手剎車的拉線生銹，或者后剎車片聯動拉桿發(fā)卡，后剎車片回位不好，還有后剎車片彈簧卡子脫落，拆下來好好檢查
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關于您所咨詢的問題，詳情請撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢!感謝您的支持!
您好:對于這種故障現象，結合您的車況建議去維修店進行檢查及維修，如果多次調整無效，則可以通過保修進行維護。每輛車都有保修期，也稱質量擔保期，這是由各個廠家規(guī)定的，一般會給出兩個數據(時間和行駛里程，以先到者為準)。在保修
你好！這種情況可能是剎車片導槽進水影響剎車片回位、或者有泥沙，如果響聲一直存在，請盡快到4S店檢查處理。
首先你要確定發(fā)生聲音時候的低速在儀表上面看到的車速準確是多少？是不是發(fā)生這個聲音都是在你踩剎車減速之后？起步慢加速會不會有聲音？你只說剎車有聲音去4s店報修時，他們就會更注重試你的剎車而不會太關注你其它的。你現在自己把那
請描述清楚，是怎么樣的異響?初步判斷后避震或剎車碟的問題，具體到4S店檢查。
應該是車輪上的輪胎縫中有異物，比如石子，鐵削一類的硬物，建議仔細檢查下胎縫。
關于邁騰 1.外形剛柔分明 對于邁騰的頭部設計我無可挑剔，典型的德國車風范，造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈。，由于設
只能說你中獎了，才1.5萬公里就換了三件套，實在佩服，建議你換家4s店的售后，看看裝配工藝是否有問題，檢測新配件是否是小廠生產（據說現在好多4s手里有原廠件和小廠件），一般情況下變速箱異響的毛病主要集中在離合器片簧和分離
剎車問題值得關注，有可能剎車鉗出現異常，為了自己的安全還是去4S店檢查看看為好。
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經過排查，發(fā)現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現問題。需專業(yè)技師進行詳細檢查以確定具體原因...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時，可能會遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時的聽診來判斷異響來源。當車輪通過路面凸...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對這些問題，可以通過更換相應部件或潤滑來解決。方向盤轉向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
景逸X5行駛中出現的后輪手制動異響問題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點、縮短回位彈簧以增強拉力，并調整手剎間隙。在雨天或早晨啟動時，車輛可能因剎車片未完全回位而產生異響，但行駛一段時間后異響會消失。此問題可通過上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動異響問題，經分析為手剎片...
榮威rx5后輪軸承異響可能是由于軸承油脂不足、內環(huán)過緊或裝配高度不足導致。方向機異響可能與轉向機齒輪齒條間隙、萬向傳動裝置間隙或減震器壓力軸承有關。解決方法包括減輕前軸軸荷、確保助力轉向系統正常工作以及保持方向機反饋路面情況的能力。榮威rx5后輪軸承異響可能由多種原因引起，包括軸承油脂不足、內環(huán)過緊...
總結內容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
福特銳界輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。解決辦法：檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響癥狀。根據響聲來判斷問題，例如輪胎胎面變形等造成的響聲需要及時處理，避免安全隱患。需注意一些情況可能需要到專業(yè)的汽修店或4S店進行修理，以...
文章概述：文中針對后輪行駛中出現的異響問題，闡述了原因與處理措施。在汽車維修中，遇到后輪出現異響現象，有時在行駛一段時間后聲音消失。這是因為盤式制動器中制動盤與制動片間隙小，且回位力弱，導致在低速時兩者不能完全分離產生摩擦聲。隨著車速升高，制動盤轉速升高，兩者逐漸分離，異響消失。建議清洗制動器，如仍...
自動擋polo后輪異響可能由多種原因引起，包括剎車盤夾石子、輪胎軸承磨損、缺油、懸掛部件異常等。異響可能來自制動系統問題，如剎車片過薄或磨損不均，或剎車分泵、總泵、卡鉗故障。未定期保養(yǎng)可能導致剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，造成異響。發(fā)動機皮帶松動也可能導致異響。四輪定位不準確會導致輪胎偏磨，產生異...
哈弗汽車后輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎卡釘或石子、剎車片磨損過薄、軸承異常等。對于哈弗H6左底盤異響，可能原因包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動機或變速器內部部件異響，傳動裝置問題，軸承異響，以及安裝、更換、檢修時的人為疏忽。哈弗H6Coupe底盤異響時，應及時檢修，避免安全隱患，并建議專...
卡羅拉異響問題可能與發(fā)動機轉速、部位、負荷和工作循環(huán)有關。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時，可通過改變轉速、逐缸解除負荷等方法確定異響原因。同時，異響與溫度、負荷的關系也需關注。例如，溫度變化可能影響異響，負荷變化時異響可能加重。總之，解決卡羅拉異響需綜合分析轉速、部位、負荷和工...
別克君威中控臺異響可能源于塑料模具有偏差或安裝移位，導致相互摩擦擠壓松動。解決此問題需確認響點，墊上膠皮或內胎進行緩沖，緊固松動部件。異響還可能源于改裝音響未上緊螺絲、出風口調節(jié)裝置連接的塑料管道斷裂等。從頭到尾檢查擰緊相關部件，清理中控器，用泡沫雙面膠粘合出風口接縫可解決異響。內容：別克君威中控臺...
君威2.0t發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括氣門磨損、機油泵壓力不足、機油粘度問題等。發(fā)動機缺缸、機油使用不當、正時皮帶松緊度不合適以及汽車預熱不足都可能導致異響。針對這些問題，需要檢查氣缸狀態(tài)、火花塞工作情況、機油型號和正時皮帶松緊度，并確保汽車預熱充分。通過這些方法，可以有效解決君威2.0t發(fā)...
車門是車輛的重要組成部分，內部結構復雜，包含門鎖、玻璃升降器等多種設備。別克新君威車主需關注車門鉸鏈、玻璃升降器等部件，及時維修以避免異響。車門鉸鏈和限位器因頻繁使用易磨損，需定期潤滑以減少磨損。車窗升降器和門鎖機構位于車門內部，異響可能由部件故障或螺絲松動引起，需拆開檢查并保養(yǎng)。玻璃振動也可能是異...
2015款寶來車型在行駛過程中，右后輪出現異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產生噪音。其次，剎車系統內的鐵片與剎車盤接觸也可能導致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產生異響。寶來車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設計靈感來自中國舞獅，顯得更...
別克君威車門異響原因及解決方法車門內部結構復雜，易產生異響。常見問題包括鉸鏈和限位器磨損、內部升降器和門鎖機構異響、玻璃振動噪音等。解決方法包括定期潤滑保養(yǎng)鉸鏈，檢查內部部件是否松動或損壞，及時處理。務必注意細節(jié)，確保車窗升降器、門鎖機構和玻璃安裝位置正確。保持車門內部干凈整潔，及時調整維修可避免異...
發(fā)動機異響問題可能與轉速、負荷、溫度和工作循環(huán)等因素有關。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等原因引起。負荷變化時，如某缸斷火異響減輕，可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會影響異響，如低溫時異響可能因活塞與缸壁間隙過大。工作循環(huán)中，曲柄連桿機構和配氣機構的異響與發(fā)動機作...
車門共振異響可能由多種原因引起，包括車門鉸鏈問題、玻璃升降器故障、車門內部組件如門鎖、喇叭、防撞梁、防水層或隔音層的摩擦。此外，車門鉸鏈和限位器的磨損、銹蝕或損壞，以及車窗升降器和門鎖機構的故障，都可能導致異響。定期檢查和維護這些部件，及時潤滑和修理，可以減少或消除異響。別克君威車門共振異響的原因是...
