你好！ 首先給個參考標準，只要小于這個值或者不超過太多，都是滿意的： 怠速：50分貝 60km/h：65分貝 80km/h：68分貝 120km/h：72分貝 標致508 2.3的發(fā)動機噪音控制已經很出色了，有賴于發(fā)動機
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當針對發(fā)動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發(fā)動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
你好！ 首先給個參考標準，只要小于這個值或者不超過太多，都是滿意的： 怠速：50分貝 60km/h：65分貝 80km/h：68分貝 120km/h：72分貝 標致508 2.3的發(fā)動機噪音控制已經很出色了，
聲音確實比日系車的大 尤其是低速或者怠速 早上剛打著火的時候明顯 但是 發(fā)動機的聲音給人的是一種渾厚有力的聲音
聲音確實比系車 尤其低速或者怠速 早剛打著火候明顯 發(fā)機聲音給種渾厚力聲音
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
邁銳寶全場配備的是深海靜音系統(tǒng)，比其他同級車都要安靜許多。 但是高轉速情況下一定會有些聲音。
標致508是標致新推車型，界定于407和607之間的轎車，508擁有3款1.6升的汽油發(fā)動機和5款柴油發(fā)動機。汽油發(fā)動機包括1.6升VTi多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)高效能發(fā)動機(120馬力)、1.6升 THP(156馬力)、
高強度或長時間駕駛后發(fā)動機溫度升高，導致故障燈亮。自然冷卻至正常范圍即可。缺少氣缸或積碳嚴重，需檢查維修。機油缺失，補充機油。發(fā)動機內部積碳，定期清理。燃燒狀態(tài)不佳，建議4S店維修。燃料質量差，使用高品質燃料。節(jié)氣門過臟，定期清理。氧傳感器故障，4S店維修或更換。三元催化器堵死，4S店疏通。發(fā)動機報...
總結內容：當標致508發(fā)動機故障燈亮起時，可能原因涉及進氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動機故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進行專業(yè)檢查，并根據故障類型進行相應處理。同時，要留意發(fā)動機動力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關問題有關。標致508車型以...
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
總結內容：本文詳述了氧傳感器的結構和工作原理，以及其在發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對東風標致307發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調整噴油時間等手段來診斷和排除故障，實現(xiàn)發(fā)動機的穩(wěn)定運行和動力提升。內容詳述：氧...
標致508L外觀犀利時尚，內飾沉穩(wěn)大氣，配備1.8T發(fā)動機動力充沛。車身尺寸寬敞，座椅舒適，配備多項安全配置。日常使用足夠，維護省心，性價比高，適合追求實用與舒適的消費者。標致508L的后期用車成本是它的潛在消費者比較關注的點。接下來就讓我們看看它。先看下標致508L的外觀，標致508L前臉設計風格...
2022款標致508發(fā)動機艙的開啟方式如下：1.找到在駕駛員側腳部的發(fā)動機艙開關，拉動解鎖手柄，發(fā)動機蓋就會開一個縫隙；2.將手伸入發(fā)動機艙蓋前端中央位置，撥動保險開關，并將發(fā)動機艙蓋往上抬起；3.機艙蓋安全扣解開，撐起支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動機艙蓋上，用來支撐發(fā)動機艙蓋。若為液壓支撐，則無需手動...
標致508l的發(fā)動機是什么技術？這篇文章將探討標致508l發(fā)動機技術的優(yōu)缺點以及改進措施。標致汽車一直以來都以其出色的發(fā)動機技術而聞名于世，然而近年來，標致的發(fā)動機技術在汽車行業(yè)中的地位有所下降。特別是標致508l的發(fā)動機技術備受爭議。那么，標致508l的發(fā)動機到底是什么技術呢？標致508l搭載的發(fā)...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續(xù)開又半年過去了，變速箱有掉檔現(xiàn)象，需要靠邊重新點火才能恢復正常。但機油和變速箱油都換了，感覺還能再戰(zhàn)2年，開到s檔路上很輕松。標致307開車順手，操縱性滑順，但關于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續(xù)...
EP6/8發(fā)動機技術解析：標致508L的1.8T發(fā)動機技術真的落后了嗎？EP6/8發(fā)動機技術解析：標致508L的1.8T發(fā)動機技術真的落后了嗎？王子發(fā)動機誕生于2006年，由PSA主導設計，BMW輔助。很多人誤以為BMW主導，實則PSA在TU引擎基礎上設計了EP6基本燃燒模型。寶馬在EP6基礎上引入...
EP6/8發(fā)動機技術解析：標致508L的1.8T發(fā)動機技術真的落后了嗎？在討論標致508L的1.8T發(fā)動機技術是否落后之前，我們先澄清一些事實。EP8發(fā)動機是基于EP6設計的，而EP6是PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的。雖然有人認為BMW主導了這一項目，但事實上，PSA才是主導者。EP6發(fā)動機在2007-2...
標致508提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為125千瓦和1.8升發(fā)動機的相應數(shù)據未提供。1.6升發(fā)動機最大扭矩為250牛米，轉速范圍在1750至4500轉。車輛尺寸為4826mm長、1855mm寬、1465mm高，軸距2815mm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后多連桿式，配備16或17...
1.清洗油路和節(jié)氣門，檢查怠速馬達是否有積炭，清洗積炭可解決因積炭過多導致的冷啟動困難和怠速抖動問題。2.檢查火花塞、高壓導線和點火線圈，更換積炭過多的火花塞，解決點火系統(tǒng)問題引起的抖動。3.檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件，解決油壓不穩(wěn)導致的抖動。4.檢查引擎腳是否老化，更換有問題...
標致508發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括汽油品質不佳、火花塞老化、車輛機械老化、傳感器損壞或信號中斷。解決此問題的方法包括檢查發(fā)動機狀態(tài)、傳感器和火花塞零部件，以及排查爆震和點火線圈故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
發(fā)動機聲音大可能由多種原因引起。首先，檢查發(fā)動機下護板的螺釘是否松動，這是常見故障，需要擰緊或調整。其次，發(fā)動機爪墊老化也會導致異響，需要及時更換。此外，發(fā)動機艙中松動的塑料零件，如發(fā)動機蓋板、進氣管等，也會產生噪音，需要系緊。發(fā)動機皮帶異常噪音，包括助力帶、發(fā)電機帶等，如果皮帶老化、過松或過緊，都...
發(fā)動機異響是許多車主都會遇到的問題，標致508也不例外。發(fā)動機聲音大通常由以下幾個原因引起：1.發(fā)動機下護板螺絲松動：這是一個常見的小故障，只需緊固或調整螺絲即可解決。2.發(fā)動機機爪墊老化：機爪墊負責支撐發(fā)動機，一旦老化，只能更換新的。3.發(fā)動機艙內塑料件松動：如發(fā)動機蓋板、進氣管等，緊固松動部件即...
標致308發(fā)動機怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因，導致發(fā)動機加速不明顯，缺乏動力。其次，如果發(fā)動機轉速過高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當。此外，發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂等...
標致508的發(fā)動機號位于發(fā)動機底部，是車輛識別代碼的一部分。VIN碼由17位字符組成，包含車輛生產廠家、年代、車型等信息，對車輛識別、診斷和維修至關重要。新的行駛證上“車架號”欄通常打印VIN碼。發(fā)動機號定義：車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車...
