提問者：2016-03-19 00:00
油耗：作為一名不刻意進行節油駕駛的車主，平均時速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺渦輪增壓車啊，跟其他非日系的1.5L自然吸氣的比，它們通常要比我高出2L左右，這樣一對比，我的真算不錯了吧。保養：7500km或半年才保養一次，算下來并不比自然吸氣的貴。但從數據上看，單次保養確實會比自然吸氣的貴，但是長期算下來，應該是差不多的。售后：售后還算一般般吧，沒有說很好，但也不至于要投訴的差。去過其他的4s店咨詢過一下，準備進行首保了，態度都普普通通，基本上是問一下說一句那些，沒有特別交待什么。質量：質量上是算滿意的，整車的質感很不錯，大問題沒有，小問題還是有的，例如在行駛過程中中控屏幕試過突然黑屏重啟的情況，并且已經有幾次了，也嘗試過咨詢4s店，也沒有問出個所以然來。車身的做工還是有待加強，品控不算優秀，例如我提車的時候，已經發現了密封膠條被壓扁的情況，到現在都還沒有去更換。車身接縫有些地方還是有一點點差異，縫隙有點大，與合資車身份有點不太符合。其他：動力方面，除了起步，在渦輪未介入前，肉的不行，但勝在渦輪介入早，基本1000轉上下就介入了，然后后程發力很足。春節期間，滿載4個大人（不包括我的情況下4個），還有一個小孩（超載了……），在高速路上，一不小心就超速，一不小心就130毫無壓力啊，電子狗總是在報超速行駛，而油門并沒有加多少哦！至于別人所說的3缸發動機抖動跟噪音大的問題，我自己覺得還是可以的了，通常我不說，別人一般很難發現這是3缸發動機的車。在空間方面，在A級車里，在這樣的價位里，幾乎所向披靡無可匹敵啊！很多人坐進后座，都會贊嘆：真寬敞！
回答者：2016-03-21 00:00
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應注意以下幾點問題。1.
提問者：eric9722017-01-04
這是我駕駛標致408的一些小感受和看到的一些空調經驗總結：1.選對制冷劑。 都說制冷劑，是汽車空調的血液。那么，要提高空調效率，首先當然就要選擇品質優良、合適的制冷劑啦！2.愛車也需要防曬。夏季陽光強烈，如果不給愛車做好
提問者：evahughes812013-12-09
目前來看標致408這款車怠速抖動主要有兩個原因，對于新車和按時保養的車輛而言，通過對電腦升級就可以解決了，廠家現在有一個新版的軟件，升級后即可解決冷車抖動這個故障現象。其次，還有一種抖動是由于積碳導致的，電子節氣門體積碳
提問者：fedbach2015-04-04
這是我直接down下來的數字，比較科學，希望對你有幫助吧！！半年總結出來的使用數據還能說明一些其他的問題。將408和上個月剛剛離開雜志社長期試駕車陣營的雪佛蘭愛唯歐進行一下比較，你會發現，兩輛車半年間的行駛里程相差不算多
提問者：yy21nq3e2013-10-20
您好:關于您咨詢的問題，標志408搭載的1.6l排量發動機非常皮實耐用，日常只需要正常換油保養就可以了，很少會有各種各樣的故障。動力和油耗可以滿足大部分消費者的用車需求，在實際使用當中，只是電子節氣門體需要定期清洗，否則
提問者：Zhao_Yun2013-09-14
目前來看標致408這款車怠速抖動主要有兩個原因，對于新車和按時保養的車輛而言，通過對電腦升級就可以解決了，廠家現在有一個新版的軟件，升級后即可解決冷車抖動這個故障現象。其次，還有一種抖動是由于積碳導致的，電子節氣門體積碳
提問者：fiwxh1162015-03-23
