想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：
最高行駛最高限速承載要求駕駛要求汽車在磨合期，由于機件的磨合尚在進行中，許多機件的配合還不適應，因此，在發動機運轉和車輛行駛中發生異響是在所難免的，但是對異響不僅不能馬虎，還應該引起高度警覺，隨時傾聽有沒有異響，一旦聽到
換靜音排氣就OK
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因為這形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養上貴了點，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內設上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
這是C級車!!是所有車里最牛B的飄逸車之首!這種出門飄逸的車 怎么能沒有引擎聲。那不是沒有感覺了么。。 我就是開C200，我們倆一樣的 呵呵。你要從車的設計出發點 開始思考就不會有那么多問題了
B級噪音確實比較大，發動機蓋沒有隔音棉可以加一塊，其他地方就別加了，拆起來費勁還不好，因為三明治發動機噪音在中下部，加隔音棉效果不明顯。發動機護板雞肋。奔馳除了A級,B級車沒有發動機下護板和發動機蓋隔音棉剩下車型都有。
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進的目標。而對寶馬3系來說，如何
不建議你買什么進口C級奔馳，因為核心技術都是一樣的（發動機跟變速箱），而且國產的才是長軸距，進口的C，后排座很尷尬.........國產的奔馳音質也不差，如果喜歡加錢換柏林之聲就結了
從外型來講新A4L在長寬高都要勝于奔馳C級但是站在品牌效應的角度上來說奔馳又要略勝一籌新A4L外型大氣有點帶A6的味道但是1.8T的發動機聲音較大配置方面在同級別車里表現平庸再來說說北京奔馳C級C級外型小巧操控性好配置方
優點:全都是優點 缺點:沒有缺點 綜述:全部東西一直都覺得很好，總體感覺良好啦
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細內飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現滿意，高速省油，66升油箱續航能力強。...
奔馳儀表盤上出現綠色E，表示車輛當前處于經濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調節油門和制動以實現最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質量聞名，生產多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記，提示車輛已做好電動...
奔馳C級作為中型車，在南京浦口區最高享6萬現金優惠。該車外觀簡約，車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內飾豪華，配銀色飾條。搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力。網友評價油耗低，氛圍燈和柏林之聲音響加分，顯示屏非觸屏需適應。【百度58汽車浦口區優惠促銷頻道】奔馳C級定...
奔馳C級以其精巧時尚的車頭設計、4784/1810/1457mm的車身尺寸和2920mm的軸距吸引了眾多消費者。內飾莊重，后排空間充裕。配備2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，綜合油耗6.7L/100km。車主們對其氛圍燈、柏林之聲音響等細節設計贊譽有加。如今人們越來越重視...
試駕了c級和xc60，最終選擇了xc60。新c260的1.5t48v動力市區足夠，高速表現不佳，發動機聲音大。48v電機改善啟停，但油耗降低效果有限。c級內飾吸引人，但作為b級車，s90各方面更優。xc60性價比突出，底盤、發動機、變速箱均優于競品，配置豐富。奔馳進口車質量更佳。試駕體驗后，理性選擇...
標題：湖州德星奔馳C級最新價目表，試駕有機會享受更多福利！文章內容：近日，湖州德星奔馳推出了最新的奔馳C級車型報價信息。該車外觀設計時尚、動感，車身尺寸為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm,車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。內飾方面，奔馳C級采用了動感的設計風格，并輔...
【百度58汽車大連優惠促銷頻道】大連中升星輝奔馳C級車型目前平價銷售，店內現車充足，提供試乘試駕服務。車輛前臉設計運動感十足，繁星式中網增添酷炫元素。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側線條精致，細節處理彰顯設計感。內飾豪華，非對稱式中控臺銀色飾條，高級感撲面而來。搭載...
徐州之星奔馳C級目前最高現金優惠達4.5萬元，現車充足。奔馳C級以其運動的設計風格、精致的車身線條、豪華的內飾以及強勁的動力性能，在市場上獲得了不錯的口碑。1.5TL4發動機最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.35L/100km。網友評價操控性優秀，方向盤指向精準，剎車調教好...
大連利星奔馳奔馳C級最高優惠5.5萬元，現車充足，感興趣的朋友可以點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。奔馳C級車頭大氣穩重，中網采用繁星式設計，車側精致高檔，內飾豪華，銀色飾條裝飾，高級感十足。搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.35L/...
奔馳C級2010款底盤扎實嗎？讓我們來看看廣大車主對2010款C260CGI運動型針對動力底盤的看法吧：網友@wang0608說道：“1.5T的車，動力有點不足，加速的聲音很大。”網友@lei0808說道：“操控靈活，轉向精準，在高速上行駛的時候，非常的平穩，沒有任何的晃動。”網友@妞妞0929說道...
奔馳C200L加長車型以其S級立標、豪華配置和獨特設計在高端B級車市場脫穎而出。39萬的價格雖然不菲，但標配的LED大燈、感應雨刷、主動頭燈等配置，以及與E級車相似的側面線條，都彰顯了其高性價比。車內7英寸中控屏、柏林之聲音響、全景天窗等配置，更是提升了駕乘體驗。真皮方向盤、撥片換擋、座椅記憶等細節...
奔馳C級作為中型車，以其炫酷的設計風格和精細的車身線條，贏得了消費者的喜愛。貴陽奔馳經銷商目前提供最高3萬元的現金優惠，讓這款豪華轎車更加親民。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，內飾采用高貴的設計風格，銀色飾條的點綴提升了整體的高級感。搭載1.5TL4發動機，最大功率20...
奔馳汽車音響品牌因車型而異。中低端E級和C級配備博世音響，AMG和S級則采用哈曼卡頓音響。S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型則使用柏林之聲音響。以C級為例，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛米，匹配9擋手自一體變速箱，采用多連桿式獨立懸架。以上內...
奔馳汽車音響品牌根據車系而定，主要有三種：博世音響、哈曼卡頓音響和柏林之聲音響。具體車系對應的音響品牌為e級和c級是博世音響，amg和s級采用的是哈曼卡頓音響，而s級、e級、c級、a級、glc、cls、g級和v系列車型使用的是柏林之聲音響。奔馳c級2021款車身尺寸為長4784mm、寬1810mm、...
宜興利星利星行奔馳C級平價銷售，店內現車充足，誠邀您蒞臨體驗。點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。奔馳C級前臉運動感十足，梯形格柵設計動感十足，對年輕人具有很大吸引力。車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側設計精致時尚。內飾豪華高級，符合奔馳C級的定位。搭載...
奧迪A4L的藍牙放歌功能在駕駛時提供了極大的便利，但有時可能會遇到沒有聲音的問題。這種情況可能是由于藍牙連接不穩定、手機音量過低或車內揚聲器設置不當造成的。首先，檢查藍牙是否已成功連接。如果連接失敗，嘗試重新連接。此外，確保手機播放的音樂音量已調至適當水平。奧迪A4L作為一款中型轎車，其競爭對手包括...
奔馳車音響品牌因車型而異。中低端E級和C級配備博世音響，AMG和S級則采用哈曼卡頓音響。S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型則使用柏林之聲音響。以C級為例，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kw，最大扭矩250nm，匹配9擋手自一體變速箱，前、后懸架為多連桿式獨立懸架。...
奔馳車音響品牌因車系而異。中低端e級和c級配備博世音響，amg和s級采用哈曼卡頓音響。s級、e級、c級、a級、glc、cls、g級和v系列則使用柏林之聲音響。以2020款奔馳g級為例，其為中大型suv，車身尺寸為4866mm*1931mm*1968mm，軸距2890mm，油箱容積100l。前懸架為雙...
奔馳駕駛座頭枕調整方法：首先插入頭枕，確保桿上的槽口位于左側；然后向下推動頭枕，直至聽到卡入位的聲音；最后折回后排座椅靠背，直至其卡入位。頭枕是駕駛舒適性和安全防護的重要配置。以奔馳C級為例，其車身尺寸適中，搭載的發動機性能優越，提供良好的駕駛體驗。奔馳駕駛座頭枕調整步驟：1.插入頭枕，槽口朝左；2...
奔馳車音響主要采用哈曼卡頓和柏林之聲兩大品牌。C級車型配備哈曼卡頓或柏林之聲音響，而E級則使用柏林之聲音響。以奔馳E級為例，車身尺寸為長5078毫米、寬1860毫米、高1484毫米，軸距3079毫米，油箱容積66升。搭載1.5L渦輪增壓發動機和9擋手自一體變速箱，最大馬力184匹，最大功率135千瓦...
