我的也是同樣的情況，一直不知道是什么原因。后來到4s全面檢查，最終是機爪墊松了，堅固后異響消失。聽4s師傅說，有些底盤其它鏍絲松動后也會產品同樣的異響。
上坡起步溜車，不是車的問題，而是人的問題。駕駛員起步的時候沒有掌握要領，手腳配合不熟練造成的，無關車的事情。
這一個AMT變速器是離合器溫度超過規定值AMT變速器ECU自我保護，冷卻后又能行駛，會后溜請檢查手制動
比亞迪S7自動檔車型使用的是雙離合器變速箱，如果在上坡起步的話不加油是會溜車的！
優點：車外部分吧,比S6好看不少,細節、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應迎賓、全景影響、前后雷達、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風火輪輪轂、后視鏡自動可選擇電動折疊等等。車內部分:不論額怠速
手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。在結構上，手自一
優點:變速箱平順，動力過分充沛，只要不是ECO模式，彈射起步輕松實現！缺點:個別按鍵手感不佳綜述:自動大燈、感應迎賓、全景影響、前后雷達、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風火輪輪轂、后視鏡自動可選擇電動折疊等等。車內部分：
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發現熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發現高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
總結內容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現檔檔異響的故障現象。經過檢查，可能的原因包括雙質量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發現，發動機轉速不提升導致雙質量飛輪產生異響。最終發現火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結指出應多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
從文章內容可以得知，比亞迪S7起步發動機異響可能由冷啟動異響、機油不合適、皮帶松緊度不合適、發動機“回火”故障、燃油質量差或者標號不對、發動機外部導致的異響、進排氣管泄漏等原因導致。解決這一問題需要借助VDS2000掃描儀來排除變速器故障，并通過觀察發動機數據流來判斷問題所在。在檢查過程中發現渦輪增...
比亞迪S7發動機起步卡可能由發動機油路堵塞、變速箱油臟或電磁閥損壞等原因導致。此外，空氣濾芯過臟也可能引起發動機異常抖動。為解決此問題，建議檢查并清理油路、更換變速箱油及濾芯，并確保正時準確和皮帶工作正常。具體原因需根據實際情況檢測確定，合理使用檔位和定期維護車輛可提升行車安全和舒適性。比亞迪S7發...
7月11日，比亞迪BNA架構下首款A+級SUV宋Pro正式上市，新車共推出燃油、插混、純電三種動力形式的12款車型。燃油版售價8.98萬-11.98萬元，插混和純電車型補貼后售價分別為16.98萬-21.98萬元和17.98萬-21.98萬元。宋Pro全系標配ESP車身穩定系統、HHC坡道起步系統、...
一輛行駛了約4萬公里的比亞迪S7，在起步時發現掛擋后車輛無法行駛，倒擋同樣無效，儀表盤顯示變速器功能受限。經過分析，可能的原因包括電液控制模塊、離合器故障、變速器油泵組件故障以及TCU及相關線路問題。維修人員現場測試發現離合器1和2無法測試，故障碼指向“5N檔傳感器線路故障”和“1擋掛不到位”。進一...
總結內容：一輛比亞迪S7出現冷車啟動熄火、發動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測，發現故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現。更換發動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
選車一年，最終選擇了比亞迪宋plusdmi。等待提車兩個月，駕駛四個月后，不幸發生了事故。在郊游時，由于操作不當，車輛在沙石路上打滑，最終翻車。幸運的是，前排乘客因系安全帶而未受傷，后排乘客因未系安全帶而受輕傷。事故發生后，車輛維修已經50天，但仍未修好，讓人焦急。在這次事故中，我意識到在沙石路面上...
比亞迪s7空調按鍵失靈，可能是空調管路堵塞或泄漏。比亞迪，中國汽車品牌，1995年成立，以自主研發、生產、品牌發展，致力于提供高性價比國民用車。汽車空調系統包括制冷、取暖和通風裝置，結構緊湊，操作便捷，是現代汽車的標配。若空調按鍵無反應，建議檢查管路是否堵塞或有泄漏，以確保空調系統正常運作。可能是空...
宋經典版搭載的1.5T渦輪增壓發動機，由比亞迪自主研發，經過AVL專業調校，動力強勁，最大功率118kw。實際駕駛中，起步加速迅速，推背感強烈，動力輸出持久，優于同級別車型。發動機噪音降低3分貝，提供更靜謐的駕駛環境。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，調校舒適運動，輕松應對復雜路況。安全配置包括坡...
比亞迪宋MAX7座版配置豐富，性能出色。搭載1.5T發動機，技術成熟可靠。車內空間布局合理，配備電子擋桿和電子手剎，節省空間。配置全景天窗、雙溫自動空調、多功能方向盤等，提升駕乘體驗。安全配置齊全，包括胎壓監測、TCS牽引力控制、HHC坡道起步輔助等，保障行車安全。外觀設計融入"DragonFace...
比亞迪s7天窗排水口位置在正副駕駛位前門邊，需要拆卸門檻膠板和三角塑料板才能看到。比亞迪S7是該公司推出的全新中大型SUV，具有立體生動的造型和線條凌厲優雅的特點。比亞迪品牌創立于1995年，發展迅速成為全球第二大充電電池生產商，并在2003年組建了比亞迪汽車。比亞迪汽車秉持自主研發、生產、品牌的發...
比亞迪是一家成立于1995年的中國汽車品牌，以生產商務轎車、家用轎車和電池為主。公司從20多人的小規模起步，2003年成為全球第二大充電電池生產商，并組建了比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發、生產、品牌的發展路線，致力于制造物美價廉的國民用車。產品設計融合國際潮流理念和中國文化審美。主要在售車型包括...
比亞迪宋MAX手動豪華版憑借其出色的性能和豐富的配置，成為了一款非常值得購買的車型。首先，1.5T發動機技術成熟可靠，為駕駛提供了充沛的動力。其次，電子擋桿和電子手剎的設計，不僅節省了空間，更讓前排布局更加合理。此外，全景天窗、雙溫區自動空調、多功能方向盤等配置，進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。而...
