等配置，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，配合8擋手自一體變速箱，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。此外，ATS-L還采用了225/45R1...
作為一個(gè)資深車迷，我對(duì)凱迪拉克ATS-L的關(guān)注已經(jīng)有一段時(shí)間了，并且有幸試駕過(guò)這款車。下面我將從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控等方面，談?wù)勎覍?duì)ATS-L的感受。首先，ATS-L的外觀非常吸引人，鉆石切割的線條經(jīng)過(guò)柔化處理，顯得更加協(xié)調(diào)和美觀。不過(guò)，我個(gè)人覺得ATS-L的油漆顏色選擇太少，作為一款定位運(yùn)動(dòng)個(gè)性...
凱迪拉克ATS-L的保養(yǎng)燈復(fù)位方法有兩種。第一種方法是：首先打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)，然后在5秒內(nèi)完全踩下并釋放油門踏板3次。如果車輛中控臺(tái)儀表上沒(méi)有出現(xiàn)“盡快更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油”的提示，說(shuō)明復(fù)位成功。第二種方法是：點(diǎn)擊方向盤右側(cè)的按鈕，讓中控臺(tái)儀表上顯示出機(jī)油壽命這個(gè)界面。如果車輛需要保養(yǎng)，顯示屏上會(huì)提示車...
