自動變速箱出現(xiàn)換擋延遲，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽
你好！冷車抖動正常。溫度低變速箱油稠，升檔慢，阻力大，潤滑性差故有頓挫感。
新款奧迪Q5將搭載奧迪全新的8速tiptronic 手動/ 自動一體式變速器。全球領(lǐng)先的8速tiptronic 變速器是奧迪高效模塊技術(shù)中的又一杰作，相比傳統(tǒng)手動/ 自動一體式變速箱，全新的8速tiptronic具有無可
油門一下到極限 自動變速器換擋就會出現(xiàn)反應(yīng)跟不上 所以就有頓挫
優(yōu)點： 車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理； 設(shè)計風(fēng)格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚； 車廂設(shè)計精美，做工嚴(yán)謹(jǐn)，有高級感； 2.0T發(fā)動機動力足夠強勁； 7前速雙離合變速箱傳
雙離合顧名思義就是有兩套離合系統(tǒng)，在行駛過程中同時工作，在一個離合“咬合”的狀態(tài)下另一個處于分離狀態(tài)，當(dāng)在換擋的時候“咬合”的離合分離，同時另一個“咬合”，完成一次換擋。主要的作用就是提高換擋速度和減輕換擋時的頓挫感。說
這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現(xiàn)的!屬正常現(xiàn)象!因為離合器在檔位切換時都有一個結(jié)合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的!
優(yōu)點： 車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理； 設(shè)計風(fēng)格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚； 車廂設(shè)計精美，做工嚴(yán)謹(jǐn)，有高級感； 2.0T發(fā)動機動力足夠強勁； 7前速雙離合變速箱傳動直接，反應(yīng)快
可以去4S檢查一下，一般不收費的，用電腦進行一下變速箱自適應(yīng)，應(yīng)該是變速箱機電控制單元的問題，去看看吧!
正常現(xiàn)象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺得頓挫感強到4S提高怠速即可。但那樣費油。
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動變速箱問題，及時檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
奧迪Q5在換擋時出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時沖擊感尤為明顯。經(jīng)過專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗，對各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
奧迪Q5L目前沒有提供變速箱升級程序。其搭載的DL3827速濕式雙離合變速箱，通過高傳動效率的雙離合器模塊，實現(xiàn)了接近手動變速箱的94%傳動效率，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速器。配備的2.0TEA888第三代發(fā)動機，高功率版本可輸出252馬力，采用混合噴射和雙循環(huán)系統(tǒng)，優(yōu)化了動力和油耗。DL382變速箱與發(fā)動機...
奧迪Q5L未計劃升級變速箱，其搭載的DL382濕式雙離合變速箱已高度定制匹配第三代EA888發(fā)動機，具備高效傳動與燃油經(jīng)濟性。雙質(zhì)量飛輪減少低速振動，經(jīng)特別調(diào)整與四驅(qū)系統(tǒng)匹配，提供與AT變速箱相當(dāng)?shù)膹姸群涂煽啃浴W迪Q5L目前沒有升級變速箱的計劃。Q5l配備了代號為DL382的7速濕式雙離合變速箱。...
奧迪Q5L變速箱頓挫問題一直困擾著車主，尤其是在低速行駛時，擋位頻繁切換，離合器分離結(jié)合不暢，導(dǎo)致明顯的頓挫感。然而，奧迪Q5L的變速箱問題并非無解。首先，我們需要了解奧迪Q5L搭載的DL382七速雙離合變速箱，雖然在換擋平順性上不如8AT，但通過升級程序，可以顯著改善頓挫問題。此外，奧迪Q5L的變...
奧迪A6L搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率180馬力，峰值扭矩320N·m，匹配CVT無級變速器，配備電子駐車和換擋撥片。底盤采用五連桿獨立懸架和梯形獨立懸架。1.8T發(fā)動機屬于第三代EA888系列，排量減少0.2L，但技術(shù)含量高，最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪Q7作為同級別中備受關(guān)注的車型，其設(shè)計、配置和性能都得到了廣泛認(rèn)可。該車搭載了3.0TV6機械增壓發(fā)動機，配備8擋自動變速箱，提供強勁的動力和換擋的順暢性。前后懸架均采用雙橫臂式獨立懸架，保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。此外，車主對動力和底盤的評價也相當(dāng)高，稱其動力十足，加速順暢，換擋無頓...
奧迪q5l的大燈高度是自動調(diào)節(jié)的，車輛尾部裝有傳感器，能夠根據(jù)車尾高度變化自動調(diào)整大燈。這款車搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版擁有190馬力和320牛米扭矩，而高功率版則有252馬力和370牛米扭矩，均采用混合噴射技術(shù)。兩款車型均配備7速雙離合變速箱，換擋迅速且傳動效率高。奧迪q5l的前后懸...
奧迪S5以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計和精致上檔次的車尾設(shè)計，贏得了消費者的關(guān)注。內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理到位，提升了整體質(zhì)感。搭載3.0TV6機械增壓發(fā)動機，最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前五連桿獨立懸架和后梯形連桿式后懸架，提供了出色的駕駛體驗。...
奧迪A8和Q5在變速箱選擇上的差異，實際上是基于它們不同的性能需求和設(shè)計理念。奧迪A8作為一款高端豪華轎車，其搭載的ZF8AT變速箱以其平順性和高效率著稱，能夠提供更加舒適的駕駛體驗。而Q5作為一款SUV，采用雙離合變速箱則更注重?fù)Q擋速度和燃油經(jīng)濟性，以適應(yīng)其多功能性和運動性能。這兩種變速箱各有優(yōu)勢...
奧迪Q5的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，2.0T車型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡單但可能不徹底；循環(huán)機更換更干凈但成本較高，需12L以上油量；拆卸油底殼換油徹底但工時費高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火。奧迪Q5變速箱油的更換周期為6萬公里。其中2.0T...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A3搭載了1.4TL4發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)且充沛，最大功率和峰值扭矩表現(xiàn)不俗。車輛配備7擋雙離合變速箱，換擋平順，提升駕駛舒適度。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，使操控更穩(wěn)定。配置豐富，如倒車影像、上坡輔助等。車主普遍反映動力連貫性好，無頓挫感，且操控輕松。總體而言，奧迪A32...
奧迪Q5是一款備受追捧的豪華SUV,其車型特征豐富，包括不同的年份和型號。在10款奧迪Q5中，排量只有一種：2.0T發(fā)動機，搭載7速雙離合變速箱或8速手自一體變速箱。進取型、技術(shù)型、舒適型和豪華型都有各自的版本，其中技術(shù)型比進取型多氙氣大燈、定速巡航、真皮座椅、座椅加熱等。而舒適型比技術(shù)型多胎壓監(jiān)測...
2011款奧迪Q5，2.0TFSI技術(shù)型，8檔手自一體變速箱，行駛139192km。車主反映掛擋不走車，經(jīng)電腦檢測故障碼后，維修師傅進行了變速箱拆解。拆卸過程中，發(fā)現(xiàn)油泵損壞，更換油泵座和內(nèi)部濾網(wǎng)，清洗內(nèi)部零件后重新組裝。試車確認(rèn)故障清除。日常保養(yǎng)中，若車輛出現(xiàn)頓挫、鎖檔、不走車、油耗高、換擋品質(zhì)差...
奧迪Q5優(yōu)點在于全時四驅(qū)加速迅猛，操控靈活，EA888發(fā)動機口碑好，配置豐富實用；缺點是空間略小，中間地臺較高。奔馳E級優(yōu)點在于油耗低，HOLD功能實用，空間舒適，全景攝像頭清晰；缺點是內(nèi)飾科技感稍顯不足，且即將換代優(yōu)惠減少，分腿神器設(shè)計實用性存疑。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點是：全時四...
奧迪Q5L以其2.0TL4發(fā)動機、190馬力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，展現(xiàn)出強勁的動力性能，工信部綜合油耗為7.2L/100km。搭配7擋雙離合變速箱，換擋平順，幾乎無頓挫感。五連桿獨立懸架的使用，確保了車輛的操控性和舒適性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊...
奧迪efficiency模式指的是高效駕駛模式，它響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的號召，通過調(diào)整發(fā)動機響應(yīng)速度、變速箱換擋速度和用電設(shè)備工作模式來降低油耗和減少廢氣排放。除了節(jié)能模式，還有舒適模式和性能模式，分別提供不同的駕駛體驗。舒適模式在換擋時減少頓挫感，降低油耗，提升乘員舒適度；性能模式則通過提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和降...
奧迪Q5變速箱油的更換周期為6萬公里。通過重力、循環(huán)機或拆卸油底殼的方式進行更換。變速箱油出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫、熄火等癥狀時，應(yīng)及時更換。循環(huán)機換油法可更徹底地清洗油路，但需更多油量和時間。奧迪Q5變速箱油需定期更換，以確保變速箱正常工作，避免出現(xiàn)故障。更換方法有幾種，可根據(jù)實際情況選擇...
