踩剎車時速度瞬間降下來，檔位自然就降下來，如果你這是又一腳踩下去油門，ecu判斷你又要更多動力，肯定抵擋高轉(zhuǎn)速。看到車轉(zhuǎn)速高油門回一下，自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車，然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高，而
你掛空擋了，那沒了負(fù)荷，轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)，不也正常嗎？很好理解啊，只要不是高得太離譜，那有什么關(guān)系。
加自動變速箱油？ 我沒記錯的話，實(shí)際上大部分通用的車子自動變速箱油都是終身免維護(hù)的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因?yàn)榇蟛糠值腁T變速箱都有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能，變速箱只是在
汽車的轉(zhuǎn)速是指發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，速度是指車速，兩者有聯(lián)系，但不是必然關(guān)系，不總是轉(zhuǎn)速高就一定時速快。你踩油門突然把轉(zhuǎn)速提到3000以上，如在汽車起步的時候，而車輪的轉(zhuǎn)速一直是低的，車就無法開得快。只有起步后，變速器就把變速比
由于車子的慣性，下坡的時候也會越走越快。所以車輪的轉(zhuǎn)速也快了，輪子也會帶動傳動軸，然后傳動軸自然也會帶動引擎把轉(zhuǎn)速拉高。 如果你不想引擎的轉(zhuǎn)速上升也很簡單，只要踩剎車就行了
是不是天冷啊 我的君威這兩天也出現(xiàn)這種情況
沒有任何故障，電噴的車車都是一樣的，松油之后，油門不會立刻回收的。這與離合器沒任何關(guān)系，正常現(xiàn)象。電噴的車都是自動控油的。你可以試一下，你的車車沒任何的故障，你起步然后松油馬上踩離合都會轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)然后落下，很正常，別疑神
這種情況肯定要去4S店看了。 最近北美地區(qū)召回了大量科魯茲！ 希望你的車是不是這種情況。 買車千萬別買新出的車，一定要等1-2年后在買。 因?yàn)檐嚨乃忻⌒萝囍饕欢〞从辰o廠家， 而廠家也會因此調(diào)整 看本田八代
一、手自一體變速器如果在手動擋的位置時，是不會自動升檔位的，要靠手動來升檔；就是往+號方向推一下即可；如果不使用手動的方式，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會自動升檔；但是如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，檔位是會自動降下來的；二、一般在手自一體
電子油門的通病,沒有大問題
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動擋深踩油門時，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動機(jī)急加速時儲壓需時，AT變速箱液力變矩器緩沖致動力延遲，CVT變速箱限制動力輸出避免打滑，均會導(dǎo)致動力響應(yīng)差。自動擋在正常行駛時，加油后發(fā)...
一輛2013年的雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不動和發(fā)動機(jī)故障燈亮的問題，同時車輛動力不足。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)在著車時轉(zhuǎn)速表不動，但車輛行駛時轉(zhuǎn)速表可以動。使用診斷儀讀取故障記錄后，清除故障碼，發(fā)動機(jī)故障燈熄滅，但轉(zhuǎn)速表仍然不動。通過測試組合儀表功能，確認(rèn)儀表本身正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表突然歸零的異常情況。盡管發(fā)動機(jī)沒有熄火，但車輛無法前進(jìn)。嘗試重啟后，車輛無法啟動，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測，發(fā)現(xiàn)ECM記錄了一個P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測轉(zhuǎn)速和位置，與5...
車子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問題，可能指向自動變速箱的打滑問題，需進(jìn)行細(xì)致的檢查和測試。對于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時，座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...
空氣濾芯是汽車發(fā)動機(jī)的守門人，保證進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣沒有雜質(zhì)。空氣濾芯臟了會導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響發(fā)動機(jī)動力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動力響應(yīng)更快。因此，在汽車保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的。空氣濾清器的透氣性對汽車的動力影響很大，必須保持暢通。汽車做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強(qiáng)...
踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動變速器需檢查離合器和變速器，自動變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進(jìn)行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來看看高...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢是汽車常見的故障。可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進(jìn)行修復(fù)。1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查和更換點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題：檢查燃油泵、燃油過濾器和燃油管路。3.空...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統(tǒng)故障、空氣流量計故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動機(jī)的正常工作，還可能對駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計作為發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
1.6L排量車輛從速度120時轉(zhuǎn)速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個人需求與駕駛環(huán)境考量。看你這個轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車，如果以前120的時候轉(zhuǎn)速是3100，現(xiàn)在轉(zhuǎn)...
當(dāng)豪沃是兩款非常受歡迎的車型，然而，有時候車主會遇到一些問題，例如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不走的情況。這是一個很常見的問題，下面我們將介紹一些可能的原因和解決方法。豪沃發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不走的原因和解決方法1.排除電路問題：首先要檢查轉(zhuǎn)速表的電路連接是否正常。可以檢查電纜是否斷開或短路，電纜接觸是否良好。2.檢查傳感...
汽車踩油門時，若轉(zhuǎn)速上升而速度無法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問題有關(guān)。對于手動變速器，可能涉及離合器或變速器的問題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對于自動變速器，問題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
給油不提速發(fā)動機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過程中可能遇到的問題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動機(jī)困頓的感覺。如果轉(zhuǎn)速無法上升，可能會導(dǎo)致車輛在行駛中失去動力，給駕駛者帶來安全隱患。造成給油不提速發(fā)動機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
雪佛蘭科魯茲轉(zhuǎn)速表不動可能由多種原因引起。首先，儀表本身可能發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表指針停止轉(zhuǎn)動。其次，輪速傳感器或里程傳感器故障也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表和速度表無法正常工作。此外，轉(zhuǎn)速表依賴于點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖信號，如果脈沖信號中斷，轉(zhuǎn)速表將無法顯示正確的轉(zhuǎn)速值。因此，解決轉(zhuǎn)速表不動的問題需要檢查儀表、傳感器...
汽車加速時轉(zhuǎn)速上升但車速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發(fā)動機(jī)與變速器間的動力傳遞中介，若摩擦片打滑，會導(dǎo)致動力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，若油面異常或油質(zhì)不佳，需調(diào)整或拆修變速器。手動變速器若離合器無問題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉(zhuǎn)速高但提不起車速的具體原因：常見的主要原因是離...
日產(chǎn)奇駿下坡時油門轉(zhuǎn)速上升的原因是什么？日產(chǎn)奇駿下坡時油門轉(zhuǎn)速上升與CVT變速箱有關(guān)。自動擋車輛在下坡時，速度越快，車速越高，轉(zhuǎn)速也會相應(yīng)增加。轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動機(jī)的工作狀況，是啟動時的重要參數(shù)之一。車速和轉(zhuǎn)速的關(guān)系不是一一對應(yīng)的，主要取決于變速箱的速比。例如，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm時，4檔和5檔之...
汽車轉(zhuǎn)速上升而車速提不上去可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問題、發(fā)動機(jī)積碳、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障、三元催化或渦輪增壓器損壞等原因所致。為解決這一問題，需要到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行電腦診斷，根據(jù)故障碼來進(jìn)行相應(yīng)的排除故障工作。在排除故障時，需注意點(diǎn)火線圈、火花塞、燃油壓力、發(fā)動機(jī)積碳以及相關(guān)傳感器的檢查，以確保發(fā)動機(jī)...
當(dāng)汽車掛擋后踩油門提速吃力，但轉(zhuǎn)速卻迅速上升時，很可能是離合器打滑了。離合器打滑會導(dǎo)致動力流失，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升而車速卻上不去。這種情況不僅會損耗動力，增加上坡溜車幾率，還會加劇離合器和飛輪的磨損，甚至造成變速器齒輪、傳動軸、差速器的損壞。如何判斷離合器是否打滑呢？有兩個簡單的方法：一是在時速50k...
雪佛蘭科魯茲轉(zhuǎn)速表不動的解決方法主要包括：檢查軟軸連接是否斷開，更換相關(guān)配件；排查轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死的原因，進(jìn)行相應(yīng)更換；清理儀表盤內(nèi)可能存在的異物；如果線路老化或燒斷，更換線束。科魯茲車型搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種可選，配備多點(diǎn)觸控彩屏和智能車載系統(tǒng)，安全性能不俗，懸架采用前麥弗遜式...
