檢查下哪里漏油 先要確定 然后在做維修方案 涂膠 或是更換密封條 密封墊
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了
1. 漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。現在有了不拆修解決油
請問X1的發動機是4缸還是6缸的？ 請問是發動機那個部位漏油？氣門室蓋？發動機油底殼？還是曲軸后油封？……………… 如果你的X1是4缸的發動機（排量1.8L）那么這種發動機漏油較多是氣門室蓋、真空泵漏油， 出現這種
你好，發動機一般滲漏的都是機油。不會有什么危險。只是熱車以后有可能會出現異味。建議及時維修比較好，希望可以幫助你，祝你用車愉快58車
去4S換一個密封墊圈，打電話咨詢下價格。
燒機油有很多情況，一般氣門油封漏油，活塞環密封不嚴，如果是這樣只能答發動機修了
六年了吧 我不是給寶馬洗地 這東西不能全靠車子自己的質量 發動機漏油 減震漏油 什么的絕對不是一天就發生的 長時間不檢查才會發現不了。再說了 誰告訴你 十幾萬的車就沒這種毛病了 正不正常 我看不出來 但是估計理賠
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
新款寶馬5系發動機暫時還沒有漏油現象。在外觀上，新款寶馬5系保持了老款的整體設計，但取消了540Li行政版頂配，新增530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響和舒適座椅等配置。在配置上，新款寶馬5系進行了調整，取消了一些顏色選項和部分套裝，同時525Li和530Li尊享型豪華套裝增加了新...
寶馬五系發動機漏油主要是因密封件老化損壞或發動機內部壓力過大導致。輕微滲油為正常現象，而明顯漏油則需及時檢查維修，以免因機油不足導致發動機損壞或車輛自燃。定期檢查密封件并更換老化部件，可預防此類問題。遇到漏油嚴重情況，切勿忽視，及時送修。發動機漏油原本是一個常見的故障，但是因為發動機對汽車的重要性，...
寶馬5系發動機高溫問題可以通過以下幾個步驟來解決：首先，檢查水箱是否缺水，如果冷卻水不足，需要及時添加。其次，發動機溫度過高時，不能立即熄火，以免活塞在汽缸中咬死。如果水箱不缺水，但發動機溫度仍然過高，需要清除水箱外部、內部和水套中的泥沙雜物。在清洗水箱時，要注意方法，避免使用硬物撬動，以免損壞水箱...
寶馬5系多次提醒發動機過熱時，應立即停止行駛并前往4S店或專業修理機構進行檢查。發動機過熱可能是由于缺少冷卻液或冷卻系統故障導致。繼續行駛可能對發動機造成嚴重損傷。寶馬5系是一款中大型轎車，國產版配備有低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
寶馬5系發動機溫度過高時，首先要檢查水箱是否缺水，及時補充冷卻水。同時，清除水箱及水套中的泥沙雜物，以保證發動機順暢散熱。千萬不要在發動機過熱時急加冷水，以免導致機身破裂。需要清洗水箱內部時，可借助25%的鹽酸溶液溶解水垢，并反復沖洗清潔。為避免活塞在汽缸中卡死，發動機溫度過高時也不要立即熄火。以上...
寶馬5系座椅塑料護板掉落有影響，主要影響在于無法有效防止路面水、泥等雜物進入發動機艙，長期如此可能對發動機造成損害。發動機護板的主要作用是保護發動機艙內部清潔并防止沙石硬物敲擊發動機。若護板脫落，需及時按照廠家規定安裝回去。寶馬5系座椅塑料護板掉了有影響，塑料的發動機護板脫落了還是很要緊的，沒有護板...
寶馬5系與奧迪A6在可靠性上各有千秋。動力上，奧迪A6的4缸發動機較寶馬5系更穩定，但寶馬的直6發動機在平穩性和動力輸出上更勝一籌。安全性能上，寶馬發動機小毛病稍多，特別是漏油問題。內飾配置和保值率上，奧迪A6有優勢。保養方面，寶馬5系保養間隔較長，成本相對較低。總體而言，兩款車質量均佳，選擇需根據...
寶馬N52發動機常見故障有：觸媒堵塞、機油格座墊漏油及VANOS電磁閥故障。據車質網數據顯示，在發動機漏油故障問題上，投訴主要集中在2013、2014款華晨寶馬5系、3系部分車型中，國內制造的n20B20型號因而成為了漏油的“罪魁禍首”。很多車主反饋，車輛使用一年后普遍出現發動機漏油現象。從車質網接...
在寶馬5系行駛至6萬公里時，進行一次全面的大保養是至關重要的。這次保養的費用大約在2500元左右，涵蓋了多項關鍵的維護項目。首先，需要更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器，以確保發動機的清潔和高效運行。其次，制動系統的檢查不可或缺，包括檢查是否有漏油現象以及剎車片的厚度是否符合標準。此...
寶馬5系4萬公里需大保養，建議至正規店進行，費用約3000元。項目包括換機油、濾清器等，查制動、皮帶、變速器等系統，驗輪胎、節氣門等部件，必要時清洗調整，確保車輛性能與安全。寶馬5系左右；寶馬5系四萬公里保養項目：1、更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；2、檢查寶馬5系制動系...
對于行駛了五萬公里的寶馬5系，建議車主前往有資質的修理店或4S店進行保養。保養費用大約在1600元左右。保養項目包括更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。保養后，發動機應啟動順暢、運轉平穩，尾氣排放達標，水溫和機油壓力正常，無異響，皮帶張緊適度，無泄漏現象。轉向系統應輕便靈活，無跑偏。...
寶馬5系突然打不著火，怎么辦？寶馬5系打不著火的原因可能有很多，比如電池沒電、油不足、沒有加防凍液、掛錯檔等等。如果遇到這種情況，我們應該如何解決呢？首先，要檢查寶馬5系電池是否有電，因為長時間開大燈等原因會造成電量損耗或電池壽命到期。其次，看看有沒有油，如果油表顯示在紅線以下，自然打不著火。此外，...
寶馬5系525大保養項目包括：1.機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器的更換；2.剎車系統檢查，包括漏油和剎車片厚度；3.發動機皮帶磨損檢查和張力調整；4.變速器、傳動軸和萬向節護套的漏油和損壞檢查；5.輪胎花紋深度、胎壓和磨損情況檢查，必要時四輪定位；6.節氣門和怠速閥的清潔檢查；7.火花塞狀...
寶馬5系在行駛過程中出現顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達到正常，然后觀察異響與發動機轉速的關系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩定。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系無法啟動怎么辦？對于發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足，再檢查車輛點火系統是否正常，檢查車輛供油系統是否正常。故障診斷時需首先檢測蓄電池，判斷是否電量不足，再排查點火系統和供油系統。應注意點火正時、啟動系統電路、電火花質量和燃油系...
寶馬5系2萬公里保養費用，寶馬5系20000公里保養項目。二萬公里的保養建議到有資質的汽車修理公司或者4S店進行大保養，寶馬5系二萬公里保養的費用大概在2100元左右；寶馬5系2萬公里保養項目：更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內；檢查發...
標題：寶馬5系發動機過熱、機油溫度高，怎么辦？文章內容：駕駛寶馬5系時，如果多次提醒發動機過熱，應該及時停車檢查。發動機溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統出現故障所致。如果不及時處理，可能會導致發動機嚴重損傷。而當機油溫度過高時，可以更換發動機機油散熱器來解決問題。一般而言，發動機機油溫度過高都是因...
