提問者:2016-11-20 00:00
燒機油有很多情況,一般氣門油封漏油,活塞環密封不嚴,如果是這樣只能答發動機修了
回答者:2016-08-11 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,F在有了不拆修解決油
提問者:uulover_20102016-12-01
去4S換一個密封墊圈,打電話咨詢下價格。
提問者:gzshipin4d2013-06-29
六年了吧 我不是給寶馬洗地 這東西不能全靠車子自己的質量 發動機漏油 減震漏油 什么的絕對不是一天就發生的 長時間不檢查才會發現不了。再說了 誰告訴你 十幾萬的車就沒這種毛病了 正不正常 我看不出來 但是估計理賠
提問者:kquu56872014-10-09
一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心,要求更換發動機的機油,系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后,由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入
提問者:mdty98672013-05-14
你好,發動機一般滲漏的都是機油。不會有什么危險。只是熱車以后有可能會出現異味。建議及時維修比較好,希望可以幫助你,祝你用車愉快58車
提問者:jggj58972015-03-26
請問X1的發動機是4缸還是6缸的? 請問是發動機那個部位漏油?氣門室蓋?發動機油底殼?還是曲軸后油封?……………… 如果你的X1是4缸的發動機(排量1.8L)那么這種發動機漏油較多是氣門室蓋、真空泵漏油, 出現這種
提問者:jennyshili2013-04-23