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騏達冷車怠速

騏達冷車怠速相關(guān)問答

新騏達,冷車時,怠速忽高忽低,開雙閃時車身隨燈閃爍而抖動,后到4s店,師傅調(diào)高了怠速,問題解決了

1,這4S店有點亂來吧? 2,未調(diào)之前,你車熱了后,怠速穩(wěn)定么?要是穩(wěn)定,那節(jié)氣門臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問題? 3,冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導致。 4,你調(diào)高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車車是個什么

提問者: xnkngged2013-07-28

騏達冷車啟動時怠速不穩(wěn)怎么辦?

對于您所描述的冷車啟動怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因,比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良等,一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接

提問者: gxhx5172013-12-14

冷車怠速不穩(wěn)和熱車怠速抖動

冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發(fā)動機預熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養(yǎng)

提問者: kodwy222013-06-07

有個怪病:有輛GL8在冷車時怠速忽高忽低,熱車卻正常?

油壓高與怠速不穩(wěn)沒有必然關(guān)系。油壓高只能造成怠速高,而不會不穩(wěn),除非油壓也不穩(wěn)。 故障只出現(xiàn)在涼車狀態(tài)下,熱車后故障消失,所以我判斷很有可能是積炭過多造成的。所以建議您清洗節(jié)氣門和噴油嘴,并更換火花塞。 另外

提問者: milue3861532013-07-17

騏達發(fā)動機啟動怠速不穩(wěn)怎么辦?

一、怠速不穩(wěn)的分類1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動,或在期望值一側(cè)劇烈

提問者: linda2001952015-08-28

新騏達剛起動怠速指針上下動是正常的嗎

你好 不正常 不過冷車啟動 怠速會高 他會一點一點降下來 。 希望對你有幫助。如還有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持 你的支持就是我們的動力 。祝你行車愉塊【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技

提問者: a9863626912016-12-19

新騏達P檔怠速比D檔轉(zhuǎn)速高正常嗎?為啥?

冷車啟動后,P擋轉(zhuǎn)速高是因為電腦認為發(fā)動機需要提高轉(zhuǎn)速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動機和變速箱會有輕度的動

提問者: jiatinghai1232016-05-21

東風日產(chǎn)騏達車的怠速問題

這應(yīng)該是控制部分的原因造成的,汽車的電控過程是:傳感器信息采集——電腦分析、計算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器,更多的可能是傳感器問

提問者: SUN3622949072013-06-21

新騏達2011款CVT,2個月了,跑一段時間后,怠速時發(fā)動機處有噠噠的響聲,冷車沒有

你確定是發(fā)動機油異響嗎? 如果是有,那么趕緊去4S做檢測,有什么問題直接跟修車班師傅說 你的車在2年6萬公里保養(yǎng)期,有什么問題直接去4S店就可以了 另外,騏達這車用起來方便,保養(yǎng)也不貴,盡量在4S店做保養(yǎng) (我的

提問者: ylk4780342013-11-12

油改氣 問題! 我的車是騏達!已改! 怠速不穩(wěn) 呵呵

是不是轉(zhuǎn)速表上的轉(zhuǎn)速時高時低? 你去問問改氣的廠家是不是沒給你減9號線(俗稱高壓線)

提問者: uurenren2013-04-06
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踏板摩托車熱車怠速熄火及冷車啟動怠速不穩(wěn)原因探究

踏板摩托車熱車怠速熄火及冷車啟動怠速不穩(wěn)原因探究

踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火,可能因化油器混合氣調(diào)整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當?shù)取P铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時,注意摩托車長期擱置易虧電,需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因,把混...

作者:小楊說車
冷車怠速高5分鐘不下來是正常現(xiàn)象嗎?怠速高多久算正常?

冷車怠速高5分鐘不下來是正常現(xiàn)象嗎?怠速高多久算正常?

汽車冷啟動后,發(fā)動機怠速會達到1500轉(zhuǎn)/分,隨著水溫上升,轉(zhuǎn)速逐漸降至600-800轉(zhuǎn)。這一過程有助于快速提升發(fā)動機冷卻液溫度,改善燃油霧化效果。然而,怠速時發(fā)動機進氣量減少,導致油耗增加,且長時間怠速可能造成燃油燃燒不充分,引發(fā)積碳問題。為降低怠速油耗,現(xiàn)代汽車配備自動啟停功能,可在等紅綠燈時自...

作者:小楊說車
冷車怠速1000轉(zhuǎn)正常嗎?冷車打火發(fā)動機異響是怎么回事?

冷車怠速1000轉(zhuǎn)正常嗎?冷車打火發(fā)動機異響是怎么回事?

冷車怠速1000轉(zhuǎn)屬于正常現(xiàn)象,因為發(fā)動機需要快速升溫。熱車怠速應(yīng)維持在800轉(zhuǎn)左右。冷車啟動時,由于機油和水溫問題,發(fā)動機可能會有異響,但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高,可能是水溫傳感器或節(jié)氣門問題,需要檢查和清洗。汽油發(fā)動機抖動不可避免,但可以通過觀察轉(zhuǎn)速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...

作者:小楊說車
2年智跑,2.3萬公里。冷車怠速忽高忽低。怎么回事?

2年智跑,2.3萬公里。冷車怠速忽高忽低。怎么回事?

節(jié)氣門積碳過多、進氣歧管或閥泄露、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動機缺缸、點火提前角不當、冷車啟動等都可能導致冷車怠速不穩(wěn)。檢查發(fā)動機缸體抖動、轉(zhuǎn)速表、車身感覺等可判斷問題。需逐一排查并修復。1、節(jié)氣門積碳過多可能導致怠速不穩(wěn)。2、進氣歧管或閥泄露影響燃油混合氣質(zhì)量。3、配...

作者:小楊說車
冷車怠速開空調(diào)為何只吹自然風?解析與解決之道

冷車怠速開空調(diào)為何只吹自然風?解析與解決之道

冷車怠速開空調(diào)時若只吹自然風,原因多在于發(fā)動機溫度低,無法提供足夠動力支持空調(diào)制冷。提前熱車、定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、根據(jù)氣溫調(diào)整保養(yǎng)周期,可助提升制冷效果,享受舒適駕駛體驗。作為車主的你是否遇到過這樣的情況:當車輛在冷啟動狀態(tài)下,空調(diào)在怠速時不吹出涼風,而是只有自然風?這種情況實際上有可能是冷車怠速開空...

作者:小楊說車
東風日產(chǎn)騏達冷車啟動怠速高怎么回事?解決方法

東風日產(chǎn)騏達冷車啟動怠速高怎么回事?解決方法

騏達冷車起動怠速高可能是進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當?shù)仍蛟斐傻摹H加蛧娚湎到y(tǒng)也是如此。如果電子控制單元接收到錯誤的信號,會導致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會導致發(fā)動機功率下降,怠速不穩(wěn)。冷車狀態(tài)下,發(fā)動機需要快速進入正常工作環(huán)境,電腦會自動噴射更多燃油來提...

作者:小楊說車
polo四眼冷車怠速不穩(wěn)是怎么回事如何解決?

polo四眼冷車怠速不穩(wěn)是怎么回事如何解決?

polo四眼冷車怠速不穩(wěn)可能是由以下幾個原因引起的:1.冷車時附加空氣閥沒有開啟或全部打開;2.發(fā)動機冷車時怠速控制閥出現(xiàn)故障;3.水溫傳感器發(fā)生故障;4.噴油器霧化不良或部分堵塞。此外,熱車怠速不穩(wěn)定可能是由于進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速...

作者:小楊說車
發(fā)動機冷車怠速不穩(wěn),發(fā)動機冷車怠速不穩(wěn)忽高忽低如何解決?

發(fā)動機冷車怠速不穩(wěn),發(fā)動機冷車怠速不穩(wěn)忽高忽低如何解決?

發(fā)動機冷車怠速不穩(wěn)是汽車常見的問題,影響正常行駛。本文介紹了導致這一問題的原因及解決方法。原因主要包括燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)問題和空氣系統(tǒng)問題。解決方法包括清潔維護燃油系統(tǒng)、檢查維護點火系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)。此外,使用怠速穩(wěn)定劑和適當預熱也有助于提升發(fā)動機穩(wěn)定性。通過這些措施,可以有效解決發(fā)動機冷車怠速不...

作者:小楊說車
冷車怠速高5分鐘不下來是怎么回事?熱車之后怠速還是1000轉(zhuǎn)嗎?

冷車怠速高5分鐘不下來是怎么回事?熱車之后怠速還是1000轉(zhuǎn)嗎?

許多車主在冬季發(fā)現(xiàn)冷車啟動后怠速明顯提高,久而久之又會自動恢復。這種現(xiàn)象實際上是正常的。在寒冷環(huán)境下,車輛冷啟動時會增加噴油量和提升轉(zhuǎn)速,以盡快進入工作溫度。然而,如果完全熱車后轉(zhuǎn)速仍維持在1000轉(zhuǎn),就可能出現(xiàn)問題,可能是怠速開關(guān)故障、怠速控制閥故障、進氣管漏氣或配氣相位錯誤。不完全冷車就開車會導...

作者:小楊說車
冷車啟動怠速高怎么辦?涼車怠速不穩(wěn)的原因是什么?

冷車啟動怠速高怎么辦?涼車怠速不穩(wěn)的原因是什么?

總結(jié)內(nèi)容:汽車冷車啟動時怠速高是正常現(xiàn)象,主要是為了快速提升發(fā)動機水溫。然而,如果怠速不穩(wěn),可能涉及進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)等多個方面的問題。如進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器問題、怠速調(diào)整不當、火花塞工作不良等。正常情況下的發(fā)動機進氣量需嚴格限定,任何泄露或控制問題都可能導致...

作者:小楊說車
熱車怠速抖,冷車不抖的原因是什么?

熱車怠速抖,冷車不抖的原因是什么?

熱車怠速抖動可能由多種原因引起。首先,使用汽車故障診斷儀檢查發(fā)動機故障碼,確定是否有傳感器故障。其次,檢查發(fā)動機是否存在缺火現(xiàn)象,如有,需檢查火花塞、鋼線、點火線圈等部件。最后,檢測噴油嘴是否工作正常,如有異常,檢查噴油嘴線路并進行維修。通過這些步驟,可找到并解決熱車怠速抖動問題。查看故障碼:首先用...

作者:小楊說車
冷車怠速高好幾分鐘才降下來是怎么回事?如何解決這一問題?

冷車怠速高好幾分鐘才降下來是怎么回事?如何解決這一問題?

許多車主在冷車啟動時都會遇到怠速高的問題,這通常是正常的現(xiàn)象。當汽車在低溫環(huán)境下啟動時,發(fā)動機需要更高的轉(zhuǎn)速來快速升溫,以保證發(fā)動機的正常工作。一般情況下,冷車啟動時的轉(zhuǎn)速不會超過2000轉(zhuǎn),如果超過這個數(shù)值,就需要引起注意了。如果冷車怠速過高,可能是由于發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導致的。積碳會阻礙進氣,使...

作者:小楊說車
卡羅拉斷過電瓶之后冷車怠速高的原因是什么?

卡羅拉斷過電瓶之后冷車怠速高的原因是什么?

卡羅拉斷過電瓶后,冷車怠速高的原因可能是發(fā)動機在低溫下磨損嚴重。新款卡羅拉外觀具有標志性的前大嘴式進氣格柵和犀利的大燈,車尾設(shè)計層次豐富。動力上,提供1.5升三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動機,最大功率分別為121馬力和116馬力,匹配6擋手動或CVT無級變速箱。外觀方面:卡羅拉的外觀保留著標志性的前大嘴...

作者:小楊說車
冷車正常熱車怠速不穩(wěn)易熄火的原因及解決方法

冷車正常熱車怠速不穩(wěn)易熄火的原因及解決方法

汽車在熱車后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火的情況,可能是由多種原因引起的。常見的原因包括空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門密封不嚴、點火時間不準確等。這些因素都可能導致汽車怠速不穩(wěn),進而引發(fā)熄火。解決這一問題的最佳方法是調(diào)整汽車怠速。由于原因多樣,建議車主到4S店或汽修廠進行全面檢查,以便更有效地解決問題。怠速...

作者:小楊說車
Polo冷車怠速高有異響怎么回事?原因分析與排查

Polo冷車怠速高有異響怎么回事?原因分析與排查

Polo冷車怠速高并伴隨異響,可能由多種原因引起,如凸輪磨損、氣門搖臂與氣門頂部撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等。異響可能還與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度及工作循環(huán)有關(guān)。診斷時,可通過觀察異響與這些因素的關(guān)系,結(jié)合逐缸斷火法等方法,定位并排除故障。合理排查和維修可確保車輛正常...

作者:小楊說車
冷車怠速不穩(wěn)什么原因?

冷車怠速不穩(wěn)什么原因?

1.總結(jié):冷車怠速不穩(wěn)可能由附加空氣閥未開啟、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題、噴油器不良或堵塞以及燃油品質(zhì)差等原因?qū)е隆5∷偈前l(fā)動機在空擋下的轉(zhuǎn)速,可通過調(diào)整風門大小控制。行車怠速是掛擋時松開油門踏板,發(fā)動機保持的最小開度轉(zhuǎn)速狀態(tài)。2.冷車怠速不穩(wěn)原因多樣,涉及空氣閥、控制閥、傳感器、噴油器和燃油品...

作者:小楊說車
冷車怠速多少是正常的?

冷車怠速多少是正常的?

冷車怠速正常范圍為700到800轉(zhuǎn)。怠速過高可能由多種原因引起,包括怠速開關(guān)故障、怠速控制閥問題、進氣泄漏、配氣相位錯誤、噴油器問題、排氣系統(tǒng)堵塞或EGR閥異常。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復泄漏、檢查并調(diào)整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉(zhuǎn)化器或處理EGR閥...

作者:小楊說車
奧迪2.0t冷車怠速抖動是什么原因?

奧迪2.0t冷車怠速抖動是什么原因?

奧迪2.0t冷車怠速抖動的原因主要有三個方面:1.發(fā)動機積碳過多,導致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收,混合氣過稀,啟動困難,建議清理積碳。2.點火系統(tǒng)問題,火花塞點火間隙和時間控制出現(xiàn)偏差,導致部分缸功率偏小,引發(fā)抖動,建議更換火花塞。3.汽油壓力不穩(wěn),油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器工作不良,解決辦...

作者:小楊說車
**冷車正常熱車怠速不穩(wěn)易熄火是哪些原因?**

**冷車正常熱車怠速不穩(wěn)易熄火是哪些原因?**

熱車怠速不穩(wěn)易熄火可能是空氣量孔堵塞、火花塞故障、氣門密封不嚴或點火時間不準確等原因。建議到4s店或汽修廠全面檢查,調(diào)整怠速以解決問題。這不僅影響行車安全,還增加油耗、縮短發(fā)動機壽命,故車主應(yīng)及時處理。汽車熱車怠速不穩(wěn)、易熄火可能由多種原因引起,需全面檢查并調(diào)整怠速。及時修復可確保行車安全,減少油耗...

作者:小楊說車
冷車怠速不穩(wěn)怎么辦?

冷車怠速不穩(wěn)怎么辦?

冷車怠速不穩(wěn)通常由多種原因引起,包括附加空氣閥故障、怠速控制閥問題、水溫傳感器故障、噴油器霧化不良或堵塞以及燃油品質(zhì)差。怠速是發(fā)動機在空擋狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速,通常在每分鐘600到800轉(zhuǎn)之間。行車怠速則指在掛擋過程中,不踩油門踏板或松開油門踏板時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速與駐車怠速一致的狀態(tài)。解決冷車怠速不穩(wěn)的方法包括...

作者:小楊說車
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