可以繼續行駛，因為是裝的防爆輪胎，不過不能長期行駛，要到輪胎店拆開來補一補。
我已經遇到過這種情況兩次了，一般胎壓報警沒有顯示警告，就是沒有扎透，不漏氣。 先拔出來，找點水（或者肥皂水）抹上試一下。一般不會漏的。
方法/步驟：1、輪胎扎了釘子但是沒跑氣。這種情況可能是釘子沒有扎透輪胎，或者釘子堵住了口，輪胎暫時沒有跑氣。這時要盡快的換下備胎，然后帶著扎了的論壇去補胎處檢查。2、在補胎處先不要讓修理工補胎，而是先檢查釘子處是否漏氣，
以米其林的防爆胎來說： 所有ZP(米其林防爆胎)輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層后確認除了扎透以外無其它損傷后進行修補。 (請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大于6mm的破口不可以修補)一旦發
側壁扎破無藥可救，換新胎。 胎面扎破，一般補胎店50內就夠了。 寶馬全系防爆胎，一般補胎店剝輪胎會傷到輪轂的，既是技術問題也是設備問題。 拿去類似米其林這樣的輪胎專賣店補靠譜點，價格也會貴些，1~2百間。
肯定要補的。所謂零胎壓繼續行使，是因為其使用了胎側壁加“厚”的輪胎，可以在沒有氣壓的情況下確保輪胎不脫離輪轂，以達到能繼續行駛（慢速行駛），不代表扎了后還像完好的輪胎一樣正常使用。
胎面刺傷且刺傷孔洞小于6毫米可以修補，只要正確的修補可放心使用，胎側刺傷不可修補。對于寶馬使用的缺氣保用輪胎只要遵循以上原則并正確的修補可放心使用。修補過的缺氣保用輪胎缺氣狀態下續行能力下降，不建議多次修補。
親!寶馬4S店是不補輪胎滴!他們會告訴您:您的愛車輪胎是缺氣保用輪胎，也就是俗話說的防爆輪胎。是不可以修補滴!只有更換新輪胎!建議您到專業的輪胎店去采用正規的輪胎修補就可以了。這事去4S店不好使!希望能幫到您!
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們建議直接更換。 如果該口子并未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
寶馬輪胎扎釘子后，雖然理論上可以修補，但官方通常不建議補胎，尤其是防爆胎。補胎需經專業人員檢查并確保無其他損傷，且胎側和大于6mm的胎冠破口不可修補。輪胎對車輛至關重要，關乎行駛安全和車輛性能。因此，應定期檢查輪胎氣壓、損傷情況，并清理異物。為確保行駛安全，建議遵循官方建議，一旦發現輪胎異常，及時查...
寶馬防爆輪胎即使扎了釘子，只要胎壓保持正常，說明沒有漏氣，可以繼續行駛。但為了安全起見，還是建議及時檢查輪胎，必要時更換。胎壓復位3360是胎壓故障處理后，對胎壓監測系統進行復位的操作。胎壓監測指示燈顯示輪胎壓力異常，一般有胎壓異常、胎壓監測未復位、輪胎壓力傳感器損壞三種原因。夏季寶馬防爆輪胎空載時...
根據文章內容，一般情況下寶馬車胎扎了一顆釘子是可以補的，但要看釘子位置，如果在邊遠的地方是不可以補的。輪胎規格型號標識包括胎面寬度、扁平比、類型、輪轂尺寸、載重指數和速度等級，速度等級分為A-Z等不同等級，字母越靠后表示輪胎性能越好。所以在選擇補胎時，需要考慮是否符合輪胎的規格要求，以確保行車安全。...
寶馬X3胎壓報警可能由以下原因引起：輪胎被扎導致慢漏氣，需用胎壓表測量并補足；久未加氣導致胎壓低于1.8bar；胎壓監測未復位；或胎壓傳感器損壞。胎壓異常通常低于1.8bar或高于3.0bar。胎壓監測指示燈為黃色，顯示不規則圓圈和感嘆號。解決方法包括檢查輪胎、調整氣壓、復位胎壓監測系統或更換傳感器...
以下是寶馬防爆胎扎釘子的相關解決辦法：1、輪胎沒漏氣：發現汽車輪胎被扎了釘子但是沒有發現輪胎漏氣的時候，可以低速開到維修地點，這種情況下不要把釘子拔出來，如果將釘子拔出來之后可能會出現漏氣比較嚴重的情況，這樣汽車就不能繼續駕駛。2、輪胎漏氣：如果輪胎漏氣比較嚴重，就不要再繼續行駛，打電話叫拖車敕援，...
經常有車友詢問胎壓的問題，比如我車報警輪胎失壓是什么問題？我車輪胎被釘子扎了怎么不報警？以前也只是簡單的回復了一下，并沒有深入的分析，今天就來仔細的說說寶馬胎壓的問題：針對的車型：通過輪速傳感器監測胎壓+使用防爆胎的寶馬車知識點簡述：1、輪速傳感器監測胎壓的原理：胎壓初始化設置后，車子行駛過程中(速...
