一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
你指的異響是那種，聽起來有一點點，叮叮叮叮叮的聲音是吧，那是正常的，那是鑄件熱脹冷縮，正常，滲油如果是有的接口處，只要它不往地上滴。就是正常的，。沒事。
當然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現較好，路感清晰，底盤、懸掛調教出色，行車穩定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發動機，動力充沛，起步穩，油門靈
你好！寶馬專業技師為你解答，冷啟動是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運轉三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
首先作為敞篷車，本身就是和性價比不著邊的一種車型。 要的就是那種自由，無拘無束的感覺。 給人展示的也是你個性，“標志”207CC 和 “寶馬”120敞篷 不用說也知道誰的操控會好一些。好吧！咱們現在拋開操控。兩臺車開
寶馬1系的外觀動感典雅時尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現較好，路感清晰，底盤、懸掛調教出色，行車穩定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發動機，動力充沛，起步穩，油門靈敏，提速快。內飾豪華，配置豐富，科技感
3系轉向好像有召回，你問下你的4S店，你車子在不在范圍內，剎車異響的話，去店里查修下吧，應該問題不大，可能是三腳架襯墊開裂~
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
奧迪新A4L口碑概況 二、整體口碑概況： 網友對此車型的印象： 奧迪新A4L超大的空間在同級車中具有很強的競爭力；時尚動感的外觀也使其受到了很多消費者的青睞，車身線條較老款更加凌厲，標配LED燈也是一大亮點，視覺效
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤滑不當、軸承軌道凹痕、滾動件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發動機過熱、發電機軸承壞損、機油壓力過低。進口寶馬5系異響同樣有多種原因如發動機爆震、氣門異響、回火故障等。應結合車輛具體情況進行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
寶馬1系(進口)內飾設計大氣，沉穩而時尚，配備真皮座椅，細節處理精致。駕駛位座椅記憶、后排空間符合預期。車主評價座椅包裹性適中，內飾整體上檔次，易上手，但存在異響問題和懸架較硬。整體來看，寶馬1系(進口)內飾設計在豪華車市場中表現不俗，是一款不錯的選擇。在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪...
近期上海萬卓汽車寶馬X1全系車型最高現金優惠達10.19萬元，吸引眾多消費者關注。寶馬X1以其精美前臉、時尚車側和高貴內飾設計受到青睞。車身尺寸為4565/1821/1620mm，軸距2780mm，細節處理精細。搭載2.0TL4發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗7.2L...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進一步降低車內噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費用較高。2.只...
寶馬X1作為一款緊湊型豪華SUV，其優點包括油耗可接受、制動力優秀、空間寬敞、座椅舒適以及動力輸出順暢。然而，它在大震動處理、制動系統抗熱衰減、剎車踏板腳感、配置水平以及隔音靜謐性方面存在不足。根據車質網數據，2020款華晨寶馬X1的用戶滿意度較低，主要質量問題包括發動機渦輪增壓器故障、發動機異響、...
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，以其家族特色外觀、全景天窗和天使眼設計著稱。第三代產品擁有2933mm軸距和2200公斤車重，最高時速可達250千米每小時。熄火后異響通常由冷卻系統工作引起。內飾簡潔但略顯粗糙。寶馬X5熄火后異響的原因主要是冷卻系統仍在工作。作為寶馬的首款四輪驅動SUV，X5...
1.寶馬X3傳動系統故障可能表現為離合器打滑、傳動系統異響、離合器分離不徹底或汽車起步震動。針對這些問題，可采取更換離合器片、轉動系統部件、分離軸承或離合器等措施來解決。2.寶馬X3傳動系統故障處理需根據具體情況進行，包括更換離合器片、轉動系統部件、分離軸承或離合器，確保車輛正常運行。傳動系統異響，...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕嚕”聲，方向盤偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
寶馬手剎燈亮紅燈可能原因有：1.手剎未放下或未放到位；2.制動液泄露或不足；3.剎車盤變薄或剎車片有異物。如出現剎車抖動或異響，可能是剎車片故障。建議車主檢查手剎、制動液，并盡快送專業維修店或4S店處理。如果排除手剎的可能性后，車主需要對制動液進行檢查，制動液泄露或不足有可能出現手剎燈亮起。如果手剎...
寶馬天窗布收不回來可能是由于滑道缺少潤滑導致異響、運動不暢等問題。解決方法有兩種：1.做基本設定，長按遮陽簾開關，遮陽簾會自動打開關閉，設定成功后松開按鍵。2.如果基本設定無效，需到維修站用專業電腦進行設置。建議及時處理，避免燒壞電機。以下介紹解決方法：做基本設定：做下基本設定試試，長按遮陽簾開關可...
寶馬X3車門異響可能由以下原因導致：1.鉸鏈缺少潤滑，導致開關車門時出現異響，可通過潤滑解決；2.車門限位器臂桿、銷軸等部位夾雜沙石或雜質，未及時清理，也會導致異響，需及時清理限位器；3.車輛碰撞后車門變形，需到專業修理店或4S店進行鈑金處理。缺少潤滑：汽車的車門和車身通過鉸鏈進行連接，如果鉸鏈缺少...
寶馬3系異響可能由盤式制動器或前懸掛球頭問題引起。盤式制動器異響源于制動蹄片支持板、減震彈簧板或導向板損壞、變形或脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，產生撞擊聲。解決方法是到寶馬4S店或維修廠修理或更換損壞部件。前懸掛球頭異響則因球頭與球頭座間隙變大，松曠嚴重，需更換球頭座，建議到寶馬4S店或...
寶馬方向機異響可能由以下原因引起：1.轉向柱與腳墊摩擦，需調整或更換腳墊；2.轉向柱不潤滑，摩擦力大，可涂抹機械黃油；3.方向盤內氣囊游絲故障，需更換或固定。這些原因都可能導致轉向時產生異響，應根據具體情況進行排查和處理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
寶馬新3系剎車異響可能由以下原因導致：1.剎車片磨損過度，需更換以解決異響并保障安全駕駛。2.懸掛系統或壓力軸承問題，橡膠條老化需更換，或因天氣寒冷導致橡膠條變硬，無需處理，天氣轉暖后可恢復。3.剎車盤磨損或變形，應定期檢測評估并及時更換，確保安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
寶馬X1低速行駛時出現金屬聲，可能是支撐平衡桿膠片移位導致金屬磨損，或輪胎卡石造成異響。汽車異響不容忽視，可能預示故障。以下是一些常見異響原因及處理方法：1.車身異響：檢查后備箱或座椅是否有未固定物品，排除物品滾動噪音。2.發動機異響：金屬刺耳聲或風嘯聲，可能是零件磨損或裝配不當。異響預示發動機狀態...
