一、加氟后運行壓力肯定有變化的，這個要拿數據說話，但有時不明顯； 二、水箱前那個是空調冷凝器，有油漬說明有泄漏，制冷劑和潤滑油是相融的，氟汽化跑了只留下潤滑油； 三、車底滴水的是空調冷凝水，是空調蒸發器那邊流出來的；
帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測試.有的車竟然空調沒加氟就出廠了.而且有合格證.吉利的車是不擇手段的降低成本.這個車沒有安全性可言.
汽年制熱不是靠空調.熱源是發動機水溫
排氣管的前面是不會出水的，如果是儀表臺下面的出水，就不是排氣筒的水，應該是空調水。還那么新的車，你最好回4S店去讓人檢查清楚，水是從那掉下來的，如果是煙筒掉的就一定要趕快處理，否則煙筒生銹就很快穿孔的。
我先聲明一下:誰是車托車黑的死全家!而且豬狗不如!希望樓上的匿名人士和lilulululi不是。 什么叫復制答案，這些答案是我自己通過考察自己寫的，想問問樓上的我復制誰的? 合資品牌與國產品牌各有優劣，沒有絕
帝豪ec7是吉利集團生產的全球品質汽車，也是帝豪品牌的首款車型。在寒冷的冬天開車，空調節暖風很重要。吉利帝豪ec7暖風不熱的原因有小暖風箱堵塞、暖風電機不工作、節溫器不開或不工作、發動機水箱溫度不夠高。汽車加熱器的工作原理很簡單，就是發動機的水通過閥門流過加熱器的散熱片，風扇啟動，發動機的熱量散發到...
