提問者：lulugogogogogo2013-07-28 00:00
科魯茲1.6 SL AT天地版 1.操控。前麥弗遜后扭力梁，懸架一般，激烈駕駛的情況下談不上什么操控了，但是日常家用的話足夠應付。 2.油耗。與路況、個人駕駛習慣有很大關系。有測試文章稱百公里7.4，是在高速、城郊、城市綜合的路況；也有人說很費油，尤其是走走停停的市區，得10個多。單從偏重的車身和1.6發動機+6AT來看，油耗應該在9個左右。比同樣的朗逸、寶來要費點。 3.保養。基本上是二線品牌的雪佛蘭，在保養上比平均水平感覺偏貴一點，小保養300+，大保養700左右。 4.雖然后輪是鼓剎，這個級別的車是落后了，頻繁剎車熱衰減高，而且安全上不及盤式剎車。 總體來說，克魯茲的外觀+內飾是最突出的，只能用精致來形容，動力、操控、油耗、安全也就是中規中矩，沒有亮點可言。建議再看看同價位的大眾朗逸、寶來、三菱翼神，自動擋的話都是不錯的選擇。
回答者：zywcafdf25812016-07-28 00:00
剎車問題屬于個案 在行駛過程中就可以發現問題 其實不是只有科魯茲有這種情況 所有的車 包括奔馳寶馬 法拉利 甚至F1 都會有不同幾率出現剎車故障 只是科魯茲的個別問題被一些人刻意放大了 讓人感覺這個車不行 其實不必在意
提問者：pf791373592013-09-05
屬于正常現象，至于你說二檔換一檔有異響，你當時車速多少，發動機轉速多少，
提問者：2016-04-17
科魯茲全系使用的的是GALFER 意大利進口專門為科魯茲定制的剎車片 不是很建議使用這個剎車片，對盤的損傷很明顯，而且過硬，舒適度不太理想 剎車溫度高，剎車距離很一般 還是建議選擇，菲羅多 和 耐磨士的
提問者：_ColDevil_2013-12-15
今年車賣的火，廠家干任務，做的槽點正常。其實你說的這幾個問題都不是大問題，爆震福克斯也有，現在好多了，剎車異響標致307也有，是剎車片供應商制造工藝的問題，漏油應該不是普遍現象，而是偶發的，并且你說的也籠統了一些，一臺車
提問者：f777092013-08-17
我估計應該是懸掛有毛病，間隙大了，找一家修配廠檢查一下吧。不是啥大毛病。
提問者：sens5502015-07-23
你說的是故障燈還是手剎提示燈?通電后車輛會自檢所有燈基本都會點亮一下，沒有問題就會滅，如果拉起手剎，那個手剎燈就會長亮，直到你放下手剎才會滅。如果你不放心就去4s店讓她們幫你檢查下，這種檢查是免費的。 希望可以幫
提問者：zsswj83152014-02-12
