車幫師傅：主要看你是什麼車，電子節氣門的發動機，是有點遲滯的，如嚴重響應遲滯就問題了，建議保養下油電 路，清洗節氣門。如果不是電子節氣門的發動出現油門響應遲滯，也就是說發動機沒力，動力下降，同樣建議保養 下油電路，清
請教專家:1、科魯茲的電子油門有明顯遲滯現象，導致起步緩慢無力。電子油門加速器可以改變這個情況，車輛提速較快，我已經用了半年，不知道長期用下去對車有沒有損壞?2、我的科魯茲兩年了1.6萬公里。究竟用什么機油合適?礦物油?
檔起步檔 或者爬坡用~ 起走起換2擋 2擋速度差2000轉2500轉候換3擋 類推 變 車候要想看轉數表 安全 覺差速度 換擋 希望所幫助 我科魯茲 操控性錯 檔位清晰
福克斯三廂 (參數配置 圖庫) 經過幾代車型的沉淀已經成為運動型家用轎車的代名詞，而初來乍到的科魯茲 (參數配置 圖庫) 也自信地舉起了運動大旗，行習武者之禮，一輪切磋不可避免 汽車的電視廣告片能夠很好地詮釋車型的
燃油問題，辛烷值低。屬爆震，俗稱敲缸，一般響聲急促切時間很短，是因為爆震傳感器調整了點火時間。無大礙
小渦輪是一種機械式補氣裝置，安裝后特點是加速時提升扭力，當您勻速行駛時基本不起作用，因此不會影響車輛的操控性，也沒有什么噪音，小渦輪安裝后理論上是不會增加油耗的，但是我認為動力有提升的話，油耗肯定會有所增加。1.3L～3
應該是節氣門的問題
建議您可以適當地提高一擋換二檔時的發動機轉速。您可以先試著提高300-500轉左右，看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后，及時地踩下油門，以免發動機長時間的轉速過低，導致積碳的形成。 答案參考：長安馬自達官方社區-
“競速啟航”的姿態以及整車動感的線條，無不都在詮釋著福瑞迪的運動性。作為現代的子品牌起亞雖一直偏重運動與現代品牌有所差異，但如此全面以運動性作為推廣訴求還尚屬首次。然而在大多數人心目中，韓系廠商的A級車往往是舒適、安靜的
用過的人都說有效果，說沒效果的人大都沒用過。這個東西是提高油門響應的，不是增加馬力的。就像dsg提高了變速箱的響應，換擋時間減少了所以快了，并沒有增加馬力。有的車有雪地模式，其實就是人為地降低油門響應，防止扭矩輸出地過大
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發現，發動機怠速偏高，踩下節氣門時無響應，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現節氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節氣門位置傳感器對于電子節氣門控制、巡航控制等至關重要，如果兩個傳感...
文章內容雪佛蘭科魯茲轎車出現故障燈亮、加油門時前部異響的問題。經診斷，發現有一個故障碼POO1100，即進氣凸輪軸位置系統性能問題。檢查發現，VVT系統對油壓和供油量要求高，若供油口濾網堵塞，會導致供油量下降，使系統無法正常工作，產生異響和動力下降。清除雜質后重新裝配，問題解決。簡述：雪佛蘭科魯茲轎...
長時間停放車輛應該注意保護好車身表面的漆面。因為落葉、沙塵、斷樹枝等都會對車漆造成損傷甚至生銹。如果車輛閑置1-2個月甚至更長的時間，盡量把車停放在車庫中，車庫不僅可以讓愛車免受風吹、日曬、雨淋的侵害，還會避免落葉、斷樹枝等異物損傷車漆。如果不能停在車庫，可以盡量找一個干燥陰涼的地點停放，最好不要停...
老款科魯茲踩油門加不上油可能由以下原因導致：1.節氣門系統堵塞，導致進氣量不足，發動機無力；2.發動機油路問題，如油量不足，影響發動機轉動平順性，導致動力不足和油耗增加；3.離合器打滑，發動機動力在傳遞過程中損失，尤其在上坡時加速無力。建議檢查并解決這些問題以恢復正常駕駛。節氣門系統堵塞：車輛的發動...
科魯茲踩油門發悶提不上速的原因可能包括：1.加油品質差，導致發動機燃燒不充分，亮起故障燈；2.機油加多或粘度太大，影響發動機正常工作；3.發動機周圍傳感器故障，如氧傳感器損壞或插頭松動，導致混合氣比例異常。這些情況可能對發動機造成損害，建議及時檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
廣汽傳祺GS4的1.3T和1.5T車型，由于小排量設計，起步動力表現較為溫和。車主普遍反映油門反應慢，這主要是由于發動機渦輪遲滯造成的。渦輪遲滯，即TurboLag，是指油門全開后，渦輪增壓壓力達到最大值所需的時間，通常在1~2秒左右，屬于正常現象。渦輪遲滯的大小與發動機發力轉速、可利用轉速范圍密切...
科魯茲踩油門發悶提不上速可能是機油加多，可能是機油粘度太大，還有可能是發動機周圍的傳感器出現了故障。以下是具體介紹：1、汽油品質差：汽油品質差不達標，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮...
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
科魯茲發動機故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時，汽車仍可短途行駛，但長期不修會影響ECU控制空燃比，導致油耗增加和排放污染，發動機可能出現怠速不穩等問題。汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化轉化器前后。故障可能與不同牌號汽油或乙醇汽油有關。科魯茲發動機黃燈抖動，需用電腦查故障碼確定...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
別克昂科威Plus以其雕塑感十足的線條和流暢型面設計，展現了優雅與動感的完美結合。車內環抱式游艇風格的內飾，雖然復古，卻深受消費者喜愛。美系車在用料上的優勢體現在大量皮質材料的覆蓋，提升了高級感。啟停系統響應迅速，幾乎無感，市區行駛動力響應迅速，渦輪無遲滯。操控輕盈，轉向精準，油門調校輕快，隔音效果...
之前白嫖過一陣爆改普桑，12年上牌，手動1.8，爆改內飾，大燈，輪轂，噴漆。組圖附上分享給各位客官。方方正正的設計和現在主流設計風格大相徑庭，所以在路上回頭率高是肯定的。至于好不好看嘛，因人而異，受童年影響，我個人比較喜歡這款普桑，尤其是桑旅。動力1.8自然吸氣發動機，94匹馬力，百公里油耗9-10...
春節長途駕駛，定速巡航功能能大大減輕駕駛疲勞。它通過電腦控制供油量，保持設定車速，無需頻繁操作油門。朗逸以大空間和德系品質著稱，12.49萬起就有定速巡航。科魯茲外觀運動，隔音好，油耗經濟，但犧牲了舒適性。凌派空間大，動力足，但外觀和隔音有待提升。雷凌運動外觀，質量穩定，但低配車型配置簡單，噪音和車...
連續陰雨天氣，許多車主可能會忽視汽車保養，但實際上雨天更需注意愛車的維護。發動機空氣濾清器在雨天容易進水，可能導致嚴重機械故障，因此發現進水后不宜啟動發動機。同時，應檢查發電機皮帶，避免因裂紋縮短汽車壽命。在積水路段，可使用橡膠管防止水進入排氣管。高壓點火系統在雨天易受潮，影響點火能量，甚至產生漏電...
哈弗H6以其新潮的外觀設計和舒適的內飾贏得了消費者的喜愛。搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，哈弗H6的駕駛...
福特福睿斯動力相對較弱，尤其在高速超車時表現明顯，80—120km/h加速緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，稍遜于科魯茲的1.5L自動版，與福克斯1.6LDCT版相比也不占優勢。但福睿斯在市區駕駛中初段加速輕快，可靈活應對市區駕駛環境，高速則顯得動力不足，加速反應平淡。福特福睿斯動力會稍微差...
福特福睿斯動力基本夠用，但整體動力稍弱。1.5L車型在超車時顯得后勁不足，從80—120km/h速度攀升緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，比科魯茲稍慢，但優于嘉年華。初段加速表現不錯，市區駕駛游刃有余，但高速加速反應平淡。福特福睿斯動力基本是夠用的，整體的動力上會稍微差一點，對于搭配了1.5...
在加拿大，汽車不僅是生活的一部分，更是連接社區與商業區的橋梁。薩斯卡通的居民，無論老少，幾乎都需要一輛汽車來應對分散的居住環境和寒冷的冬季。作者在Kijiji上尋找二手車，經歷了與不同賣家的交流，最終選擇了一輛科魯茲。在購買過程中，作者分享了檢查車輛歷史、發動機狀況、尾氣顏色、擋風玻璃、剎車油門、輪...
手動擋車型起步慢，可能是由于排量小、駕駛習慣或發動機性能下降。小排量車型動力輸出有限，起步自然慢。駕駛習慣溫柔，慢抬離合慢踩油門，起步也會較慢。發動機性能下降，如積碳嚴重，也會導致起步遲滯。正常情況下，手動擋車型起步應比自動擋快。掌握離合器半聯動點，適當點油門，可以提高起步速度。油離配合得當，可減少...
