車輪制動科魯茲 09款 1.8 SE AT前制動器類型：通風盤式后制動器類型：盤式駐車制動類型：手剎前輪胎規格：205/60 R16后輪胎規格：205/60 R16備胎規格：非全尺寸
應該是剎車系統的操作問題，剎車踩得太死，松剎車后回位反應比較慢，導致車不走，使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時，剎車踏板不要使勁踩，或是快要起步提前慢放剎車，我估計這現象會慢慢消失的。
科魯茲全系使用的的是GALFER 意大利進口專門為科魯茲定制的剎車片 不是很建議使用這個剎車片，對盤的損傷很明顯，而且過硬，舒適度不太理想 剎車溫度高，剎車距離很一般 還是建議選擇，菲羅多 和 耐磨士的
我估計應該是懸掛有毛病，間隙大了，找一家修配廠檢查一下吧。不是啥大毛病。
屬于正常現象，至于你說二檔換一檔有異響，你當時車速多少，發動機轉速多少，
科魯茲1.6 SL AT天地版 1.操控。前麥弗遜后扭力梁，懸架一般，激烈駕駛的情況下談不上什么操控了，但是日常家用的話足夠應付。 2.油耗。與路況、個人駕駛習慣有很大關系。有測試文章稱百公里7.4，是在高速、城
如果坡度很大會倒車,小坡一般不會,因為自動擋的車一般怠速較高,希望可以幫到樓主
你說的是故障燈還是手剎提示燈?通電后車輛會自檢所有燈基本都會點亮一下，沒有問題就會滅，如果拉起手剎，那個手剎燈就會長亮，直到你放下手剎才會滅。如果你不放心就去4s店讓她們幫你檢查下，這種檢查是免費的。 希望可以幫
今年車賣的火，廠家干任務，做的槽點正常。其實你說的這幾個問題都不是大問題，爆震福克斯也有，現在好多了，剎車異響標致307也有，是剎車片供應商制造工藝的問題，漏油應該不是普遍現象，而是偶發的，并且你說的也籠統了一些，一臺車
剎車問題屬于個案 在行駛過程中就可以發現問題 其實不是只有科魯茲有這種情況 所有的車 包括奔馳寶馬 法拉利 甚至F1 都會有不同幾率出現剎車故障 只是科魯茲的個別問題被一些人刻意放大了 讓人感覺這個車不行 其實不必在意
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
工作十多年，一直開著一輛成家時買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個月145000km，0事故0出險，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬km換剎車片，非常省心。后來想換車，因為二手車情結，不喜歡電子化高、suv，內飾簡潔、外觀經典大氣，品牌最好是bba，...
一位預算有限的新手司機在二手車市場看中了一臺10年上牌的科魯茲。這款車曾因時尚外觀受歡迎，但隨著質量問題銷量下滑。車輛表顯里程數存疑，剎車盤和方向盤磨損嚴重，實際里程可能遠超表顯。骨架無大事故，但全車多處鈑金噴漆。發動機多處拆修，搭載的LDE發動機故障率高，塑料氣門室蓋易滲油。啟動時氣門室蓋冒煙，但...
遙控開閉門鎖正常，踩下剎車踏板后一鍵啟動開關指示燈變綠，鑰匙認證無誤。診斷儀無法開機，檢查室內保險盒15號保險正常但無電壓，機艙保險盒SB07號保險正常。問題在于機艙繼電器盒到室內繼電器盒之間線路，最終發現方向盤下方火線斷路。修復后故障排除。AT車型無需考慮電子管柱鎖問題，PEPS模塊有兩個常火電源...
科魯茲車主在夜間倒車時發現影像不清晰，這可能是由于攝像頭或顯示器的問題。解決這個問題，可以嘗試清潔攝像頭鏡頭，檢查顯示器是否正常工作，或者考慮更換更高分辨率的攝像頭。此外，車主還遇到了車輛的多種問題，包括節溫器、轉向燈罩、車窗橡膠密封圈等部件的異響和漏油問題，以及前燈、剎車燈泡、點火線圈等的更換。車...
傳統AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機構和液壓控制系統實現。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質或電磁閥故障導致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發動機和變速箱轉速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
領動汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節目及微信平臺收到1422起投訴，涉及38個品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
總結內容：在駕駛過程中，部分車主會遇到車輛在起步或倒車時出現噠噠響聲的情況。對于AT車型，這種聲音可能是由于起步時剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時無需踩剎車，通常不會有此現象。若出現，可能是倒車時離合器和剎車同時作用所致。此外，離合器片質量問題也可能導致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
寶馬X1中期改款低調上市，面對奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競品，X1和X2壓力不小。改款亮點在于前臉更大面積的進氣格柵，霸氣十足。價格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發動...
長安CS75PLUS是一款外觀個性、配置豐富、性價比高的緊湊型SUV。動力方面，搭載1.5T+6擋手動/6AT和2.0T+8AT,表現均衡。安全配置方面，基本安全配置已經很豐富了，但后三款中高配車型還提供了全速自適應巡航、主動剎車等配置，進一步提升行車安全感。內飾方面，采用紅色雙色內飾設計，搭配皮質...
在加拿大，汽車不僅是生活的一部分，更是連接社區與商業區的橋梁。薩斯卡通的居民，無論老少，幾乎都需要一輛汽車來應對分散的居住環境和寒冷的冬季。作者在Kijiji上尋找二手車，經歷了與不同賣家的交流，最終選擇了一輛科魯茲。在購買過程中，作者分享了檢查車輛歷史、發動機狀況、尾氣顏色、擋風玻璃、剎車油門、輪...
擁有標致2008大半年，動力不驚艷但技術成熟故障率低，油耗日常10.2，慵懶駕駛可降至8.0。底盤表現優秀，過濾顛簸良好，快速過彎穩定，駕駛樂趣隨時有。車重不到1300kg，剎車穩當，跑到120時速依然很穩。2008是我人生的第一臺車，擁有它也大半年了，今天給大家來個測評。首先就是動力，從我的主觀感...
總結內容：文章中提到雪佛蘭科魯茲的過去銷量好但近年來因品牌和產品力問題銷量下滑。對于其質量，老款科魯茲及君威、君越等車型的6AT變速箱曾出現大規模故障。盡管如此，對于7年車齡的雪佛蘭科魯茲二手車，考慮到其較低的公里數和手擋配置，未來的小毛病相對較少。車輛內飾簡單但功能協調，對預算有限且急需代步車的朋...
總結內容：針對科魯茲1.8自動擋車型在掛擋時出現的咔咔聲，通常是由于剎車未完全踩到底，導致剎車卡鉗與剎車盤之間產生摩擦所致。為避免此情況，新車初始階段需注意車速限制，避免緊急制動，操作要規范，選擇平坦道路行駛并注意油品選擇。這些措施不僅可減少咔咔聲，還能保護車輛各部件，延長使用壽命。以上內容僅供參考...
雖然每個人的經歷有限，但根據網友的口碑和數據，我們可以篩選出一些省心省油且維護保養費用低的車型。例如，老款別克凱越和9.5思域都是不錯的選擇。在選擇時，可以考慮自吸車型，避免雙離合和CVT，選擇AT自動擋。保養費用方面，電動車型通常低于自吸和增壓車型。以思域為例，小保養約300元，大保養約800元，...
君威GS頂配與邁騰380豪華均屬同級市場優選。邁騰外觀低調，技術成熟，空間寬敞，優惠大，保有量高。GS則運動感十足，動力強勁，9AT變速箱及Brembo剎車性能卓越，電子配置豐富，但油耗較高。兩者各有千秋，邁騰適合低調實用，GS適合追求動感。綜合考慮，個人更傾向推薦君威GS。首先來說這兩款車在同級別...
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯動穩住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
科魯茲車主的五年使用體驗揭示了車輛的多個問題，包括節溫器、轉向燈罩、主駕車窗橡膠圈異響等保內維修，以及安全氣囊、方向機電線接口等召回問題。此外，車主還遇到了氣門室缸蓋墊漏油、前大燈和剎車燈燈泡更換、點火線圈、車門限位器、副駕門鎖拉桿、水壺、水泵、碳罐等部件的更換，以及前減震器漏油、機油散熱器漏油、空...
怠速時方向盤抖動通常與共振有關，可能是方向盤傳動裝置膠套或螺栓問題，或與發動機怠速、轉向機相關。方向盤打死時抖動可能是轉向機卸壓或助力油氣阻。行駛中方向盤抖動多由輪胎不平衡引起，需動平衡檢測和配重。馭勝S350采用的瑪吉斯AT越野輪胎，胎面寬度有優勢，輪圈尺寸達主流水平，配備全尺寸備胎，減少行駛中方...
P120F故障碼指的是剎車伺服真空泵電路低的問題，常見于迷你車型。剎車助力器依賴發動機進氣系統或專用真空泵產生的真空來輔助制動。排除故障后，清除故障代碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或導致其他功能失效。推薦車型包括K3馭勝BX5Q25蔚領eQ1H53...
