車方向盤，是我們日常 過程中最為常見的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現這種現象。方向盤抖動、 共振會導致行車不安全。這里分析了幾種致使方向盤抖動的常見案例并提供了處理辦法 故障表現：
不影響，一般注意要前輪和前輪相同，后輪和后輪相同，因為如果不同，車輪花紋差異，會造成異常磨損，容易搞壞輪胎。
1 那不是輪胎的嘰嘰聲，是剎車片的聲音，略有一點無關緊要。嚴重的更換。 2 手放在排擋桿是錯誤的操作，增加磨損。下部有運動件，當然有聲音和振動。
車友你好！如換胎，同品牌的無所謂，如不同品牌的，建議4個胎一起換比較合適！理由：品牌與系列不一樣的輪胎雖然各自的動平衡做好后無問題，但由于輪胎的花紋（導致排水性能差異），磨損能力的差異，胎噪的差異等，會給行車帶來不適感！
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現象：汽車行駛中，轉向盤位于中間位置不動，汽車卻自動地向某一邊行駛。⑵原因：左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數不一致，后輪定位參數不準確（形成推力角）。左、右轉向
一、空氣預濾器用手捏開鴨嘴形管口即可將管中雜質排除。 二、空氣濾清器 將濾芯從空氣濾清器中取出，清除雜質。裝復中注意所有連接處的密封性。 三、雨刮和噴洗裝置 應經常檢查雨刮片的狀況，當發現雨刮片和擋風玻璃接觸不好時應及時
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
照生產日期來看這車的庫領確實有點長了，我分析有2種可能，1是滯銷車，2是二網的展示車。至于試駕車和返修車這兩點樓主倒不用擔心，試駕車廠家是給補助的，將試駕車和返修車當新車賣4S店范不上也擔不起那個責任。至于里程表是正常的
會在原地打方向盤就會有異響，不管原地還是時速不超過20KM的時候都有異響 。打轉向吃力、轉向助力失效（就是沒有助力了，轉向時太沉重）、轉向機卡死無法轉向（方向直接轉不動，卡死）、間接性的還會導致輪胎異常磨損。 如果轉
