關于寶馬5系的網友評論： 從提車到現在9個月開了2600公里了，目前出現過不同部位的異響。先是輪胎，特別是調頭的時候低速好像是剎車傳來的�，F在方向盤出現異響，這個最郁悶，一直在。導航不給力，我的是12款的，音響沒1
關于寶馬5系的網友評論： 從提車到現在9個月開了2600公里了，目前出現過不同部位的異響。先是輪胎，特別是調頭的時候低速好像是剎車傳來的。現在方向盤出現異響，這個最郁悶，一直在。導航不給力，我的是12款的，音響沒13款的
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
寶馬5系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.76%優 點：隔音效果好27功能齊全16穩重大氣7座椅舒適7動力充沛7缺 點：輪胎問題31噪音問題23舒適性差17異響13方向盤問題5
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
不需要。 如果沒有出現過碰撞，或者不久前做過四輪定位，僅僅是更換四個輪胎不需要做四輪定位，做一下動平衡就可以。 【動平衡】 當在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，
就是SSSS給你說的這個問題,據我自已判斷
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為245/45R18。根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現象、扎釘深度和面積、胎側裂痕以及修補次數過多。更換輪胎的教程包...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動，避免過度震動。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時，會發出類似辦公椅升降的“突發”或“Psst”聲，這是正�，F象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
鄭州恒信悅寶寶馬店推出寶馬5系現金優惠，最高可達4.4萬元，現車供應充足。寶馬5系以其高貴前臉、纖長車身、精巧內飾及2.0TL4發動機獲得市場好評，盡管部分用戶反饋新車噪音和異味問題，但整體駕駛體驗備受稱贊。【百度58汽車鄭州優惠促銷頻道】根據鄭州恒信悅寶寶馬最新報價，寶馬5系(詢底價查參配)最高可...
寶馬5系作為家用首選，525Li動力充足，再選裝腰靠和哈曼，性價比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價在46-47萬，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問題主要集中在19寸輪轂車型上，但并非必然發生，取決于使用環境和駕駛風格。相比之下，奔馳配件供應商問題較多，懸掛易出問題，售后保修難度大。寶馬...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當、齒輪損傷或制造精度低都可能導致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質，也會引起異響。變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質油，都可能誘發異響問題。診斷維修時，應先區分異...
寶馬5系在行駛過程中出現顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達到正常，然后觀察異響與發動機轉速的關系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩定。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系后輪出現摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車盤上的硬點、剎車釋放泵故障、剎車片過度磨損等。混合動力系統如ActiveHybrid5提供出色的燃油經濟性同時不犧牲動力，搭載的3.0L直列6缸發動機和55馬力電機能帶來優秀的加速性能。當寶馬5系后門無法從車內打開時，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車外使用...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內部線束撞擊門板，導致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內拉線撞擊門板，產生明顯聲音。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬五系出現輪胎失壓故障燈時，可通過啟動車輛，在顯示屏中選擇車輛狀態，進一步進入輪胎設置，點擊重置來消除故障燈。寶馬5系配置豐富，包括豪華與M運動兩種外觀，全系標配主動進氣格柵、LED大燈及多項駕駛輔助功能，確保安全與舒適。排除寶馬5系輪胎失壓故障燈的方法如下：首先啟動寶馬5系，點擊顯示屏主菜單，選...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產生摩擦聲屬正�，F象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產生異響。報警片磨損超規定值時，會發出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴重發出異響如果剎車盤磨損...
寶馬5系輪胎建議5至6年或行駛6萬公里更換。輪胎型號為245/45/R18。更換判斷依據：1.輪胎出現老化現象，如胎面或胎邊有裂紋；2.輪胎花紋溝槽深度低于1.6毫米，影響排水能力，增加濕地行駛風險。輪胎尺寸型號：245/45/R18。判斷輪胎是否需要更換的方法：如果輪胎出現老化的現象，輪胎必須被更...
寶馬5系方向機異響問題應送修解決。寶馬是德國知名汽車制造商，旗下擁有多款汽車和SUV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國產。寶馬3系為中型車，提供標準軸距和長軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發動機，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機異響需檢修。寶馬是德國汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬5系輪胎型號有多種配置。韓泰輪胎是寶馬5系采用的一種輪胎，規格為245/45-R18。部分進口車型前胎為245/40-R19，后胎為275/35-R19。韓泰輪胎由韓泰輪胎有限公司生產，引進韓國技術，獲得多項質量認證。公司為國內多家大型汽車制造商提供輪胎配套，包括一汽集團和上海大眾等。1.寶馬5...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕�！甭暎较虮P偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
寶馬5系2020款530領先輪胎上的"P4"字樣，其實是輪胎花紋系列的標識。輪胎花紋系列用字母表示，如P、S、T等，而數字4或7則代表具體型號。輪胎上的標識眾多，包括規格、扁平比、輪輞直徑等，這些參數與汽車性能息息相關。例如，低扁平比的輪胎能提供更好的高速和過彎性能。此外，輪胎種類如子午線輪胎也會在...
寶馬五系打方向時出現異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認異響聲的來源，然后針對性地進行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
根據上述文章內容，寶馬五系擁有豪華和M運動兩種套裝，外部配置包括LED大燈、電加熱、折疊外后視鏡等，內部配有不同方向盤和門檻飾條，全液晶儀表盤和10.25英寸導航系統，座椅采用Sensatec合成皮和Nappa真皮。安全配置有6個氣囊、前后泊車雷達和車身穩定程序。解決寶馬五系輪胎失壓故障燈的方法是通...
寶馬五系輪胎過壓請小心泊車，意味著輪胎的氣壓不足，需要立即停車檢查。首先，將車輛停在平整的地面上，觀察輪胎接地面的紋路數量。正常情況下，輪胎接地面的紋路數量為4到5個。如果超過5個，說明輪胎缺氣；如果少于4個，則說明胎壓過高。如果肉眼觀察不到漏氣問題，可以使用打氣泵將輪胎充氣至正常范圍，然后行駛至最...
