紳寶D70 底盤(pán)非常好（前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛，前后副車(chē)架，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向），發(fā)動(dòng)機(jī)非常好（250匹馬力，350牛米扭矩），變速箱一般（效率不高，但還算穩(wěn)定，一鍵就能開(kāi)啟S模式）。比亞迪秦 底盤(pán)很差（非獨(dú)立懸掛，急加速車(chē)
第一，外觀時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)頭比較霸氣，尤其是點(diǎn)亮示寬燈之后，愛(ài)心版的車(chē)尾燈辨識(shí)度非常之高；第二，動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5T+40KW電機(jī)的動(dòng)力組合秒殺街頭98的車(chē)型，5.9S的提速讓我以屌絲的價(jià)格感受到了跑車(chē)級(jí)的加速；第三，配置極高
沒(méi)有頓挫除非電量到5%以下,發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出動(dòng)力也要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)充電,這時(shí)12檔會(huì)有頓挫感,但8月最新升級(jí)的系統(tǒng),這個(gè)問(wèn)題好像也解決了如果不強(qiáng)制切換純電到5%,保持15%就自動(dòng)切換HEV,沒(méi)有頓挫感
比亞迪F0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車(chē)，其時(shí)尚可愛(ài)的外形，流露個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成功的吸引了年輕的消費(fèi)者，其市場(chǎng)定位較為準(zhǔn)確。再加上良好的動(dòng)力表現(xiàn)，和靈活的操控，使其在同級(jí)車(chē)中具有較高的競(jìng)爭(zhēng)性。但是若想獲得更大的成功，很多地方還
L3自動(dòng)檔變速箱為1.5TID渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變速器，動(dòng)力很強(qiáng)勁，沒(méi)的說(shuō)，動(dòng)力不是問(wèn)題，推背感很強(qiáng)，大馬拉小車(chē)，唯一的擔(dān)心是雙離合平順性，最開(kāi)始這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用與G6上，后來(lái)用在速銳、L3、思銳等車(chē)上，剛開(kāi)始G6
首先聲明：本人原來(lái)是做自動(dòng)化的，今天剛注冊(cè)，無(wú)秦，小小F3車(chē)主，不過(guò)秦去年11月份上市后就一直關(guān)注了...如題，一直關(guān)注論壇秦動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)直到今天（剛才有人發(fā)黑內(nèi)版還是有）還是有頓挫。。其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不怪BYD的。
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
**內(nèi)容總結(jié)**：比亞迪秦混動(dòng)版搭載自主研發(fā)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為154匹馬力，最大扭矩為240N·m。此外，它還配備有強(qiáng)大電機(jī)，綜合起來(lái)，整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)可輸出295馬力及479N·m扭矩。其電力儲(chǔ)備由比亞迪自主研發(fā)的13千瓦時(shí)鐵電池提供，可依靠純電行駛70公里。電芯終身免費(fèi)維修，并...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)2017款比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問(wèn)題，通過(guò)診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)報(bào)P2602故障碼，原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵線路保險(xiǎn)或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經(jīng)檢修處理后故障排除。了解四個(gè)電子水泵的控制及位置，有助于快速準(zhǔn)確確認(rèn)故障部位。維修時(shí)需...
一輛2017款比亞迪秦出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問(wèn)題，經(jīng)過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)P2602故障碼，指向冷卻泵控制線路低電壓。排查發(fā)現(xiàn)，繼電器底座下的線束被冷卻風(fēng)扇磨斷，導(dǎo)致水泵繼電器無(wú)12V電源。修復(fù)線束后故障排除。17款秦有4個(gè)電子水泵，分別由不同控制器管理，了解其控制邏輯和位置有助于快速定位故障。維修時(shí)需注意車(chē)型間...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)頓挫，N檔原地加速無(wú)此現(xiàn)象。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導(dǎo)致曲軸位置傳感器信號(hào)不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后，故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點(diǎn)檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車(chē)HEV模式加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)、頓挫，N檔原地加速不會(huì)出...
比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)“秦”以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和豐富配置，成為比亞迪新品中的佼佼者。據(jù)悉，這款性能與節(jié)能兼?zhèn)涞男萝?chē)預(yù)計(jì)明年上半年上市，售價(jià)約20萬(wàn)元。雖然諜照中的車(chē)輛外觀與速銳相似，但車(chē)尾的充電接口揭示了其真實(shí)身份。比亞迪秦的尺寸為4740/1765/1490mm，軸距2660mm，車(chē)身長(zhǎng)度比速銳多60mm。這...
比亞迪秦Pro提供了兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，包括BYD473QE和BYD476ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)。BYD473QE是一款1.5L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，具有80kW的最大功率和145N.m的最大扭矩。而B(niǎo)YD476ZQA則提供113kW的最大功率和240N.m的最大扭矩。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅輕量化、環(huán)保，還具備高效節(jié)能和低碳...
比亞迪秦PLUS即將在1月上旬開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在13萬(wàn)至16萬(wàn)元之間。這款新車(chē)搭載了DM-i混動(dòng)系統(tǒng)和驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗低至3.8L。外觀設(shè)計(jì)上，秦PLUS采用了比亞迪的“DragonFace”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具有辨識(shí)度極高的前臉和流暢的車(chē)身線條。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm，...
客戶反饋比亞迪秦PLUSDM-i在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮，伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)異響，且無(wú)法加速。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障原因可能是燃油品質(zhì)問(wèn)題、火花塞或點(diǎn)火線圈故障、噴油器故障或線路問(wèn)題。維修人員首先使用VDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，發(fā)現(xiàn)P0351:1#點(diǎn)火線路故障和P0301：一缸失火故障。在排查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)...
比亞迪秦的啟動(dòng)過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，但需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，確保儀表上的“OK”燈亮起，表示車(chē)輛已達(dá)到可行駛狀態(tài)。在起步前，需要先放開(kāi)電子手剎發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，車(chē)輛將立即輸出比原來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力來(lái)滿足駕駛員需求。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)...
比亞迪秦pro搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB，最大功率118kw，最大扭矩245Nm。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代碼為D473QE，最大功率80kw，最大扭矩145Nm。比亞迪還提供新能源汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)和混...
在新能源混動(dòng)車(chē)型中，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合工作方式是許多車(chē)主不太了解的。本文將為您解析比亞迪秦plusdmi發(fā)動(dòng)機(jī)的介入時(shí)機(jī)，讓您對(duì)混動(dòng)車(chē)型有更深入的了解。首先，混動(dòng)車(chē)型在低速起步時(shí)，通常由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定碼數(shù)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。這一過(guò)程與電池電量和前輪輸出功率密切相關(guān)。在...
在汽車(chē)使用過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到BYD宋和秦啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題可能是由多種原因引起的，但通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。使用萬(wàn)用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應(yīng)及時(shí)更換電池。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常。點(diǎn)...
比亞迪秦作為混合動(dòng)力車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)：噪音大、故障多、動(dòng)力下降且油耗增加，影響駕駛體驗(yàn)與車(chē)輛可靠性。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)充分了解，希望比亞迪能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提升用戶體驗(yàn)。標(biāo)題：比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)不好，比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款受到廣大消費(fèi)者青睞的混合動(dòng)力車(chē)型，比亞迪秦在市場(chǎng)上有著良好的口碑。然而，近年來(lái)關(guān)于...
比亞迪秦顛覆傳統(tǒng)，采用電動(dòng)機(jī)與動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高效環(huán)保，車(chē)內(nèi)靜謐無(wú)聲，顛覆嗡嗡作響的發(fā)動(dòng)機(jī)印象。其創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)革新，提供靜謐、環(huán)保與智能的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)融合先進(jìn)科技與安全保障，預(yù)示未來(lái)出行新趨勢(shì)。比亞迪秦不用發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響在汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪秦引領(lǐng)著一場(chǎng)技術(shù)革命。這款車(chē)不再...
當(dāng)比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)充冷卻液并檢查是否存在泄漏。如果因缺少冷卻液導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)立刻停車(chē)，保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，并開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)以幫助散熱。冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，甚至拉缸，修復(fù)成本極高。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷方式，依靠冷卻液循環(huán)帶走多余熱量。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有大小...
比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可通過(guò)加裝隔音設(shè)備和調(diào)整為經(jīng)濟(jì)模式來(lái)降低。2020款比亞迪秦為緊湊型車(chē)，尺寸為4675mm×1770mm×1500mm，軸距2670mm，行李箱容積450L，整備質(zhì)量1630kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載永磁電動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩18...
比亞迪秦pro插混是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)，搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)擁有出色的動(dòng)力性能，最大功率160馬力，最大扭矩245牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金氣缸蓋和氣缸體，減輕了車(chē)輛重量，提升了機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。電機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩250Nm，與6速雙離合變速箱匹...
比亞迪秦pro插混搭載了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有160馬力和245牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，有效降低了重量，提高了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是110kw的電動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，秦pro插混還采...
