提問者:qianxinda2015-08-12 00:00
標致508發動機怎么樣
你好! 首先給個參考標準,只要小于這個值或者不超過太多,都是滿意的: 怠速:50分貝 60km/h:65分貝 80km/h:68分貝 120km/h:72分貝 標致508 2.3的發動機噪音控制已經很出色了,有賴于發動機技術和發動機艙的隔音設計。 怠速:48.9分貝 60km/h:65.8分貝 80km/h:67.5分貝 120km/h:71.7分貝 2.0L也同樣控制出色: 怠速:46.4分貝 60km/h:64.3分貝 80km/h:66.56分貝 120km/h:70.3分貝 希望對你有幫助!望采納!
回答者:58車2016-08-12 00:00
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這
提問者:hay00392015-11-22
你好,我是東風標致官方購車顧問東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。廠商報價:16.97-23.43萬。東風標致508的儀表板風格簡潔而純美,與外部設計達到了高度統一,精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝,使508的整
提問者:abandon12182015-09-10
應該是雅閣
提問者:swuf2013-06-16
你好! 首先給個參考標準,只要小于這個值或者不超過太多,都是滿意的: 怠速:50分貝 60km/h:65分貝 80km/h:68分貝 120km/h:72分貝 標致508 2.3的發動機噪音控制已經很出色了,
提問者:liju9152013-10-10
開始試駕508的時候,在外面覺得發動機的聲音很大,但是自己坐進去啟動之后,車內的聲音非常小,而且方向盤沒有震動感,車身無抖動,很平穩。起步的時候油門反應非常靈敏,速度上升很快,有明顯的推背感。
提問者:好哐b飾工程2013-06-06
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
提問者:2013-09-03