你好，你這個火花塞應該陶瓷體已經爆開了，估計使用時間比較長，已經沒有辦法充分燃燒，導致火花塞發黑，進而出現車輛缺缸發抖的情況，更換火花塞應該就會有改善了，希望對你有幫助，望采納。
水溫高的原因(各種車型 均可參考) 1 電子扇不工作(或單扇不轉) 2 電子扇葉片變形，風量不足。 3 電子扇內部電流過大常燒保險。 4 水溫感應器失靈 5 節溫器失靈蔌節溫器密封圈老化膨脹導致水循環受阻。 6 水泵漏水
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
抖是因為檔位較高而速度較低,處于即將要強制熄火狀態。 頓挫是因為檔位較低而速度較高,這時如果放開離合器,車就會向前頓挫。
正常的車也是這個規律。 從操縱方面考慮，可能是車的速度低其檔位高，當車子發抖時，立即踏下離合器，換低檔即是；一般是車速10公里掛1檔、20公里2檔、30公里3檔40公里以上掛4檔。
檢查接氣門與怠速閥，估計是這兩個引起的！歡迎采納
現在的天氣不算冷吧,可以說冷天不是這個前提因素, 1.如果有汽車電腦的話,我建議用汽車電腦讀一下故障碼,看看有沒有鼓掌嘛 2.看看有沒有哪里的插頭沒插好,例如影響點火信號的曲軸和凸輪軸傳感器啊 3.量測一下汽車泵出
您好：根據您所描述的現象判斷，發動機抖動和異響首先檢查一下點火系統各部件的工作情況，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈等，這些部件工作不良會導致發動機抖動、加速不良或是動力下降。其次檢查電子節氣門體的積碳情況，車輛行駛140
你好，根據您的描述，你需要到維修站用專用電腦檢查一下發動機故障記憶，看看你的車的燃燒情況，是否需要清洗油氣路。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞勤和汽車銷售服務有限公司 熱線：800-810
最近，云南，廣西等地出現不同品牌的車輛集體打不著火或啟動困難，經鑒定是中國石油，石化油品質量部合格 2月25日上午，在廣西南寧市雙擁路，幾十輛小轎車圍堵在雙擁加油站前，多名車主不斷向加油站里工作人員討說法。記者在一張登
汽車熄火后發動機抖動可能是由幾個原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時的抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發動機機腳墊老...
哈弗H2在勻速行駛時，發動機轉速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統故障、燃燒室積碳或燃油系統問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導致發動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據數據流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩行駛中，發動...
汽車怠速時出現抖動，加速時熄火，這背后隱藏著什么秘密？經過一番檢查，火花塞、高壓線、點火線圈均顯示正常。深入探究，發現空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統的問題。進一步檢查供油壓力，結果顯示正常。最終，拆洗節氣門體和噴油器后，發現噴油器型號錯誤，僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
冷車啟動時因發動機溫度低，燃油和潤滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動力。火花塞間隙大或老化、點火線圈及高壓線問題導致點火能量降低。油氣混合比調配不準，氧傳感器未達工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進氣道積碳吸收燃油，致實際油氣量不足，影響動力輸出，產生抖動，但熄火重啟后抖動消失。點火能量偏低車子冷啟動時...
本文詳細描述了針對比亞迪S7車輛偶發性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經排查，未從系統故障碼和數據流中發現異常。清洗節氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現故障，拆下火花塞后發現三缸有液體痕跡，進一步檢查發現氣缸蓋翹邊，導致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
君越水箱沒水了開到熄火會對發動機會報廢。水溫表報警是提醒車主車輛水溫過高需要停車休整，如若繼續行駛會在成發動機報廢。當水溫燈亮紅燈時表明發動機水溫過高，需停車休整，避免發動機報廢。水溫溫度過高的解決方法如下：冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻后加入冷卻液；水泵、風扇皮帶過松或折...
汽車怠速時出現抖動，可能是節氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節氣門過臟可能導致怠速過高，積碳也會引起啟動困難。檢查并清洗節氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會導致怠速抖動，尤其在開啟空調時。如果抖動不隨空調壓縮機運轉而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動問題多與節氣門和噴油嘴的清潔狀況有關，同時引擎...
東風起亞k3怠速抖動可能因油壓不穩、發動機部件老化或節氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進氣壓力傳感器及引擎腳狀態，必要時更換部件。同時清洗油路和怠速馬達積碳，以解決抖動問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風起亞k3如果發生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態不佳，下面的三...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時，出現間歇性發動機抖動、振動、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個故障問題指示燈，同時車輛駕駛故障。維修人員接車后，對該車進行路試，在負載測試中，突然發生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發現P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
半坡起步正確步驟如下：1.踩離合器和剎車，掛1檔后松開手剎。2.慢慢松開離合器至半聯動狀態，此時車會有輕微晃動。3.離合器穩定后，迅速松開剎車并踩下油門。4.爬坡過程中，如車速快可逐漸松開離合器；若慢則先松至三分之二再慢慢松開，直至上完坡道。注意，離合器抬得太高或過快會導致車輛熄火。使用手剎輔助啟動...
一輛行駛了8萬公里的2012年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發動機和4擋自動變速器，出現了發動機抖動甚至熄火的問題。經過多次測試，發現發動機在故障時有缺缸現象。通過故障診斷儀IDS檢測，發現1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進一步檢查發現，冷卻液溫度傳感器與發動機控制單元線路接觸不良，導...
只踩剎車不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發動機的反拖制動力可能會影響ABS系統的正常工作。在極端的情況下可能會影響操控，比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險了；會熄火：只踩剎車不踩離合器的結果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發生二次事故的可能性，如...
一輛本田鋒范汽車在啟動后，發動機能正常運轉，但松開加速踏板后，怠速抖動嚴重并迅速熄火。檢修時，發現1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發現故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發動機恢復正常。檢查發現EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導致怠速時部分廢氣進入...
車輛：寶馬3系發動機型號：n20發動機故障現象：偶爾抖動或熄火客戶描述了故障現象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時容易出現問題。我們發現空流數據只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導致的。加過油門后才會抖動，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實了廢氣閥壞了。...
別克君越起步熄火多為操作不當，重新點火可解決。新君越起步慢是因起步扭矩小，屬調教原因，非力量弱。車輛動力由縱向外力決定，通過最大速度、加速時間、最大坡度評價。最高速度指車輛最高行駛速度，加速時間包括起步和超車時間，最大坡度表示上坡能力。別克君越的啟動熄火一般都是操作不當造成的，重新點火就可以解決。新...
總結內容：針對18款君越車型在車速超過70邁時出現的劇烈抖動問題，可能的原因包括前輪定位角失準、前束過大、前輪氣壓不足或輪胎不平衡、前輪輻變形、傳動系統零部件松動、傳動軸彎曲或動不平衡、減振器失效等。診斷時，需先檢查傳動系統，再檢查前橋部分，包括前輪定位角和前輪狀態，以及車輪靜平衡和輪胎情況。如需解...
一輛行駛了約4.2萬公里的別克新君越汽車出現了發動機怠速抖動嚴重，甚至熄火的問題。維修人員檢測后發現，發動機抖動嚴重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過故障診斷儀檢查，發現P0300缺火故障、P0304第4缸不點火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進一步檢查發現第4缸噴油器電阻正常，但噴油脈寬為0，油軌壓力...
節氣門臟污、點火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導致凌派發動機抖動和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發動機空氣流量傳感器故障有關。在一例中，一輛行駛6萬公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導致數據異常，從而出現...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發動機抖動、轉速不穩、啟動困難、容易熄火、發動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
