這事就的去4S店解決。 我的是手動擋的。沒發現有這毛病。
你好,這應該跟機油無關,清洗節氣門閥體檢查火花塞是否良好。58車
證明動力不夠,油門別加那么快,1.8T的要好點,
發動機的電腦(或機械裝置)在根據發動機的狀況,通過電磁閥或真空閥的動作來進行調整,所以你聽到的響聲很有規律。美系車很多都這樣
5檔的加速肯定會比其他檔位要差,如果要加速的話建議減到4檔,如果你說的情況是真的話,那就是變速箱有毛病。
你好檢查一下高壓油管兩頭的螺絲上面有沒有濾網可能是濾網堵住了58車
不必糾結,我也是從通用全合成上下來的,油門稍重點但是腳感好,動力比殼牌好不少 58車>>
“有負載的情況下 發動機動力不足 火位提前引起異響” 然后拆下4個火嘴檢查了下(NGK的 不過師傅說是垃圾..) 最后說 “有兩種方法 1.下箱油加97 拉拉轉速沖下發動機 基本上就不會再出現異響 到
這種情況肯定要去4S店看了。 最近北美地區召回了大量科魯茲! 希望你的車是不是這種情況。 買車千萬別買新出的車,一定要等1-2年后在買。 因為車的所有毛病新車主一定會反映給廠家, 而廠家也會因此調整 看本田八代
你說什么方面? 1 省油的話肯定是福瑞迪 2動力也是福瑞迪 同樣是1.6的 都是一腳油門 差距就不是一點點。 拿1.6t說事的腦子有問題 價格也不一樣了。3 然后比福瑞迪好的地方 就是內飾做工 地盤 車重 160不怎
總結內容:文章主要針對了汽車保養中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題,浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關,汽油濾芯堵塞,而非節氣門問題。對于轉速偏高的問題,張根華建議可以檢查火花塞及油品質量,若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現異響的問題,徐國平表示冷車狀態下有聲響...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現無法加速,油門踏板失靈的問題。檢查發現,發動機怠速偏高,踩下節氣門時無響應,故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼,發現節氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節氣門位置傳感器對于電子節氣門控制、巡航控制等至關重要,如果兩個傳感...
文章內容雪佛蘭科魯茲轎車出現故障燈亮、加油門時前部異響的問題。經診斷,發現有一個故障碼POO1100,即進氣凸輪軸位置系統性能問題。檢查發現,VVT系統對油壓和供油量要求高,若供油口濾網堵塞,會導致供油量下降,使系統無法正常工作,產生異響和動力下降。清除雜質后重新裝配,問題解決。簡述:雪佛蘭科魯茲轎...
油門踏板變重可能是由于節氣門積碳堵塞、拉線缺失潤滑、踏板異物卡住或彈簧彈力過大等原因。對于電子油門,檢查踏板部分是否有異物堵塞并清除即可。拉線式油門則需清洗節氣門或潤滑拉線。若油門踏板彈簧彈力過大,可能需要更換彈簧。此外,火花塞老化也可能導致發動機積碳堆積,影響油門反應,建議定期更換火花塞以保持發動...
油門變重,是故障還是正,F象?油門的輕重一直是車主們關心的話題。其實,油門的輕重并不能決定汽車的性能,關鍵在于是否影響加速性能或出現其他故障。電子油門由于精度高,被廣泛應用于現代汽車。如果油門變重,通常是因為踏板被異物卡滯,清理后即可恢復正常。如果油門變輕或變重,但不影響加速性能,就無需擔心。然而,...
油門變重一般因油門踏板被異物卡滯,清理即可。電子油門因精度高而被廣泛應用。油門輕重無絕對好壞,不影響加速性能即為正常。加速性能下降可能是節氣門臟或點火系統故障,需定期保養和更換相關部件以保證最佳性能。油門也分為拉線式油門和電子油門,電子油門精度高,所以被廣泛應用,現代汽車基本都是采用電子油門。有些車...
長時間停放車輛應該注意保護好車身表面的漆面。因為落葉、沙塵、斷樹枝等都會對車漆造成損傷甚至生銹。如果車輛閑置1-2個月甚至更長的時間,盡量把車停放在車庫中,車庫不僅可以讓愛車免受風吹、日曬、雨淋的侵害,還會避免落葉、斷樹枝等異物損傷車漆。如果不能停在車庫,可以盡量找一個干燥陰涼的地點停放,最好不要停...
當三元催化器跳閘時,氧傳感器檢測到的信號不準確,導致低速時車輛無力,油耗增加。這是因為排氣時如果有背壓,低速時的扭矩可以提高,但背壓同樣會影響高速時的馬力輸出。有的車采用雙排氣系統,其中一個排氣管裝有閥門,低速時閥門關閉以保持排氣壓力并增加扭矩,高速時閥門打開以降低排氣壓力,增加馬力。去掉三元催化器...
總結:汽車油門變重的原因可能是助力部分損壞、傳動部分受阻或摩擦增大,以及節氣門臟污影響進氣量。駕駛時,應輕柔操作油門踏板,配合離合器動作敏捷,選擇適當擋位以節省燃料,并在熄火前松開油門踏板,避免猛轟空油門。這些措施有助于保持汽車的正常運行和延長其使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
汽車油門變重的原因主要有兩個:一是踏板本身被異物卡住,導致檢測電子油門時需檢查踏板部分有無異物堵塞并清除;二是油門踏板下方的彈簧彈力過大,影響踏板位置復原,此時需要更換彈簧。這兩種情況都會導致油門變重,影響駕駛體驗。踏板本身被異物卡。弘娮佑烷T變重的關鍵因素是踏板本身被異物卡住,因而檢測電子油門時應...
老款科魯茲踩油門加不上油可能由以下原因導致:1.節氣門系統堵塞,導致進氣量不足,發動機無力;2.發動機油路問題,如油量不足,影響發動機轉動平順性,導致動力不足和油耗增加;3.離合器打滑,發動機動力在傳遞過程中損失,尤其在上坡時加速無力。建議檢查并解決這些問題以恢復正常駕駛。節氣門系統堵塞:車輛的發動...
愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大。渦輪增壓建議都高標號為上。各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油。為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標...
汽車油門變重的原因主要有三個方面:首先,油品質量低,使用不符合汽車標準的低質量汽油會導致汽油濾芯堵塞,油路不通暢;其次,火花塞損壞或老化,會使發動機產生積碳,堵塞發動機系統;最后,油門踏板中卡有異物,影響油門的正常使用。針對這些問題,車主應及時檢查并采取相應措施,如更換油品、更換火花塞或清理油門踏板...
捅掉三元催化器會導致油門變重,因為氧傳感器檢測信號不準確,造成低轉速無力和油耗增加。排氣背壓在低轉速時可提高扭矩,但高轉速時會影響馬力。三元催化器是汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置,能將有害氣體轉化為無害物質。拆除三元催化器后,排氣更通暢,低扭降低,但高轉速響應和馬力提升,油耗相對增加。1.捅掉三元催化...
科魯茲踩油門發悶提不上速的原因可能包括:1.加油品質差,導致發動機燃燒不充分,亮起故障燈;2.機油加多或粘度太大,影響發動機正常工作;3.發動機周圍傳感器故障,如氧傳感器損壞或插頭松動,導致混合氣比例異常。這些情況可能對發動機造成損害,建議及時檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
科魯茲踩油門發悶提不上速可能是機油加多,可能是機油粘度太大,還有可能是發動機周圍的傳感器出現了故障。以下是具體介紹:1、汽油品質差:汽油品質差不達標,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮...
汽車加速無力和油門變重通常是由于發動機積碳過多。解決方法包括清理節氣門、檢查噴油嘴和火花塞。火花塞老化需更換。保持勻速行駛可節省油耗。定期清洗噴油嘴積碳,注意發動機、節氣門和燃燒室的保養,有助于延長發動機壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息...
油門變重的原因通常與踏板本身被異物卡住有關,尤其是在電子油門系統中。檢查時應重點排查踏板部分是否有異物堵塞或卡滯,并進行清除。油門踏板是控制汽車發動機燃料供量的關鍵裝置,操作時應以右腳跟為支點,用踝關節的伸屈動作輕踏緩抬。啟動發動機時,油門踏板不宜過大,起步和換擋時油門與離合器的配合要協調,以節省燃...
汽車油門變重的原因主要有兩個:一是踏板本身被異物卡住,導致檢測電子油門時需注意踏板部分有無異物堵塞或卡滯,并進行清除;二是油門踏板下方的彈簧彈力過大,影響踏板位置復原,此時需要更換彈簧。這兩種情況都會導致油門變重,影響駕駛體驗。踏板本身被異物卡。弘娮佑烷T變重的關鍵因素是踏板本身被異物卡住,因而檢測...