兄弟你懂機(jī)械不 要是懂的話一看鑄造工藝和精加工工藝就能看出來的 進(jìn)口的鑄造工藝屬于高精密鑄造工藝 不要打磨休整的工藝 可以說鑄造出來的就比打磨的精細(xì) 這一點(diǎn)是國產(chǎn)很不容易達(dá)到的 還要看他磨床磨過的的地方 進(jìn)口的光潔度能到
別克君威2005年產(chǎn)的2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，是國內(nèi)合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，和同年限的雪佛蘭景程是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗約在百公里九到十個(gè)油左右。
帶T的才是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，其他的不是。
國產(chǎn)貨來的
是的。
不是進(jìn)口的，但是手動(dòng)變速箱是進(jìn)口的，相當(dāng)不錯(cuò)。
通用，但是在調(diào)校上是不一樣的，發(fā)揮出的性能也有所不同，與變速箱的配合，對(duì)油門的反應(yīng)，即使是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，放在兩款車型上性能和數(shù)據(jù)也不會(huì)完全相同，但是，通用
動(dòng)力夠用，不是十分追求動(dòng)力的話可以入手，我太喜歡他的屁股了。不差那點(diǎn)錢的話上個(gè)2.0T的，那才叫操控
確實(shí)有說新君威的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，而2.4L是國產(chǎn)的。六擋自動(dòng)變速箱，據(jù)我們聽到的消息是國產(chǎn)的。新君威的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于ECOTEC系列，有DVVT可變進(jìn)氣門技術(shù)，先進(jìn)性是不錯(cuò)的。 和雅閣2.0比，新君威的技術(shù)亮
您好，目前君威的所有發(fā)動(dòng)機(jī)均為國產(chǎn)。
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出237馬力和350牛·米扭矩，配備手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)備受好評(píng)。別克君威GS以其卓越的動(dòng)...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中新款LTG發(fā)動(dòng)機(jī)代替了老款LDK發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，顯著降低了整備質(zhì)量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)，與邁銳寶XL混動(dòng)版共享動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗問題。提供多種排量動(dòng)力選擇，性能和經(jīng)濟(jì)性均有所提升。...
**別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)性能詳解**搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款別克君威，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。通過可變缸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同工況下的高效運(yùn)行。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格測試，展現(xiàn)出良好的可靠性。此外，1.5T的LFV發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、靜音性和燃油效率方面也有優(yōu)異表現(xiàn)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低車輛成...
北汽BJ90以其3100mm的超長軸距和原裝進(jìn)口的3.0TV6及4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，成為國內(nèi)最大全尺寸SUV。車身采用高強(qiáng)度精鋼，配備8氣囊和側(cè)氣簾，確保安全。內(nèi)飾采用全實(shí)木裝飾和進(jìn)口原裝，搭載100多處整車聲學(xué)包和多溫區(qū)智能氣候控制系統(tǒng)，提供舒適的“移動(dòng)公務(wù)艙”體驗(yàn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，最高扭矩6...
別克全新君威搭載了多款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，均匹配9速自動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，增壓器來自上海菱重，技術(shù)源自三菱重工。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)...
別克君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動(dòng)力上表現(xiàn)出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅搭載在君威上，還廣泛應(yīng)用于通用旗下的多款車型。其全系標(biāo)配的可變缸渦輪增壓技術(shù)，能在雙缸和四缸間自動(dòng)切換，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。LSY發(fā)動(dòng)機(jī)通過凸輪軸上的不同凸輪實(shí)現(xiàn)變缸，減少排放污染。燃油直噴...
別克全新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和質(zhì)量表現(xiàn)出色，歷經(jīng)多代車型驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優(yōu)化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動(dòng)版123馬力，均匹配9速自動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在沈陽北盛工廠生產(chǎn)，與多款車型共享。2...
別克全新君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有261馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需7.2秒。1.5T車型則提供170馬力和252牛·米的峰值扭矩，油耗低至6.3L/100km。兩款車型均配備9速自動(dòng)變速箱。此外，還有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力版本，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為12...
總結(jié)內(nèi)容：豐田致享的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)，其中1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了豐田VVT-i可變氣門正時(shí)升程技術(shù)，具有較高的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。從用戶反饋來看，該發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較低，表現(xiàn)穩(wěn)定。雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是特別突出，但足夠滿足日常駕駛需求。然而，對(duì)于1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力有所提升，但部分用戶反映存在一些故障問...
4月30日，2020款別克君威GS正式上市，外觀升級(jí)，同時(shí)為了應(yīng)對(duì)國六排放法規(guī)，發(fā)動(dòng)機(jī)從LTG更換為LSY。雖然新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力參數(shù)比舊款少了24匹，但在百公里加速能力上，兩者保持一致。老款君威GS通過刷鹿頭程序能獲得更強(qiáng)動(dòng)力，而新款君威GS的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)基于節(jié)油減排理念開發(fā)，性能上有所降低，但...
caf488wqe發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是國產(chǎn)的，屬于福特公司。福特福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自美國，但caf488wqe6發(fā)動(dòng)機(jī)則來自英國。福睿斯的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CAF479Q1，自然吸氣，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/分后能持續(xù)輸出超過95%的最大扭矩，配合6擋手/自一體變速器，有效降低燃油消耗。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了以前的...
奔馳GLC2017款全系搭載的是M274發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與C級(jí)、E級(jí)相同。雖然在北京有生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，但許多部件如點(diǎn)火線圈和電池等都是從國外采購組裝的。M274是奔馳最新一代的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，融合了百年品牌精髓。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了奔馳最先進(jìn)的點(diǎn)火和噴射技術(shù)，火花塞能在1毫秒內(nèi)連續(xù)釋放4次火...
凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團(tuán)，但它們的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費(fèi)者，而君威則以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊，而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費(fèi)的年輕化和個(gè)性化，深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價(jià)格親...
進(jìn)口16款克萊斯勒300c搭載兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.0L和3.6L，均為6缸設(shè)計(jì)。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kw，最大扭矩285牛米；3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210kw，最大扭矩340牛米。匹配8擋手自一體變速箱。克萊斯勒300c以其獨(dú)特外觀和精湛工藝，自上市以來在中國市場上銷量不俗，外觀辨...
國內(nèi)2.3T以下發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)完善，滿足大部分消費(fèi)者需求。然而，2.3T以上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在技術(shù)限制，主要依賴進(jìn)口。在汽車選擇上，2.3T以下排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟且維修方便。但若追求更高排量，國產(chǎn)車型難以滿足需求。節(jié)能減排趨勢下，2.0T及以下排量發(fā)動(dòng)機(jī)更符合國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力足夠日常使用。價(jià)格、油...
謳歌TLX-L搭載的2.4LDOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高度智能化的可變氣門正時(shí)和升程控制。這款在中國制造的車型，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和出色性能，成為年輕人的豪華跑車選擇。TLX-L的外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)了謳歌品牌的家族設(shè)計(jì)理念，前臉采用菱形五邊形前格柵和“寶石眼”LED光學(xué)照明系統(tǒng)，車身加長...
日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？樓蘭搭載的是日產(chǎn)明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35,因此可以確定樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為228千瓦，最大扭矩為327牛·米，廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的眾多高端車型，包括國產(chǎn)天籟的頂配版。樓蘭的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版本，達(dá)到310馬力，而海外的MURANO只有26...
君威GS尊貴版新車行駛2674公里后發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸損壞，車主開始維權(quán)。經(jīng)過多次與4S店和通用公司溝通無果后，車主選擇起訴并加入爆缸維權(quán)群。在市場監(jiān)管局調(diào)解下，通用公司同意賠償部分損失但金額未達(dá)預(yù)期。目前發(fā)動(dòng)機(jī)已到貨即將修好，但具體損壞原因仍需等待拆解后通知。車主將繼續(xù)維權(quán)并期待結(jié)果。----------...
19款別克君威搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.5升和2.0升。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有170馬力和252牛米扭矩，而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供261馬力和350牛米扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配9速自動(dòng)變速箱。君威的懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，提升操控性能。外觀設(shè)計(jì)吸引年輕...
別克君威的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力巨大，曾助力車隊(duì)奪冠WTCC，HirschPerformance甚至將其調(diào)至200匹馬力和300牛米扭矩。車內(nèi)空間得益于2829mm的軸距而更加寬敞，配備多功能座椅、BOSE音響、8吋觸摸屏等豪華配置。此外，君威還提供2.0T和1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配9速...
