異響只有兩個解決方案，之前有車友分享過了。一個是開車的時候把車窗下調一點點就可以了，還有一個就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業，我也說不上來）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
看你用什么漆了，最好的18000左右，需要一周時間
如果去4S店得話要5000
奔馳的老款的C級車，要看具體的撞擊程度，需不需要更換車門的，整形噴漆的話四千多元的。請采納
價格上由低到高依次是奧迪S5，奔馳C63 AMG，寶馬M3 奧迪S5性能上和后兩者有一定的差距，品牌也處于劣勢，但便宜 后兩者才是旗鼓相當的對手，奔馳C63 AMG可以說是披著羊皮的狼，外表和普通的C級差不多，所以如
4S店采用的都是 美國杜邦油漆 是全進口的。 只是一點點的話 單獨補漆就可以了.. 保險桿位置補漆不會太明顯..沒必要整條噴 4S店 大概 300塊左右....用的油漆不到0.2L 回答樓上
后杠原價15000左右，估計打完折全部算下來用不了15000
哈，你的是天藍色，那應該是金屬漆，加了15000吧？ 4S大概3000左右，關鍵是排隊預約要很久，這點很煩。 去外面弄估計不好弄，因為你的是金屬漆，不是很好配，這種專修店不好找。價格估計會在1500-1800左右。
C200有優雅型和時尚型兩個版本，全部的費用是：車價除以1.17乘以0.1，這是購置稅，加上交強險950，再加上商業險5000左右，再加上車船使用費480左右，再加上掛牌雜費1000左右，最后加上車價，就是你買這個車上路
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養成良好的用車習慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態。常規維護和注意細節，可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發生，提升駕乘...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C/GLC級車系加裝環境氛圍燈，通過更換帶導光槽的亮條并連接線束實現。適用于2019款后64色及之前原廠三色車型。需拆車門內飾板和中控臺，更換亮條并重新布線。長軸車型后門電腦支持氛圍燈功能，安裝更簡便。加裝說明：本文和大家分享一下奔馳205，兩根中控導光管。適合安裝新款長軸，短軸C級車型及GLC...
奔馳C級作為B級車德系三劍客之一，一直備受青睞。但一臺騷粉色奔馳C級，盡管價格低至10萬卻仍無人問津。檢測發現，該車外觀雖風騷但存在擦傷、凹陷、鈑金噴漆等問題，內飾磨損正常但發動機艙漏油嚴重，底護板已被油液侵蝕。最終買家因漏油問題放棄購買，賣家選擇賣給販子修復。哈嘍，大家好！老司機就是我，我就是檢車...
奔馳新c200運動版評測表現良好，具備多項安全功能，如事故時自動關閉發動機、切斷燃油等。C級作為奔馳暢銷車系，發展迅猛，僅四年即售出120多萬輛。此次改款雖幅度不大，但奔馳卻大力宣傳，并將其稱為新c級，顯示出其市場重要性。奔馳新c200運動版評測還算可以：1、C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度采取...
奔馳S450和邁巴赫S450在外觀、尺寸、發動機排列和市場定位上有所區別。邁巴赫S450的中網格柵設計更霸氣，車身C柱、油箱蓋等地方有邁巴赫標識，后排小窗和車門分開設計，車身尺寸和軸距也比奔馳S450更大，車內舒適性更出色。兩款車雖然都采用3.0T發動機和9擋手自一體變速箱，但邁巴赫S級采用的是V6...
奔馳C級保養燈歸零步驟如下：首先，打開點火開關一檔，確保所有車門關閉。接著，切換儀表盤顯示至里程表界面。然后，同時按住方向盤兩側的“OK”和“電話”按鈕，直至菜單出現。在菜單中選擇“ASSYSTPLUS”并進入，接著選擇“整套保養”并確認。系統會提示“進行保養嗎？”，確認后，即使顯示“不能完成”，繼...
奔馳C級(進口)以其莊重的前臉設計和五邊形格柵，展現出符合消費者喜好的氣派感。標配LED大燈，精巧的內部結構帶來不俗的視覺效果。225/50R17的輪胎規格搭配豪華花瓣式輪圈，尾燈造型高貴，內部細節豐富，凸顯整車奢華。內飾設計高貴，銀色飾條增添質感，懸浮式7英寸中控屏實用且美觀，標配多項便利配置如藍...
奔馳C級(進口)以其穩重的車頭設計和高貴的大燈風格，展現出獨特的高級感。車身尺寸4590/1770/1406mm，軸距2760mm，車側端莊大氣，氣場十足。輪胎規格分別為225/40R18和255/35R18，多輻式輪圈設計增添大氣感。車尾銀色飾條和精美尾燈設計，提升了辨識度。奔馳C級(進口)還配備...
邁巴赫與奔馳S級的區別在于后三角窗的位置。真正的邁巴赫S級，其后三角窗位于C柱上，而奔馳S級則在車門上。除了小窗，邁巴赫S級還有獨特的C柱邁巴赫logo、尾箱蓋上的“邁巴赫”標識以及中網的“4MATIC”車標。盡管邁巴赫不再是獨立品牌，但它依然保持著高貴血統和豪華特性，與賓利和勞斯萊斯競爭。由于種種...
大家好，我是檢車家的新晉顏值擔當——阿祖，一名有著修車經驗的二手車檢測師。今天，我將分享一個關于阿爾法羅密歐的購車故事。客戶大哥，白手起家，現在想要一輛既運動又浪漫的車。他最初看中了DS9，但要等到年底才上市。寶馬3系、奧迪A4太普通，奔馳C級又顯得老氣，最終選擇了阿爾法羅密歐·Giulia。這臺2...
**邁巴赫小三角窗與車門是獨立設計的嗎？**根據文章內容，邁巴赫的小三角窗是固定在C柱上的，與車門是分開的。此外，邁巴赫現在使用的是奔馳的車標，因為邁巴赫已被奔馳收購。邁巴赫是豪華汽車品牌，擁有多種車型如S級等。S級是一款大型轎車，搭載了多種排量的渦輪增壓發動機，并使用了輕混動、直噴和電噴等技術提升...
奔馳C級(進口)以其精致的外觀和穩重的內飾受到消費者青睞。前臉采用五邊形格柵設計，搭配黑色飾物，時尚感十足。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側線條端莊，氣場強大。內飾簡潔對稱，符合主流審美。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油...
根據上述文章內容，總結如下：奔馳C級(進口)的外觀設計精細且高貴，前臉和尾燈設計獨特且辨識度高。車身尺寸適中，展現出高貴感。車輪胎規格豪華，配備了主動剎車、車道偏離預警等安全配置。廣大車主對2017款C300旅行轎車的外觀給予了高度評價，認為其造型優雅，無框車門和尾燈設計出眾。總體而言，該車型的外觀...
邁巴赫S級與奔馳S級在外觀上頗為相似，但通過車門三角窗的設計可以明顯區分。奔馳S級的三角窗與車門一體，而邁巴赫的三角窗則固定在C柱上。此外，邁巴赫在C柱位置有標志性的M字LOGO，而奔馳S級則無此標識。輪轂設計也有所不同，邁巴赫采用“大餅”式輪轂，奔馳S級則使用多幅輪轂。前臉部分，邁巴赫的進氣格柵為...
將點火開關轉到第一檔，確保所有車門和發動機艙蓋關閉。切換到里程表界面，然后同時按住方向盤左側的“OK”按鈕和右側的“電話”按鈕，直到菜單出現。在菜單中選擇“ASSYSTPLUS”并進入，接著選擇“完全維護”。在彈出的確認窗口中選擇“確認完整的維護”，即使出現“無法完成”的提示，也繼續選擇“確認”并按...
改裝黑武士風格，思域車型因其低矮修長的車身和豐富的改裝選擇而成為改裝愛好者的首選。全黑外觀的改裝，包括車身貼膜、車輪和卡鉗噴漆，基礎費用大約在一萬左右。動力系統、底盤和避震的改裝則需要根據具體清單來確定預算。除了思域，凌渡、高爾夫、寶馬3系、奔馳C級、奧迪A5等車型也適合改裝黑武士風格。日系車如雷克...
2012年11月出廠的奔馳C260，曾被稱為“BabyBenz”，如今已是中級車。外觀運動商務，雖不及S級沉穩，但某些角度不輸。車輛檢測發現前保險杠、后保險杠、機蓋前部、左前門、左前A柱邊梁、左后葉子板、后蓋、右后門等多處存在噴漆或鈑金修復，水箱上橫梁及上蓋板、中冷器、渦輪進氣管等部件更換。發動機、...
奔馳C級音響改裝，車主追求更高品質音樂體驗。前聲場升級為以色列摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭，搭配四門STP金衛士隔音，總價4000元。改裝過程注重無損安裝，確保音質提升同時不破壞原車結構。選用的喇叭和隔音材料均為環保、專業，確保音質純凈且無異味。改裝后，高頻清脆，中音飽滿，人聲表現尤為出色。案例中，奔馳...
奔馳C級車型通過原廠升級，可以加裝舒適進入系統和胎壓監測功能。舒適進入系統，也稱為無鑰匙進入，允許車主在不拿出鑰匙的情況下，通過感應自動解鎖車門，提升便利性。同時，胎壓監測系統能夠實時顯示輪胎氣壓，提前預警漏氣問題，確保行車安全。這些升級不僅提高了駕駛體驗，還增強了車輛的安全性，對于追求高品質駕駛生...
