我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
樓上的答案有意思，自動擋的車子何來的離合器?408自動擋車子起步抖動似乎是個很普遍的現象，解決辦法就是清洗節氣門，好像除此之外沒有什么好的解決辦法。據部分車友介紹，換97號油后抖動的狀況能好一些。
當然不是 首先給你說明的是 標致的是高速發動機，高速的直接結果就是起步比較肉，在中高段提速比較快，所以在路口等紅綠燈起步時，一定不要管后邊的車怎么催你，你就正常起步就行。 另外2000轉就可以換擋 ，不要低于2000
朋友好有金屬敲擊聲肯定正常我估計動力夠時候造成拖檔聲音發動機快熄火感覺我們車怠速也700轉起步加油也會有噠噠聲音貌似發動機帶動要熄火感覺我發動機1.580千瓦車重1285公斤要用手機錄下來發給我我幫參考參考
可能是節氣門或油門踏板有問題，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。
起步加速都不錯，最快開到220沒問題！
沒有肉車，只有肉人。呵呵，這個重量2.0手動的應該還可以，就是不知道你和什么車型比。急速200應該沒有問題，不過還是建議慢點開
新手或剛接觸東風標志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
你們這些白菜，408是這樣起步的嗎，你們的駕照是拼音老師教的嗎? 408的起步是這樣的，細節如下: 1、自動擋比較簡單-先掛高速檔-油門踩到底-松手剎-好……你上路了。 2、手動擋:踩下離合-掛三檔-摘手剎-油門踩
2.0要比1.6動力好一些，當然包括起步了，不過法系車像標致、雪鐵龍大部分車型都是高轉速車，也就是在低轉速的時候會有面的感覺，2000轉以后感覺動力有很大的區別。不過你要看中408建議買2.0，空間沒的說，油耗偏高一些，
冷車起步時，標致408出現異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響只在早上第一次啟動時出現，并且幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節氣門的聲音，屬于正常現象。然而，如果異響持續存在，可能是啟動機內部齒輪失去潤滑，...
冷車起步時，標致408出現異響可能是由幾個原因造成的。首先，如果異響僅在早上第一次啟動時出現，并在幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因為機油還未完全潤滑到缸蓋，屬于正常現象。其次，如果每次點火時都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節氣門的聲音，也屬于正常現象。然而，如果冷車啟動時異響持續存在，可能...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2011年9月9日開始，召回部分東風標致408/2.0L自動檔轎車。東風標致4082.0L自動檔召回范圍：自2011年9月9日開始，召回2010年1月18日至2011年8月17日生產的部分東風標致408...
2020款標致408的自動啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時，按壓該開關即可關閉自動啟停。這項功能雖然旨在節省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時，關閉它可能會帶來更好的駕駛體驗。自動啟停與自動駐車功能相輔相成，前者在剎車時關閉引擎，后者則在需要時自動保持剎車，減輕駕駛者腿部...
標致408搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等。網友反饋，1.2T動力家用足夠，...
東風標致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現象。整體而言，標致408的加速性能在同級別車...
馬鞍山雨山區的標致408目前最高可享受2萬元的現金優惠。這款緊湊型車以其點陣式中網和鍍鉻飾條修飾，展現出年輕時尚的視覺效果。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條流暢，彰顯活力。內飾設計簡約而不失雅致，黑色基調搭配銀色飾條，細節之處透露出精致。搭載1.6TL4發動機，...
2020款標致408的自動啟停功能可通過方向盤左下方的按鍵進行控制，按壓即可關閉。該功能的關閉并非永久，但可刷隱藏實現永久關閉。在特定情況下，如堵車或坡道起步時，建議關閉此功能以提升駕駛體驗和安全性。自動啟停旨在省油，而自動駐車則能減輕駕駛疲勞。當電池電量低、溫度不適宜或方向盤偏離時，自動啟停可能不...
東風標致408在百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型加速時間達到9.87秒，接近官方公布的9.7秒，顯示出良好的動力性能。盡管起步時存在動力受阻和變速器挫敗感，但整體加速過程穩定，爆發力強勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升，但仍需優化以減少抬頭現象。對于日常駕駛而言，標致408的加速性能足夠應對...
愛麗舍外觀大氣，空間寬敞，但密封性不佳，噪音大。標致408則低調耐看，空間同樣大，適合家用，但起步稍慢，啟停功能需手動關閉，且無導航和倒影需額外購買。綜合考慮，愛麗舍在外觀和空間上更占優勢，而標致408則在細節和駕駛體驗上需進一步優化。個人偏好決定最終選擇。對比一下這兩款車，對于愛麗舍的話，優點是：...
近日，成都天致標致推出了標致408全系車型的優惠活動，最高可享3.2萬元的現金優惠。消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠信息。標致408以其運動的設計風格和個性的車側線條吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，空間表現優秀。內飾風格大氣，...
標致408變速箱故障常表現為換檔沖擊和發沖，是自動變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位，具備不同傳動比的齒輪組。起步時適合用D擋，而Sport擋適合超車時使用。另外，6AT表示六個前進擋，其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會導致車輛行駛不穩定、...
大眾朗逸和標致408作為德系和法系車型的代表，各有千秋。朗逸憑借其品牌影響力和市場表現，銷量一直名列前茅。而標致408則在尺寸和動力上略勝一籌。朗逸自動擋起步價12萬以上，同價位的標致408可以買到領動版。從外觀上看，兩款車型都時尚動感，尺寸方面標致408更占優勢。動力系統上，朗逸搭載1.5L自然吸...
標致408愛信6at型號是Aisin-TF-70SC，具有液力變矩器和電控換擋結構的特點。AT變速箱的優勢在于柔順的起步和平順的蠕行，而6AT變速箱融合機械傳動和液壓傳動，能夠承受更大的扭矩。因此，在大排量、大功率的車型上應用較多，適合追求體驗感的車主。通過液力變矩器的液力緩沖調速裝置，AT變速箱實...
最幸福的事是什么？是與心愛的人一起步入婚禮殿堂，是擁有自己愛情的結晶，是在某一個風和日麗的日子與家人一起幸福出行……感觸幸福，溫暖啟程。9月8日，全新東風標致408南區上市發布會將于廣州駿獅盛大舉行，本次發布會將以婚禮的形式，通過“筑·幸福之夢”、“鋪·幸福之路”和“履·幸福之諾”三個篇章，為觀眾呈...
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近日，筆者走訪了貴州乾通東遠汽車銷售服務有限公司了解到，2017年01月09日-2017年01月15日，乾通東遠標致置換標致408優惠高達0.3萬元，想了解更多車型優惠信息請致電：4008-585858轉990602標致408最新價格變化表車型指導價建議的保養周期為15000公里,首保建議7500公...
