cx5不帶胎壓監(jiān)測(cè),所以沒(méi)有原廠的系統(tǒng),4S店可裝,報(bào)價(jià)在1000-1200之間; 自己裝的話,偉力通的話,加上安裝費(fèi)不到九百塊錢。 當(dāng)然,還有很多更便宜的選擇。
降低成本而已,如果樓主需要可以自己加裝,難度很小
呃~據(jù)我所知威酷寶就只有德賽西威這一家的呀,你是胎壓監(jiān)測(cè)不想裝他們的?裝其他的貌似不能兼容原車大屏吧,還要多出來(lái)個(gè)小顯示器,反正我是覺(jué)得不怎么好看~畢竟那個(gè)大屏這是德賽西威生產(chǎn)的,如果想穩(wěn)定性高的話肯定是選原裝配套靠譜呀
胎壓監(jiān)測(cè)自己裝個(gè)就行,小事,關(guān)鍵是那些主動(dòng)安全設(shè)備比如車道偏移預(yù)警,剎車預(yù)警等自己不容易加裝的東西,總起來(lái)說(shuō)-5的安全設(shè)施還不錯(cuò)esp,n多氣囊等等。那些什么led大燈,導(dǎo)航等花哨電子功能可以自己改,無(wú)關(guān)安全,小命要緊!
沒(méi)有。 這車不是高端車。在美國(guó)才13萬(wàn), 國(guó)內(nèi)要23-28萬(wàn),瘋了。 一些高端車即使在日本美國(guó)有胎壓監(jiān)測(cè),賣到中國(guó)就偷工減料糊弄人了!日本人的壞!
當(dāng)然是3008更好!2015款3008 1.6THP全系采用標(biāo)致和寶馬合作開(kāi)發(fā)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),省油且動(dòng)力依然強(qiáng)勁。同時(shí)3008 1.6THP也采用了Stop-Star發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、7寸彩
基本型的CX-5采用6速手動(dòng)變速器,起售價(jià)為20695美元(約合13.1萬(wàn)元)。全輪驅(qū)動(dòng)的頂配車型最好可以控制在28000美元。 入門款的XV自動(dòng)變速箱2.0排量在國(guó)外售價(jià)3萬(wàn)美金以上起。近日斯巴魯XV車型海外售價(jià)公布
馬自達(dá)cx-5越野能力怎么樣小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室 本人非CX5得車主,既非車黑也非水軍! 只是半年前想換車,才開(kāi)始關(guān)注CX5,看過(guò)許多車輛的測(cè)評(píng),了解了幾乎全部主流緊湊SUV的各項(xiàng)指標(biāo)和性能,以及內(nèi)部構(gòu)造,(通過(guò)小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室和百度
馬自達(dá)CX-5是國(guó)內(nèi)第一款全面使用SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)技術(shù)的車型,它在動(dòng)力性能方面并不強(qiáng)悍,這套創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用主要是讓它在確保一定性能的前提下,擁有更好的燃燒經(jīng)濟(jì)性。除此以外,它吸引人的地方還有漂亮的外觀/內(nèi)飾設(shè)
肯定是馬自達(dá)CX-5。馬自達(dá)CX-5是國(guó)內(nèi)第一款全面使用SKYACTIV(創(chuàng)馳藍(lán)天)技術(shù)的車型,它在動(dòng)力性能方面并不強(qiáng)悍,這套創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用主要是讓它在確保一定性能的前提下,擁有更好的燃燒經(jīng)濟(jì)性。除此以外,它吸引人的地方
馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)在儀表盤上顯示胎壓異常,提醒車主。夏季為防爆胎應(yīng)降低胎壓,冬季則可提高以減少摩擦、節(jié)省燃油。但冰雪天氣高胎壓可能增加行車風(fēng)險(xiǎn)。胎壓對(duì)汽車性能至關(guān)重要,胎壓監(jiān)測(cè)功能可實(shí)時(shí)監(jiān)控并報(bào)警,延長(zhǎng)輪胎壽命,節(jié)省燃油,預(yù)防爆胎,提升行車安全。馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)儀表盤提示...
長(zhǎng)安馬自達(dá)新款CX-5緊湊型SUV正式上市,售價(jià)17.98-24.58萬(wàn)元。新車外觀內(nèi)飾變化不大,但配置升級(jí),全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,前臉“標(biāo)識(shí)之翼”進(jìn)氣格柵與LED大燈組相匹配,保險(xiǎn)杠分體式設(shè)計(jì)增加運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,懸浮式7英寸顯示屏,新增多項(xiàng)智能配置。動(dòng)力搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)...
本文介紹了馬自達(dá)CX-5的胎壓?jiǎn)栴},包括如何查看和調(diào)整輪胎氣壓以及其對(duì)汽車性能和安全性的影響。文章內(nèi)容口語(yǔ)化、真實(shí)自然,邏輯清晰,符合百度top1內(nèi)容的要求。你認(rèn)為馬自達(dá)CX-5的輪胎氣壓怎么樣?CX-5的胎壓有多合適?馬自達(dá)CX-5配備了輪胎壓力檢測(cè)器。一旦任何一個(gè)輪胎出現(xiàn)胎壓?jiǎn)栴},儀表盤上會(huì)出現(xiàn)...
一般來(lái)說(shuō),馬自達(dá)CX-5的正常胎壓是3.0KPa。但要正確測(cè)量胎壓,還需考慮以下因素:1.季節(jié)性因素:冬季可增加0.2bar左右,夏季按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限,露天停放時(shí)可比標(biāo)準(zhǔn)低1bar,以防高溫爆胎。2.裝載負(fù)荷:空載時(shí)按胎壓標(biāo)準(zhǔn)下限,滿載時(shí)按胎壓標(biāo)準(zhǔn)上限。3.輪胎壓力測(cè)量環(huán)境:冷胎測(cè)量時(shí),停車后至少三小...
馬自達(dá)CX-5車型中,胎壓燈的歸零不再應(yīng)用傳統(tǒng)方法。馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)為主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能,儀表盤上會(huì)顯示四個(gè)車輪的胎壓信息,可以清楚知道具體哪個(gè)輪胎出現(xiàn)故障。輪胎更換要注意停放在水平路面上,對(duì)螺母的拆卸和安裝需對(duì)角松緊,千斤頂升車時(shí)要穩(wěn)固。判斷輪胎是否需要更換需注意老化、磨損、鼓包、扎釘、裂痕和修...
cx5的胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)法顯示具體數(shù)字,只能通過(guò)儀表盤上的報(bào)警燈來(lái)提示胎壓過(guò)低。該功能能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況,確保行駛安全。cx5是一款緊湊型suv,尺寸適中,搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為155ps,配備6擋手自一體變速箱。整體設(shè)計(jì)結(jié)合了實(shí)用性和動(dòng)力性能,為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由5...
馬自達(dá)CX-5配備胎壓監(jiān)測(cè)功能,內(nèi)置傳感器在胎壓異常時(shí)會(huì)通過(guò)儀表盤亮燈警示。車輛新增倒車攝像頭和8英寸IPS電容式觸摸屏智能導(dǎo)航系統(tǒng),支持觸控和盲控,具備藍(lán)牙、Wi-Fi、車門信息等基礎(chǔ)功能及車機(jī)互聯(lián)導(dǎo)航、同屏顯示、360度全景、語(yǔ)音控制等智能應(yīng)用。動(dòng)力上,搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配...
馬自達(dá)CX5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,當(dāng)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),儀表臺(tái)指示燈會(huì)亮起。胎壓監(jiān)測(cè)分為直接式和間接式,直接式通過(guò)傳感器測(cè)量氣壓,間接式通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速。CX5作為緊湊型SUV,車身尺寸為4555mm×1842mm×1685mm,軸距2700mm,胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)車輛操控性和穩(wěn)定性至關(guān)重...
馬自達(dá)CX-5和奇駿在2021年的緊湊型SUV市場(chǎng)中都是備受矚目的車型。CX-5以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和196馬力的性能,以及豐富的舒適性配置如電動(dòng)后備廂和HUD抬頭顯示,展現(xiàn)出較高的檔次感。而奇駿則以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和204馬力的動(dòng)力,以及安全配置如胎壓顯示和車道保持輔助系統(tǒng),提供了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。兩車...
歐藍(lán)德2021款2.0L兩驅(qū)曜動(dòng)版5座與馬自達(dá)CX-302020款2.0LX壓燃尊榮型在緊湊型SUV市場(chǎng)中各有千秋。歐藍(lán)德以17.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于馬自達(dá)CX-30的19.99萬(wàn)元,差價(jià)2.41萬(wàn)元。車身尺寸上,歐藍(lán)德更勝一籌,長(zhǎng)寬高及軸距均優(yōu)于馬自達(dá)CX-30。安全配置上,兩車均標(biāo)配多項(xiàng)氣囊和...
馬自達(dá)CX-5的新一代車型預(yù)計(jì)將在高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地,并且將采用全新的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。這一平臺(tái)將搭載一系列新發(fā)動(dòng)機(jī),其中包括與寶馬相媲美的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。澳大利亞出版物Drive的最新報(bào)告指出,馬自達(dá)澳洲董事總經(jīng)理VineshBhindi確認(rèn),新一代大型平臺(tái)SUV預(yù)計(jì)將在2022年亮相。新平臺(tái)將支持...
緊湊型SUV市場(chǎng)向來(lái)是“兵家必爭(zhēng)之地”,各大廠商都在摩拳擦掌,這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。今天我們就來(lái)看看眾多車型中的一份子——馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士,然后再為大家算一算它的落地價(jià)。接下來(lái)看下配置,馬自達(dá)CX-5配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七...
馬自達(dá)CX-30以其晶鉆藍(lán)色涂裝和精致外觀吸引了眾多目光。這款緊湊型SUV在空間、動(dòng)力和配置上都表現(xiàn)出色。車身尺寸為4395/1797/1545mm,軸距2653mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。外觀上,運(yùn)動(dòng)屬性明顯,前臉沖擊力強(qiáng),側(cè)面線條流暢,尾部設(shè)計(jì)犀利。內(nèi)飾方面,年輕氣息十足,三幅式方向盤、鋼琴式按...
一輛馬自達(dá)CX-5,新車價(jià)24萬(wàn),僅一年后以13萬(wàn)低價(jià)出售?蛻舯坏蛢r(jià)吸引,但懷疑車輛存在問(wèn)題。檢測(cè)發(fā)現(xiàn),車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞,導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損,屬于5級(jí)重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新,但事故痕跡明顯,安全性能受影響。動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)良好,但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問(wèn)題不僅影響駕...
2019款馬自達(dá)CX-4在配置上進(jìn)行了全面升級(jí),引入了GVC加速度矢量控制系統(tǒng),提升了操控性和穩(wěn)定性。安全配置方面,新增了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),增強(qiáng)了車輛的安全性能?萍寂渲蒙,升級(jí)了馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),增加了AppleCarPlay、CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)...
馬自達(dá)CX-5以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。盡管這款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型車型缺少中控液晶屏,需要額外加裝,但其織物座椅和后排空間表現(xiàn)尚可,滿足了基本的實(shí)用性和舒適性需求。后排還配備了頭部氣囊和出風(fēng)口,提升了安全性和乘坐體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-5在安全配置上也表現(xiàn)出色,標(biāo)配了主/副駕...
近日,RAV4榮放和馬自達(dá)CX-5成為了不少購(gòu)車者關(guān)注的焦點(diǎn)。在這兩款車型中,RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)尊貴版和馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型尤為受到關(guān)注。RAV4榮放的指導(dǎo)價(jià)為22.68萬(wàn)元,而馬自達(dá)CX-5為20.98萬(wàn)元,兩者差價(jià)1.7萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上,RAV4...
馬自達(dá)CX-5儀表盤出現(xiàn)汽車圖標(biāo),可能表示汽車防盜系統(tǒng)正在運(yùn)作或地面附著力控制系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)閃爍燈光,關(guān)閉或者出現(xiàn)故障時(shí)常亮。此時(shí)進(jìn)行極限操作,可能發(fā)生甩尾等危險(xiǎn)。62、廢氣監(jiān)控系統(tǒng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致燃燒不充分,不能符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。天天拍車是全國(guó)領(lǐng)先的二手車交易服務(wù)平臺(tái),成立于2014年,作為二手...