提問者：hi57102015-10-28 00:00
有些車型采用的是液壓助力轉向，當方向盤打死時，液壓助力泵處于高負載情況，有經驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那么一點，為的就是保護助力轉向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見，屬于正常現象，建議車主不要經常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。 方向盤異響的主要原因: 1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。 2、檢查轉向助力油少了。 3、檢查萬向節有問題。 4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。 5、平面軸承壞了。 電子液壓助力轉向系統 主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。 工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。 正確打方向盤的方法步驟： 1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。 2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。 3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
回答者：HAHA嚇2016-10-28 00:00
網友提問： 我的新車（一個月），在行駛的時候左打方向盤，一定角度會咯噔一下，手也有震動，回方向盤在那個角度也有。右打方向盤沒有，小車停下來怎么弄方向盤也沒有了。請教原因！ 提問時間：2013-1-31 22:58專家回復
提問者：sdfhgfhfghhh2014-12-25
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：gn5e37drm12016-07-12
那要看你是停車打輪異響還是行駛轉彎打輪異響了。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異
提問者：CNHK1462014-10-11
方向盤轉向異響的主要原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后
提問者：unfair05062015-11-06
你好檢查一下轉向助力液液位是否正常，檢查一下萬向節軸頭是否磨損可能是組合開關異響，也可能是轉向柱軸承異響，建議到專業店檢測一下，費用不貴我的原來往左打方向就會咔咔的響，找4s店查了幾次都說沒問題，郁悶得很。 突然有一天我
提問者：hnhjoh5902016-11-25
停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。 如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是
提問者：geehlka065h2014-10-18
