不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
關于您說的問題，可能是因為發動機內部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發動機積碳。 您需要注意的是：節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；
東風標致508源自北歐冰原簡潔、純凈的設計靈感，使其外觀更顯大氣優雅、自信完美。從前到后10條特征線條形似水滴被風吹散后的發散效果，體現出凝固的動態美，在優雅中體現運動感。 機罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征
優點：外觀確實非常漂亮，空間也挺寬敞的，配置確實非常高，底盤很穩缺點：車子怠速有抖動，可能原廠機油不好或者發動機安裝形式等各種原因導致的非個案的小問題外觀：因人而異，本人覺得很大氣，不老氣。B級車內除了CC就508最洋氣
你那什么車！
有可能是車輛冷啟動時，機油比較稠、機油壓力低，造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而導致的異響。當發動機啟動以后，機油泵開始工作，機油壓力升高，所以過一會異響就會消失。這些都應該算是正常的。標志30
跳動肯定是不正常的。俺的車車，3年多了怠速都是非常穩定的，熱車時在700左右，指針不會動的。 更換火花塞應該能解決問題
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
1.清洗油路和節氣門，檢查怠速馬達是否有積炭，清洗積炭可解決因積炭過多導致的冷啟動困難和怠速抖動問題。2.檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，更換積炭過多的火花塞，解決點火系統問題引起的抖動。3.檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件，解決油壓不穩導致的抖動。4.檢查引擎腳是否老化，更換有問題...
車主分享了2015款1.6T至臻版標致508發動機故障的四次經歷。第一次故障是電磁閥問題，更換后解決。第二次可能是油品問題，加速無影響，故障自動消失。后兩次故障可能與機油有關，更換機油后出現抖動。車主認為，只要不影響駕駛，這類故障不用太擔心，多數情況下問題會自動消失。建議遇到類似問題的車主，首先檢查...
以下為標致發動機怠速抽搐性抖動的原因：1、發動機進氣管泄露：進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。2、燃油系統堵塞或故障：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油...
東風標致4008銷量大幅下滑，其產品力不足是主要原因。發動機起步肉、怠速抖動，配置缺乏誠意，倒車影像不清晰，懸架硬，座椅舒適度低等問題，使得消費者對其失去信心。這些問題不僅影響了駕駛體驗，也降低了車輛的性價比，導致銷量急劇下降。東風標致4008在1-11月的銷量同比暴跌39.1%，其原因包括發動機動...
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
標致1.6t發動機以其卓越的性能和穩定性獲得了多項國際獎項，如連續八年獲得國際發動機獎和“沃德十佳發動機”獎。然而，這款發動機也存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
發動機故障問題標志亮燈并伴有劇烈抖動，可能存在多種問題。其中包括油路積碳、點火系統問題如火花塞和點火線圈的故障，變速器程序或油的問題，閥門問題等。若點火系統不良，火花塞等問題會導致怠速不穩。燃油質量差也會損害發動機性能，導致怠速晃動。發動機內部積碳過多也會影響冷啟動和怠速穩定。解決這些問題通常需要清...
汽車抖動及發動機故障標志亮起，可能因由：1.硬件如緩沖部件老化，影響汽車穩定性。2.積碳影響點火線圈，導致點火不良、燃燒不全。3.機械故障如氣缸壓力不均或進氣系統漏氣、積碳。4.發動機管理系統信號不正確或管線故障。5.點火系統如火花塞問題、高壓線漏電等。6.供油系統如噴油嘴堵塞或關閉不嚴。綜上所述，...
標致1.6t發動機榮獲多項國際獎項，性能優秀。但存在一些通病，如怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。抖動可能是由于火花塞點火效率不均或噴油嘴、油泵缺陷造成。加速噪音可能源于“回火”故障、機油不合適或積碳過多。老款車易出現發動機故障報警，原因包括汽油品質差、氧傳感器損傷等。標致1.6t發動機雖獲獎...
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發動機墊腳損壞、變速箱油路變質或輪胎系統故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關。即使是新車，也應定期清潔油路，以確保燃油質量，避免因燃油變質導致的燃燒不良和抖動。使用適當的添加劑，如司有普類的國六添加劑，可以幫助清潔油路...
有車友反映，標致408新車在正常行駛過程中出現過怠速抖動的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難和混合氣過稀。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良。第三，油壓不穩定，可能是機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤。最后，發動機零件老化，如發動機腳...
點火系統故障、燃油品質差、發動機積碳過多是導致發動機故障標志亮燈抖動厲害的主要原因。解決方法包括檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，清理或更換火花塞；及時清理汽車節氣門；清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并進行清洗。通過這些方法，可以有效解決發動機故障標志亮燈抖動的問題，保障汽車的正常運行。發動機故障標志...
冷啟動時汽車熄火或晃動，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現在節氣門內壁、進氣門頭、進氣口內壁、活塞頂部和燃燒室內壁。節氣門內壁積碳過多會導致進氣量不足，造成起步困難或怠速時容易熄火。當水溫達到發動機正常工作溫度后，電腦會反復調整節流閥片的位置，導致怠速波動。東風標致508以其豐富的配置和獨特的外觀設...
標致508自動擋擋位圖解，換擋操作技巧解析。①P停車擋：鎖止結構介入，非靜止狀態不能操縱。②R倒車擋：僅在汽車停住時掛入。③N空擋：短時間停車使用，發動機怠速。④D前進擋：駕駛員控制加減速。⑤M手動擋：駕駛者切入所需擋位，變速箱不自動介入。2022款標致508換擋操作技巧：1.不同路況擋位選擇：上坡...
標致6g03發動機的常見問題包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。發動機是一種將其他形式的能量轉化為機械能的設備，如內燃機將化學能轉化為機械能。發動機的類型包括內燃機、外燃機、燃氣輪機和噴氣發動機等。發動機是將不同形式的能量轉化為機械能的設備，包括內燃機、外燃機、燃氣輪機和噴氣發動機等。標致6...
標致6g03發動機存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大以及易報發動機故障。發動機是一種能夠將其他形式能量轉化為機械能的機器，分類有內燃機、外燃機、噴氣發動機等。內燃機通常將化學能轉化為機械能。發動機故障可能會導致車輛性能下降，需要及時檢修以保障行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
東風標致508油耗高問題可以通過多種方法解決。首先，保持輪胎胎壓在規定范圍內，適當提高胎壓可降低行駛阻力，減少油耗。其次，加強汽車的維護保養，定期檢查胎壓、四輪定位，調整制動系統，以提高發動機性能，降低油耗。此外，避免長時間發動機怠速，冷啟動時暖車時間不宜過長，保持低速行駛。最后，保持車輛低風阻，避...
標志408打不著火的原因主要包括：1.發動機內部積碳過多，導致啟動困難和怠速抖動；2.點火系統故障，如火花塞和高壓導線問題，影響正常運轉；3.燃油系統油壓不穩，油泵無法正常供油，導致噴油霧化不良或噴油嘴無法打開；4.發動機缸壓不足，可能因使用時間過長而出現間歇性抖動。為延長車輛使用壽命，應定期檢查和...
寶馬320i怠速間歇抖動可能由油壓不穩或發動機積碳嚴重引起。油壓不穩時，汽油泵或進氣口液位傳感器異常，需檢查油壓并更換部件。發動機積碳過多，如電子節氣門或噴油器臟污，會導致冷啟動困難。解決方法包括清理油道和檢查怠速馬達是否需要清潔。以下是具體介紹及解決方法：油壓不穩：假如汽油泵提供的油工作壓力異常或...
汽車在冷啟動時出現抖動或熄火現象，通常是由于積碳造成的。積碳主要分布在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使汽車啟動困難或怠速容易熄火。隨著水溫升高，發動機達到正常工作溫度，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠...
