空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起
沒問題，車涼，發動機工況差，電腦自動配比的混合氣較濃，水溫正常沒事就好，排放燈亮，一般是油質不佳造成，多跑跑高速度或高轉速，找車流量大的加油站加油
怠速時你會發現很多車都會震動比較大，整車的共振頻率和發動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的，發動機怠速時實際是一個不穩定的工作過程，轉速比較不穩定，振幅比較大，一般來說不會影響安全，但是應該使車盡量少的怠速。關
燃燒不良。出現了輕微的失火現象。可以使用掃描儀檢測系統的 故障碼，再做故障檢測。新車問題基本不會太大。
首先檢查4輪定位，和前輪動平衡，如何還抖得話就要檢查剎車盤了，有可能是盤表面不光滑，有些變形，需要打磨，或者更換新盤
自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發動機的聲音，如果拔下線來發動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。
情況不大，但有一定的安全隱患，去檢查一下發動機點火系統，就像樓上說的，發動機可能缺火了，嚴重的話直接熄火，不管怠速或行車中，非常危險 58車>>
1、用解碼器看看各個傳感器是否工作正常 2、看看節氣門是否臟污了 3、不知最近加的汽油是否靠譜 4、總之，還在強保期內，有問題可以找他們解決
我就是修車，但通過這個也幫不了你什么的，看不到，我可以告訴你我修過的一個車故障和這個著不多，最終的故障原因是發動機進氣門上的積碳過造成發卡引起的，剛始也做過清洗所以沒懷疑積碳都后沒法了拆開進氣道才看到的，你可以讓他們檢查
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
當發動機故障標志亮起且車輛出現抖動時，可能原因包括燃油排放系統故障、氧傳感器損壞、爆震、空氣流量計故障等。解決措施包括檢查故障碼、更換氧傳感器、添加合適標號汽油、維修或更換空氣流量計等。其他可能原因及措施包括發動機保養、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題等。車輛發動機故障燈亮及抖動多與燃油系統、傳感...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
發動機抖動和振動可能是由積碳、點火系統問題、油壓不穩定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發動機的轉動、抖動和振動程度，以及轉速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負載怠速振動，并減輕汽車負擔。檢查發動機外部部件是否有異常...
2016年6月11日，G先生的藍色MINI在行駛中突然抖動并熄火，無法再次啟動。經檢查，發動機第四缸氣門搖臂脫落，左側第四缸排氣氣門積碳嚴重，第一缸氣門座圈脫落。進一步拆解發現，缸體水道內有類似泥沼的物質，導致散熱不良，可能是氣門座圈脫落的原因。G先生表示，車輛在熄火前有報警聲和水溫報警燈亮起，但他...
比亞迪唐出現偶發性抖動和加速無力，同時發動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導致失火。其次，線路問題，比如發動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發動機控制單元內部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發動機...
總結內容：捷豹XJ車輛在進店時出現嚴重抖動現象。通過SDD診斷，發現多個氣缸失火相關故障碼，包括1、3、4、6缸。初步懷疑是節氣門、油路和火花塞問題。先清洗節氣門無效后，檢查火花塞發現有三顆存在燒蝕現象，更換后問題未解決。后經檢查，發現一缸火花塞濕了，最終更換所有火花塞后，故障排除。此故障為火花塞燒...
客戶陳述：啟動后車輛后部冒黑煙，發動機發抖。技術評估：1.確認故障現象，啟動車輛排氣管冒濃煙(見視頻),Tester檢測DME中存在P0300P0306P0307P0308多缸失火故障碼。2.拆卸渦輪增壓器處進氣管有大量機油，拆卸進氣歧管里面有大量機油(見視頻),拆卸火花塞發現火花塞上有大量未燃燒的...
路虎發現4在更換5缸活塞及環后，發動機故障燈依然亮起，5缸缸壓不足。經過仔細分析，發現問題可能出在氣門上。由于高溫，氣門可能被拉長，導致關閉不嚴，影響缸壓。通過測量氣門彈簧到氣門桿頂部的距離，發現5缸進氣門比其他缸長3mm。經過砂輪機磨平處理后，缸壓恢復正常。這個故障現象以前也遇到過，高溫導致氣門拉...
發動機抖動可能是由多種因素引起的。首先，發動機機腳的老化或松脫可能導致發動機穩定性下降，從而引發抖動。其次，發動機內部積碳堵塞也可能導致發動機工作不穩定，出現抖動現象。最后，冷啟動時機油潤滑不足也可能導致發動機抖動，但這種情況通常在車輛運行一段時間后會自行消失。了解這些原因有助于車主及時排查和解決問...
發動機怠速不穩定可能由多種因素引起，包括節氣門和進氣道的污物積累、燃料壓力問題、點火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進而造成怠速不穩定。機械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導致氣缸功率不均衡，影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
客戶反映路虎發現4在高速行駛時發動機怠速不穩，故障燈亮。檢查發現DTC為P0301-00，1缸失火。清洗進氣系統和噴油器，添加燃油添加劑后，怠速發抖依舊。清除故障代碼和自適應后，路試發現故障燈再次亮起。互換1缸和3缸的點火線圈、火花塞和噴油器，問題依舊。氣缸壓力測試顯示1缸壓力遠低于其他氣缸。拆解氣...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象，可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過稀，引發發動機抖動和缺缸。此外，節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣，導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化，尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發，影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
發動機故障指示燈閃爍且車輛發抖，可能是混合氣燃燒不充分、高壓導線或點火線圈故障、供油壓力不足或進氣壓力傳感器不良、發動機積碳過多、三元催化器損壞導致排氣不達標等。汽車儀表盤上的發動機故障指示燈亮起，就說明對應的部件出現了問題，車主要及時排查原因，并解決問題，那么發動機故障燈一閃一閃的車子發抖怎么回事...
如果發動機故障指示燈偶爾亮起，可能是電控系統的傳感器或執行器出現問題，如節氣門位置傳感器或噴油器。也可能是點火系統故障。這種情況下，車輛的發動機吸氣、燃料供給和點火可能存在問題。建議到修理店檢查，因為自行判斷可能不準確。常見的問題包括：1、節氣門臟導致怠速過低，需要及時清洗；2、怠速電機或節氣門位置...
發動機故障燈亮起且車輛出現抖動現象，可能的原因包括：汽油質量不佳導致混合氣不能充分燃燒、火花塞工作性能下降、積碳過多引起霧化不良、傳感器故障以及車輛老化等。為準確判斷故障原因，可借助組合儀表的故障指示燈及儀表畫面顯示的故障信息。一般需通過電腦檢查確定具體問題所在，如某氣缸失火、噴油嘴或三元催化劑問題...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確，進而引發發動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發動機抖動，還可能降低發動機動力。發動機故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應立即停車并尋求專業幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
車抖和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的防震系統，負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。epc報警發動機抖動和振動的原因：1.發動機積碳嚴重，汽車顫抖、振動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多；2.冷起動時發動機積碳過多時，...
