東風(fēng)標(biāo)致508的發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)還被評選為“中國心”，還獲得2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。神龍公司投資的EP系列發(fā)動(dòng)機(jī)(包括1.6T和1.8T引擎)是PSA集團(tuán)與寶馬共同研制的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，在
508有2個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L和2.3L的，并匹配改進(jìn)型BE系列手動(dòng)變速器、全新AT6 6速手自一體變速器，動(dòng)力和操控性還是很不錯(cuò)的，2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)很想感受一把。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，技術(shù)含量高還比較皮實(shí)，毛病少。 但應(yīng)用在508這樣的車上就顯得比較疲軟了。
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08有2個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L和2.3L的，并匹配改進(jìn)型BE系列手動(dòng)變速器、全新AT6 6速手自一體變速器，動(dòng)力和操控性還是很不錯(cuò)的，2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)很想感受一把。
這些年來，渦輪增壓技術(shù)大行其道，眾多車友車迷都將關(guān)注的目光投向一款款帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，聽到有人跟我一樣鐘情于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，心里有點(diǎn)小激動(dòng)。標(biāo)致508用的就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)還被評選為“中國心”十佳發(fā)動(dòng)
好車肯定需要好機(jī)油，嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾、摩特.....這些牌子機(jī)油都不錯(cuò)，最好使用全合成的。至于粘度級別，10W40的就可以，屬于通用型，前后跨度大點(diǎn)更好，比如0W40或者0W50 嘿嘿 這是我復(fù)制粘貼的，另
應(yīng)該是雅閣
國產(chǎn)的，使用的技術(shù)挺先進(jìn)的，2.3升車型還能用乙醇作燃料
東風(fēng)標(biāo)致508的主力動(dòng)力系統(tǒng)是2.3L VTCS四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱。 2.3L VTCS發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁構(gòu)造，采用了AEB雙平衡軸、LITENS橢圓型正時(shí)齒輪、ECOFORM技術(shù)輕量化活塞等諸多先進(jìn)技
高強(qiáng)度或長時(shí)間駕駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，導(dǎo)致故障燈亮。自然冷卻至正常范圍即可。缺少氣缸或積碳嚴(yán)重，需檢查維修。機(jī)油缺失，補(bǔ)充機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，定期清理。燃燒狀態(tài)不佳，建議4S店維修。燃料質(zhì)量差，使用高品質(zhì)燃料。節(jié)氣門過臟，定期清理。氧傳感器故障，4S店維修或更換。三元催化器堵死，4S店疏通。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查，并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí)，要留意發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關(guān)問題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...
標(biāo)致508L外觀犀利時(shí)尚，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。車身尺寸寬敞，座椅舒適，配備多項(xiàng)安全配置。日常使用足夠，維護(hù)省心，性價(jià)比高，適合追求實(shí)用與舒適的消費(fèi)者。標(biāo)致508L的后期用車成本是它的潛在消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。接下來就讓我們看看它。先看下標(biāo)致508L的外觀，標(biāo)致508L前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格...
2019款標(biāo)致4008搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號為380THP，車身尺寸為4510mm、1850mm、1662mm，軸距2730mm。共有6款車型，1.6T和1.8T兩種排量可選，手自一體變速箱，最大功率150.0kW，最大馬力204PS，最大扭矩280.0Nm，車身尺寸4510×1850×1628mm。前臉...
車主分享了2016款標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中，機(jī)油消耗速度非常快，從最初的7000公里報(bào)警到后來的1200公里報(bào)警。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。車主嘗試了使用修復(fù)劑的方法，連續(xù)4箱油后，車輛動(dòng)力有所提升，機(jī)油消耗速度也有所減緩。同時(shí)，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
2020款標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開需先在駕駛艙內(nèi)拉起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拉手，再在車頭縫隙中撥開鎖扣抬起艙蓋，并用支撐桿固定。清洗前需確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，先清理表面灰塵，再噴灑清洗劑去除油垢，使用噴壺緩慢沖洗后擦干，并噴灑上光劑護(hù)理塑膠部件。2020款標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)艙的正確打開方式：1、在駕駛艙內(nèi)找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的開關(guān)...
2022款標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)艙的開啟方式如下：1.找到在駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙開關(guān)，拉動(dòng)解鎖手柄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就會(huì)開一個(gè)縫隙；2.將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，撥動(dòng)保險(xiǎn)開關(guān)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋往上抬起；3.機(jī)艙蓋安全扣解開，撐起支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，用來支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。若為液壓支撐，則無需手動(dòng)...
標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)？這篇文章將探討標(biāo)致508l發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)以及改進(jìn)措施。標(biāo)致汽車一直以來都以其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而聞名于世，然而近年來，標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在汽車行業(yè)中的地位有所下降。特別是標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)備受爭議。那么，標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)到底是什么技術(shù)呢？標(biāo)致508l搭載的發(fā)...
在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并無區(qū)別，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于排量更大，輸出更線性，低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)更佳。高轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可與大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，但存在1～2秒的“渦輪遲滯”。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，無突兀感。在城市擁堵路況下，小排量渦輪增壓...
標(biāo)題：本田1.5T、標(biāo)致1.6t和大眾1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，哪款綜合性能更優(yōu)秀？本文主要討論了三種不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)：本田1.5T、標(biāo)致1.6t和大眾1.4t。我們從硬件設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，探討了每種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，并給出了我們的結(jié)論。首先是本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)自身很輕盈，機(jī)械摩擦損失低，制造成本也不...
標(biāo)志40813款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款備受關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然擁有高端性能和可靠性，但近年來卻有車主和專業(yè)人士指出其存在一些問題。這些問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油噴射系統(tǒng)問題以及磨損過快等，給駕駛體驗(yàn)帶來不便。那么，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否真的存在質(zhì)量問題呢？廠家、車主和政府監(jiān)管部門都在為此努力解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？王子發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年，由PSA主導(dǎo)設(shè)計(jì)，BMW輔助。很多人誤以為BMW主導(dǎo)，實(shí)則PSA在TU引擎基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了EP6基本燃燒模型。寶馬在EP6基礎(chǔ)上引入...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？在討論標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否落后之前，我們先澄清一些事實(shí)。EP8發(fā)動(dòng)機(jī)是基于EP6設(shè)計(jì)的，而EP6是PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的。雖然有人認(rèn)為BMW主導(dǎo)了這一項(xiàng)目，但事實(shí)上，PSA才是主導(dǎo)者。EP6發(fā)動(dòng)機(jī)在2007-2...
標(biāo)致508提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125千瓦和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)數(shù)據(jù)未提供。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，轉(zhuǎn)速范圍在1750至4500轉(zhuǎn)。車輛尺寸為4826mm長、1855mm寬、1465mm高，軸距2815mm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后多連桿式，配備16或17...
1.清洗油路和節(jié)氣門，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭，清洗積炭可解決因積炭過多導(dǎo)致的冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)問題。2.檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，更換積炭過多的火花塞，解決點(diǎn)火系統(tǒng)問題引起的抖動(dòng)。3.檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換部件，解決油壓不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng)。4.檢查引擎腳是否老化，更換有問題...
標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括汽油品質(zhì)不佳、火花塞老化、車輛機(jī)械老化、傳感器損壞或信號中斷。解決此問題的方法包括檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、傳感器和火花塞零部件，以及排查爆震和點(diǎn)火線圈故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因引起。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘是否松動(dòng)，這是常見故障，需要擰緊或調(diào)整。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化也會(huì)導(dǎo)致異響，需要及時(shí)更換。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，也會(huì)產(chǎn)生噪音，需要系緊。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音，包括助力帶、發(fā)電機(jī)帶等，如果皮帶老化、過松或過緊，都...
標(biāo)致1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬的N12、N13、N14、N16和N18系列發(fā)動(dòng)機(jī)相對應(yīng)，主要應(yīng)用于寶馬1系、3系和MINI車型。THP高功率版本與寶馬技術(shù)相同，而標(biāo)準(zhǔn)版在VANOS技術(shù)上略有差異。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。其結(jié)構(gòu)主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車主都會(huì)遇到的問題，標(biāo)致508也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常由以下幾個(gè)原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)部件即...
