空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起
怠速時你會發現很多車都會震動比較大,整車的共振頻率和發動機怠速時的共振頻率比較接近,這個很難去改善的,發動機怠速時實際是一個不穩定的工作過程,轉速比較不穩定,振幅比較大,一般來說不會影響安全,但是應該使車盡量少的怠速。關
沒問題,車涼,發動機工況差,電腦自動配比的混合氣較濃,水溫正常沒事就好,排放燈亮,一般是油質不佳造成,多跑跑高速度或高轉速,找車流量大的加油站加油
一般車怠速的時候都會震動,輕重不一樣罷了,因為發動機工作的時候本來就不是靜止的。我媳婦的MINI倒不是很嚴重,空調開著的時候稍微厲害點。不是什么問題,大可放心。
自己先做一個檢查,依次把分缸線拔下來,檢查兩項,一看有沒有火花,沒有火花,就該換線。二聽發動機的聲音,如果拔下線來發動機的聲音有變化,抖動更厲害了,說明這個缸沒問題。如果發動機的聲音沒有變化,說明這個缸供油就有問題。
檢查機油檢查機器是否有噪音,排氣管有沒有堵住?....如果機器沒問題那應該就是換傳感器 的問題,讓4S店用電腦給你看看,
燃燒不良。出現了輕微的失火現象。可以使用掃描儀檢測系統的 故障碼,再做故障檢測。新車問題基本不會太大。
情況不大,但有一定的安全隱患,去檢查一下發動機點火系統,就像樓上說的,發動機可能缺火了,嚴重的話直接熄火,不管怠速或行車中,非常危險 58車>>
離合器片磨損摩托震動一般不會變得很大,除非特別嚴重比如你5000多轉的轉速,只跑了30碼,那樣的話,你當然會覺得震動很大。 一般說來,CG機也就是頂桿機時速到60的話震動應該不會很大,輕微的應該是有的(發動機不帶平衡軸
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首,表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動,可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外,節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動,積碳過多會影響冷啟動混合氣,導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油...
對于剛拿到摩托車駕照的新手來說,選擇單缸還是雙缸摩托車是個問題。單缸車震動較大,聲音也不同,但這并非絕對。實際上,摩托車的共振問題與缸數無關,而是與整車或發動機的安裝質量有關。新車和維修后的車都可能出現共振,需要仔細鑒別。此外,排量大小并不直接影響震動,而是與安裝質量密切相關。因此,購車時,應關注車...
剎車時出現異常情況,可能是剎車系統存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多,或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片,及時更換,確保行車安全。汽...
換完火花塞感覺發動機震動大,可能是因為新火花塞需適應期,行駛一段時間后震動會消失;或火花塞安裝過緊導致螺絲滑絲;也可能是火花塞質量不佳或與原型號不符;另外,更換時不慎損壞缸線也會影響點火系統,導致發動機震動大,需及時維修。火花塞零件使用過程中是需要更換的,但有些車主發現,在換完火花塞之后,車輛發動機...
發動機抖動和振動可能是由積碳、點火系統問題、油壓不穩定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先,檢查發動機的轉動、抖動和振動程度,以及轉速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負載怠速振動,并減輕汽車負擔。檢查發動機外部部件是否有異常...
2016年6月11日,G先生的藍色MINI在行駛中突然抖動并熄火,無法再次啟動。經檢查,發動機第四缸氣門搖臂脫落,左側第四缸排氣氣門積碳嚴重,第一缸氣門座圈脫落。進一步拆解發現,缸體水道內有類似泥沼的物質,導致散熱不良,可能是氣門座圈脫落的原因。G先生表示,車輛在熄火前有報警聲和水溫報警燈亮起,但他...
總結內容:一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發動機后出現發動機擺動和車身明顯震動的問題。經過檢查,發現是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中,通過核對維修手冊和拆卸檢查,確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符,并發現是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此,提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
發動機怠速不穩定可能由多種因素引起,包括節氣門和進氣道的污物積累、燃料壓力問題、點火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導致空氣通道截面積變化,影響混合氣比例,進而造成怠速不穩定。機械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導致氣缸功率不均衡,影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
隨著車輛使用時間的增長,發動機噪音和震動問題逐漸顯現,即使定期保養也難以避免。發動機老化是導致這些問題的主要原因,但并非無解。機腳膠,即發動機減震座,是引起震動和噪音的關鍵。由于長期高溫運行,橡膠材質的機腳膠會老化變硬,導致震動和噪音加劇。解決這一問題需要更換機腳膠,但這一操作較為復雜,需要到專業維...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象,可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油,造成混合氣過稀,引發發動機抖動和缺缸。此外,節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣,導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化,尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后,高溫可能使霧化不良的汽油蒸發,影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后,水溫下降,車輛處于冷態,很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失,說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后,抖動劇烈,怠速不穩,原因有以下幾點:1.積碳過多,導致火花塞堵塞,氣門堵塞,直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題,油路堵塞導致供油不暢,現象有發動機抖...
如果發動機故障指示燈偶爾亮起,可能是電控系統的傳感器或執行器出現問題,如節氣門位置傳感器或噴油器。也可能是點火系統故障。這種情況下,車輛的發動機吸氣、燃料供給和點火可能存在問題。建議到修理店檢查,因為自行判斷可能不準確。常見的問題包括:1、節氣門臟導致怠速過低,需要及時清洗;2、怠速電機或節氣門位置...
總結內容:當發動機故障燈閃爍并伴隨嚴重震動時,首先需檢查水溫計和機油壓力報警燈。若這兩項指標正常,可控制車速并及時前往維修站檢查。若水溫或油壓異常,應立即停車并尋求維修救援。此外,燃油泵關閉或氧傳感器故障也可能導致發動機故障燈亮,需注意空燃比控制可能存在偏差,可能導致油耗增加。在涉水后,建議檢查空氣...
發動機故障燈亮起且車輛出現抖動現象,可能的原因包括:汽油質量不佳導致混合氣不能充分燃燒、火花塞工作性能下降、積碳過多引起霧化不良、傳感器故障以及車輛老化等。為準確判斷故障原因,可借助組合儀表的故障指示燈及儀表畫面顯示的故障信息。一般需通過電腦檢查確定具體問題所在,如某氣缸失火、噴油嘴或三元催化劑問題...
總結內容:紅旗CA7220E轎車行駛里程超標后,出現發動機強烈振動聲及動力下降的問題。通過自診斷功能檢測,發現爆燃傳感器故障及油泵繼電器輸出故障。經檢查,發現爆燃傳感器損壞,中斷了信號輸出,導致發動機運行異常。修復爆燃傳感器后,同時發現氣缸磨損嚴重,積炭和結焦多,火花塞電極燒熔,活塞裙部裂紋等故障。...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確,進而引發發動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發動機抖動,還可能降低發動機動力。發動機故障燈亮起時,可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況,應立即停車并尋求專業幫助,以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
車抖和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的防震系統,負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題,這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室,造成怠速時的振動。epc報警發動機抖動和振動的原因:1.發動機積碳嚴重,汽車顫抖、振動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多;2.冷起動時發動機積碳過多時,...
抖動問題可能源自輪胎,比如胎壓不適宜、磨損不均、輪輞變形或減震器失效。發動機功率異常也可能導致高速時車輛抖動。車輛抖動分為起步、怠速和高速行駛三種情況。啟動時抖動多因燃油燃燒不充分,點火能量不足,火花塞老化或高壓線漏電。EPC燈亮時,發動機顫抖可能由機械零件問題、節氣門積碳或燃油油壓低引起,影響怠速...
EPC燈亮可能與制動燈系統或節氣門有關。若剎車燈正常,應先清洗油門,若EPC燈仍亮,則需檢查節氣門電路和節氣門體。EPC燈亮時,發動機可能無法加油,影響車輛啟動和行駛,需專業檢測設備解決。定期保養可排除積碳導致EPC燈亮。使用合適汽油和改裝車可減少積碳,提高行駛動力。EPC燈亮可能與制動燈系統或節氣...