你好！ （1）機(jī)油加多了， （2）有沒(méi)有更換機(jī)油牌子，換牌子會(huì)增噪音，還有就是你心里作用。 （3）開(kāi)內(nèi)循環(huán)，另空調(diào)開(kāi)關(guān)鍵選擇一下。
油耗：作為一名不刻意進(jìn)行節(jié)油駕駛的車(chē)主，平均時(shí)速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車(chē)也走，滿載情況也不少的新手車(chē)主而言，這樣的油耗，真心不能說(shuō)不滿足了吧！雖然說(shuō)是小排量的車(chē)子，但是好歹也是臺(tái)渦輪增壓車(chē)啊
維修費(fèi)用不高 一年1000足夠了 和世嘉 C5都是通用件 法國(guó)車(chē)皮實(shí) 首保都7500呢 油耗還可以 之所以多 也是因?yàn)檐?chē)是同級(jí)別里最重的
各有千秋，朗逸和明銳，低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力足，但是提速較慢。法國(guó)的標(biāo)致雪鐵龍?zhí)崴倏臁Ａ硗猓笳叩氖妆Ｊ?500公里，以后每隔15000公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)成本低，主要是不用經(jīng)常去保養(yǎng)了，哈哈！
一、空氣預(yù)濾器用手捏開(kāi)鴨嘴形管口即可將管中雜質(zhì)排除。 二、空氣濾清器 將濾芯從空氣濾清器中取出，清除雜質(zhì)。裝復(fù)中注意所有連接處的密封性。 三、雨刮和噴洗裝置 應(yīng)經(jīng)常檢查雨刮片的狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不好時(shí)應(yīng)及時(shí)
不知道是不是機(jī)械故障。光從目前的信息來(lái)看，建議暫時(shí)不要出車(chē)。 當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大進(jìn)行故障診斷時(shí)，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶以排
我看還是用吧。我已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間了。是管用。最好每3千公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑。我是這樣加的，跑了7萬(wàn)公里，用起來(lái)跟新車(chē)一樣，他能改善燃油品質(zhì)，提高汽油辛烷值，增加燃油燃燒時(shí)的氧離子供給，使燃油燃燒更充分。在網(wǎng) 上
1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)的話使用5W-30的機(jī)油的 也有一種好的道達(dá)爾進(jìn)口機(jī)油，全合成的
補(bǔ)充一下，我地是1.6MT的，首保后輕踩油門(mén)，尤其是啟動(dòng)時(shí)，感覺(jué)車(chē)比以前有勁了，不知道是拉高速的原因還是首保的原因？ 58車(chē)>>
開(kāi)始試駕508的時(shí)候，在外面覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是自己坐進(jìn)去啟動(dòng)之后，車(chē)內(nèi)的聲音非常小，而且方向盤(pán)沒(méi)有震動(dòng)感，車(chē)身無(wú)抖動(dòng)，很平穩(wěn)。起步的時(shí)候油門(mén)反應(yīng)非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
東風(fēng)標(biāo)致408的首保時(shí)間規(guī)定為7500公里或6個(gè)月內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)。為避免超出免費(fèi)首保條件，建議在7000-7500公里或5個(gè)多月內(nèi)進(jìn)行。預(yù)約首保前，記得攜帶行駛證、質(zhì)保手冊(cè)或保養(yǎng)手冊(cè)，并記錄下車(chē)輛使用過(guò)程中的小問(wèn)題，以便在首保時(shí)一并解決。預(yù)約可以避免直接到店時(shí)的等待，確保服務(wù)的及時(shí)性。新車(chē)到手，欣...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車(chē)輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。通過(guò)車(chē)友的測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下，標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。尤其是在怠速時(shí)，車(chē)內(nèi)非常安靜，而低速行駛時(shí)，噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h時(shí)，風(fēng)噪和胎噪并沒(méi)有嚴(yán)重侵入車(chē)內(nèi)，乘客仍然可以安靜地交談。東...
新車(chē)到手，興奮之余，別忘了保養(yǎng)。東風(fēng)標(biāo)致408的首保，廠家建議在行駛7500公里或6個(gè)月內(nèi)完成，以先到者為準(zhǔn)。為避免錯(cuò)過(guò)免費(fèi)首保，建議在7000至7500公里或5個(gè)月時(shí)進(jìn)行。預(yù)約4S店，帶上行駛證和保修手冊(cè)，確保全國(guó)聯(lián)保。記錄日常駕駛中的問(wèn)題，首保時(shí)請(qǐng)售后人員協(xié)助解決。---東風(fēng)標(biāo)致408的首保建議...
東風(fēng)標(biāo)致408的首保時(shí)間及公里數(shù)是車(chē)主們普遍關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的規(guī)定，408的免費(fèi)首保應(yīng)在7500公里或6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，以先到達(dá)者為準(zhǔn)。為避免超出首保條件，建議在7000-7500公里或5個(gè)多月時(shí)進(jìn)行首保。在進(jìn)行首保前，建議先與4S店預(yù)約，以免等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。同時(shí)，攜帶行駛證、質(zhì)保手冊(cè)或保養(yǎng)手冊(cè)，...
2019款標(biāo)致408噪音測(cè)試中，1.6T車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)于1.2T，后者因三缸發(fā)動(dòng)機(jī)特性噪音略大。操控性能方面，標(biāo)致408底盤(pán)扎實(shí)，懸掛支撐性強(qiáng)，車(chē)頭車(chē)尾反應(yīng)靈活，抓地力佳，同時(shí)底盤(pán)舒適性好，懸掛調(diào)校柔和，能有效過(guò)濾路面顛簸。這次我們對(duì)2019款標(biāo)致408進(jìn)行了噪音測(cè)試。測(cè)試車(chē)輛為1.6T和1.2T，分別...
標(biāo)致老款408發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效阻擋雜物和泥水，防止底盤(pán)受損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)，車(chē)輛在中低速時(shí)的噪音控制良好，但高速時(shí)仍有噪音。為進(jìn)一步提升隔音效果，可通過(guò)改裝降低噪音，如在引擎蓋下粘貼吸音材料。此外，標(biāo)致408的底盤(pán)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，離地間隙適中，增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。合理使用護(hù)板和注意保養(yǎng)，有助于提升駕...
近日，筆者走訪了海口地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到，現(xiàn)在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)標(biāo)致408全系送首保。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：標(biāo)致408車(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)現(xiàn)車(chē)情況2011款1.6L手動(dòng)舒適版12.1912.19-有現(xiàn)車(chē)2011款1.6L自動(dòng)舒適版13.3913.39-有現(xiàn)車(chē)2011款...
1.2T標(biāo)致408作為銷(xiāo)售主力車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標(biāo)致408作為主力車(chē)型，手動(dòng)擋選擇者較少，自動(dòng)擋更受歡迎。該車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價(jià)格適中，但保養(yǎng)過(guò)程略顯繁瑣。安全...
標(biāo)致408以其酷炫的前臉和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，成為道路上的焦點(diǎn)。車(chē)身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)奪目且辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔風(fēng)格搭配銀色金屬飾條，視覺(jué)上干凈素雅。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗...
拆卸帶有標(biāo)記408的正時(shí)皮帶后，對(duì)齊凸輪軸外端兩個(gè)大齒輪上的標(biāo)記，注意12點(diǎn)鐘方向的標(biāo)志。接著，旋轉(zhuǎn)曲軸使其與塑料殼上的零刻度對(duì)齊，然后安裝皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的關(guān)鍵，與曲軸相連，確保進(jìn)排氣時(shí)間的精確。由于皮帶壽命較短，需定期更換。皮帶相較于金屬齒輪，噪音低，變化小，易于補(bǔ)償。不同型號(hào)的同...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。新款車(chē)型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，擁有無(wú)邊界進(jìn)氣格柵和醒目的獅標(biāo)，雙腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感。內(nèi)飾雖有不足，如儀表盤(pán)位置較高和方向盤(pán)設(shè)計(jì)不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，操作流暢。動(dòng)力方面，1.6T渦輪增壓...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在舒適性方面表現(xiàn)出色，尤其在隔音降噪方面。車(chē)友測(cè)試顯示，除了80km/h時(shí)噪音略高外，怠速和低速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音控制良好。即使在100km/h以上，風(fēng)噪和胎噪也未顯著影響車(chē)內(nèi)交談。技術(shù)人員指出，噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇等，但多數(shù)可通過(guò)改裝降低。在隔音前，應(yīng)檢查汽車(chē)狀況，排除故...
標(biāo)致408的1.6T自動(dòng)豪華版車(chē)型配置豐富，包括9.7英寸中控屏、上坡輔助、剎車(chē)輔助等。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方向盤(pán)和座椅材質(zhì)不錯(cuò)。車(chē)主普遍對(duì)其底盤(pán)性能、噪音控制、空調(diào)效果及穩(wěn)定性給予好評(píng)，但也有車(chē)主認(rèn)為配置一般。總體而言，該車(chē)在駕駛舒適性和安全性方面表現(xiàn)良好。不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，而且...
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車(chē)都會(huì)自動(dòng)熄火，自動(dòng)點(diǎn)火需要時(shí)間，且沒(méi)有物理開(kāi)關(guān)，給車(chē)主帶來(lái)不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤(pán)舒適性差，低速通過(guò)坑洼時(shí)路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問(wèn)題被召回，存在安全隱患。此...
標(biāo)致408的二保里程數(shù)為15000公里，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾，費(fèi)用約487元。我們經(jīng)過(guò)官方渠道考證，在全國(guó)范圍內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于4S店的維修、保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各地、各店的4S店工時(shí)費(fèi)都存在著差異，部分店面之間的費(fèi)用差異還是不小的，但備件價(jià)格均為全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)。故本文數(shù)據(jù)僅供參考，各地工時(shí)費(fèi)不同...
