你好像這種情況一般建議您上修理廠找個修理工給你聽一下,可能是發(fā)動機上面的軸承有問題導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務(wù)的
【加速】標致408 2.0L自動擋的動力還算威猛【配置】標致408 2.0L自動擋的配置不錯【品質(zhì)】標致408 2.0L自動擋的小毛病還是不多【配置】標致408 2.0L手動擋的座椅方向盤都可調(diào)【內(nèi)飾】標致408 2.0
前減震嗎?最早的一批508前減震有質(zhì)量問題 可以免費更換的
標致508的右前輪有異響有可能是剎車分泵回位不好,導(dǎo)致剎車片與剎車盤長時間摩擦而產(chǎn)生的異響。 您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損,如果有的話,再檢查一下剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管是否生銹,如果生銹就可能
標致508的右前輪有異響有可能是剎車分泵回位不好,導(dǎo)致剎車片與剎車盤長時間摩擦而產(chǎn)生的異響。 您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損,如果有的話,再檢查一下剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管是否生銹,如果生銹就可
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
您好 標志車的正時皮帶如果更換時漲緊力度不對的話就會產(chǎn)生異響!正時皮帶過緊或者過松都會造成異響,請重新調(diào)整漲緊力度! 希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
你好 里面很有可能掉東西進去了,比如樹葉這些。希望能幫到你。58車
空調(diào)異響分兩種,外部異響和內(nèi)部異響。1.后者是因為系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響。2.前者就是你所說的現(xiàn)象,而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分,但如果抽加了3.冷媒后仍然有異響,則多半是壓